Содержание Введение 1 Предыстория 1 1 Первые полёты

Содержание: Введение 1. Предыстория 1. 1 Первые полёты 1. 2 Первые достижения 1. 3 Первые опасности 2. Авиация первой мировой 2. 1 Состояние 2. 3 Конструкция 2. 3 Виды 2. 4 Применение 2. 5 Асы 2. 5 Доминирование 2. 6 Сводная таблица 2. 7 Итоги 3. Авиация второй мировой 3. 1 Состояние и изменение 3. 2 Конструкция 3. 3 Виды 3. 4 Применение 3. 5 Асы 3. 6 Доминирование 3. 7 С 6 одная таблица 3. 8 Итоги 4. Авиация холодной войны 4. 1 Состояние и изменение 4. 2 Конструкция 4. 3 Виды 4. 4 Применение 4. 5 Доминирование 4. 6 Сводная таблица 4. 7 Итоги 5. Авиация современности 4. 1 Состояние и изменение 4. 2 Конструкция 4. 3 Виды 4. 4 Применение 4. 5 Доминирование 4. 6 Сводная таблица 6. Причины развития 7. Опрос Заключение

Цель: Изучить влияние мировых событий военную авиацию Задачи: изучить литературу, сравнить характеристики самолётов и с их помощью выяснить причины развития авиации в цифрах, доминирующие страны по эпохам и народные знания в этой области.

Введение. Недавно я прочитал рассказ Дина Маклафлина «Ястреб среди воробьёв» . В нём противопоставляются самолёты разных времён. Мне захотелось узнать как происходило их развитие.

Для этого я искал характеристики разных самолётов разных стран и делал их карты, по которым выводил средние показатели разных самолётов. А также придумал систему общего балла самолёта и баллов ВВС страны, которые Fokker. Dr. получаются при сложении баллов для ВВС. 1 5, 77 м 586 кг 110 л. с. 185 км/ч 300 км 6095 м 2 × 7. 92 мм 0 +1 +19 +3 +6 +7 320 29 9280 Общий балл = 29 Балл для ВВС 29× 320= 9280

Предыстория. Первые полёты. Люди издавна мечтали полететь. Но ждать исполнения мечты пришлось долго. Лишь в 1783 году французам де Розье и Арлану на воздушном шаре братьев Монгольфье удалось отправиться в 25 -минутный полёт. Но воздушный шар как известно неповоротлив и подчиняется только направлению ветра. А людям хотелось лететь быстро и куда они хотят.

Одним из первых пионеров авиации был Отто Лилиенталь. Вместе с илиенталь младшим братом Густовом он построил несколько планеров. Наиболее совершенные из них могли пролететь 200 метров. В начале 20 века братьями Райт был совершён прорыв в истории авиации – они совершили первый управляемый полёт самолёта с двигателем на аппарате Флайер 1. После этого Райт сделали радикальные перемены в конструкции - Флайер-III стал надёжным самолётом, который мог лететь долгое время и вернуть пилота к отправной точке благополучно, приземлившись без повреждений- так 5 октября 1905 г. Уилбер Райт пролетел 38, 9 км за 39 минут 23 секунды.

Первые достижения. К началу 20 века авиаторы – энтузиасты поставили множество рекордов, которые зачастую были очень опасны. Так к 1912 рекорд скорости составлял уже 170 км/ч, рекорд длительности полёта составлял 13 часов, а наибольшая высота полёта составляла 5600 метров! И это при том, что тогдашние аэропланы были очень ненадёжными.

Первые опасности. Летательные аппараты начала 20 века были очень хрупкими и ненадёжными. И двигатели у них часто отказывали. Если что-то ломалось самолёт с лётчиком падал на землю. Надо было придумывать какое-нибудь средство для спасения. Вообще парашют был изобретён Леонардо да Винчи ещё в 15 веке, но тот для самолётов не подходил, а сделать подходящий смог только в 1911 году русский инженер Глеб Котельников.

Авиация первой мировой и Межвоенного периода (1914 -1938) Состояние на начало войны В начале первой мировой самолёты служили в основном качестве разведчиков, так как на них не было встроенного вооружения – лётчиков истребителей вооружали дротиками, пистолетами и сетями. Да и технические показатели у них были так себе – летали они со скоростью 100 км/ч, не выше трёх километров и не дальше 300. Притом они имели большой вес и были очень неповоротливыми.

Конструкция радиатор пулемёт кабина Руль направления каркас двигатель Руль высоты элерон винт шасси бензобак

Виды Изначально применялись только самолёты-разведчики, это были маленькие двухместные летательные аппараты обладавшие низкой скоростью и не имевшие вооружения. Они приносили большую пользу так как с их помощью можно было знать о движениях неприятеля.

Самолёты-разведчики раскрывали все планы и из-за этого с ними надо было бороться, но тогда зенитных орудий ещё не было. Значит, сбивать их должны были такие же самолёты. Тогда массово начали производить истребители. От разведчиков они отличались более высокой скоростью, большей дальностью полёта и были более лёгкими и одноместными.

Так как ни одна сторона не могла прорвать позиции другой решено было использовать самолёты для уничтожения вражеских укреплений. Их стали называть бомбардировщиками. Они несли с собой бомбы и были больше и медленнее истребителей. На них летало несколько человек обслуживающих многочисленное вооружение.

Применение Самолёты широко применялись в Первой мировой войне-они направляли огонь наземной артиллерии, предупреждали о перемещениях вражеской кавалерии и пехоты, бомбили города, взрывали крепости и важные стратегические объекты.

Асы После того как самолёты стали вооружать пулемётами среди лётчиков стали появляться асы-пилоты в совершенстве овладевшие искусством воздушного боя. В первую мировую и межвоенный период в следствии малого числа воздушных боёв таких было немного.

Наиболее известными лётчиками этого периода являлись: немец Манфред фон Рихтгофен -80 побед (на Fokker Dr. I), француз Рене Фонк – 75 побед(на SPAD-13)и канадец Билли Бишоп -70 побед(на Ньюпоре-17).

Доминирование Опираясь на баллы ВВС можно сказать что больше всего авиация была развита во Франции и Англии. Лучшим истребителем этого периода является французский SPAD-13(45 баллов), тогда же как лучшим бомбардировщиком был итальянский C-55 (176 баллов).

Сводная таблица Средне Оружие (мм) Средний Потолок (м) Балл ВВС 48520 552 13 4900 1. 827. 000 баллов 75 б 10869 840 16 5700 475. 000 баллов 29 б 45 б 60500 420 16 5400 1. 950. 000 баллов 30 б 24 б 54 б 15395 575 18 4000 261. 000 Баллов Япония 36 б 34 б 51 б 12382 667 16 6600 488. 000 Баллов Германия 33 б 29 б 66 б 17793 396 16 5300 654. 000 Баллов СССР 36 б 24 б 62 б 15452 589 12 4700 667. 000 баллов Страна Ср. балл Истребителей Ср. балл Бомбардировщиков Кол-во Самолётов Англия 37 б 30 б 67 б Италия 47 б 36 б Франция 31 б США Средняя дальность (км)

Развитие За период с 1914 до 1938 авиация быстро развивалась – самолёты показали, что они могут быть очень полезны в стратегии и тактике войны. Их технические показатели увеличились – скорость до 300 км/ч , дальность до 500, а высота полёта стала достигать 8 километров.

Авиация второй мировой (1938 -1945) Состояние на начало войны К 1938 году самолёты уже сильно отличались от первых экземпляров – большинство уже были монопланами, их скорость была в среднем 450 км/ч, дальность 600 км, а потолок 10. 000 м. Внешний вид у них тоже изменился – формы стали округлыми, а кабины закрытыми. Теперь они вооружались несколькими пулемётами, а иногда и пушками.

Конструкция Руль направления бензобак мотор кабина пушки Руль высоты водорадиатор элерон воздухозаборник винт пулемёты шасси

Виды Истребители в годы Второй мировой войны использовались не только ради уничтожения самолётов противника, но и выполняли ряд других функций: уничтожение малых групп пехоты и лёгкой техники противника, взрыв незащищённых коммуникаций и ближняя разведка.

Бомбардировщики тогда тоже не стояли на месте – теперь они в среднем несли до двух тонн бомб со скоростью 500 км/ч. Появились также и пикирующие бомбардировщики, которые в отличие от обычных могли сыпать бомбы не куда попало, а прицельно, с большой точностью.

Применение В годы Второй мировой войны авиация обширно использовалась: самолёты производили разведку, служили корректировщиками, являлись артиллерийской поддержкой при наступлениях пехоты, топили корабли и производили ковровую бомбардировку городов, укреплений и позиций противника.

Асы Все лучшие асы того времени были немцами. Мировое первенство занимал Эрих Хартманн, который сбил 352 самолёта. После него по результативности стоит Герхард Баркхорн с 301 победой, а третье место принадлежит Гю нтеру Раллю, сбившему 275 самолётов.

Доминирование Во второй мировой войне лучшими ВВС были американские – они опережали других и по количеству, и по качеству. Лучшим истребителем был американский F 4 U(233 баллов), а бомбардировщиком их же В-29(521 балл).

Сводная таблица Страна Ср. балл Истребителей Ср. балл Бомбардировщиков Кол-во Самолётов Средняя дальность (км) Средне Оружие (мм) Средний Потолок (м) Балл ВВС Англия 163 129 218 103. 000 1923 51 8100 18. 830. 000 баллов Италия 128 104 152 12. 000 2099 38 9100 1. 088. 624 баллов Франция 111 87 132 6. 000 1756 37 9200 625. 008 баллов США 194 156 227 171. 000 1854 80 9800 37. 706. 055 Баллов Япония 140 127 153 50. 000 2664 46 9900 6. 714. 059 Баллов Германия 144 112 219 109. 000 1776 100 8900 18. 684. 531 Баллов СССР 137 108 178 140. 000 1349 41 8900 18. 450. 132 баллов

Итоги Война послужила толчком в развитии мировой авиации: у самолётов резко возросли все технические показатели, их применение расширилось и стало более многогранно.

Авиация холодной войны. (1950 -1980) Состояние на начало периода. К 1950 году закончилась эра винтовых военных самолётов. Будущее было за реактивной авиацией, скорость новых самолётов достигала и даже превышала звуковую (1100 км/ч), а потолок достигал 13 километров.

Конструкция Руль направления тормозной парашют киль сопло двигателя закрылок мотор компрессор руль высоты кабина антенна элерон Стартовый ускоритель пушка воздухозаборник бензобак Носовое колесо Подвесной бензобак пилоны

Виды Самолёты- разведчики в этот период времени превратились в большие и мощные высотные летательные аппараты, превосходящие по скорости и высоте полёта любые пилотируемые атмосферные летательные аппараты.

Основным вооружением истребителей теперь стали не пулемёты и пушки, а ракеты, их они несли до трёх тонн. Истребитель развивал скорость в среднем до 1500 км/ч и достигал высоты в 15 километров. Из-за всего этого он стал многофункциональным оружием способным выполнить любое задание.

Бомбардировщики сильно увеличились, но экипаж их в следствии сильного уменьшения пушечного вооружения составлял в среднем 4 -5 человек. Их потенциал из-за выросшего в несколько раз количества бомб(до 30 тонн) и возросшей дальности(до 10000 км) намного превосходил прежний.

Применение Самолёты применялись во всех военных конфликтах, в качестве мощного средства поддержки способного с большой скоростью уничтожать любые объекты на большом расстоянии от базы и рассекречивать все передвижения противника.

Асы Самыми результативными лётчиками конфликтов холодной войны были: Евгений Пепеляев сбивший 23 самолёта(на Ми. Г 15), израильтянин Гиора Эвен победивший 17 раз(на Мираж III) и американец Джозеф Макконнелл с 16 победами(на F-86).

Доминирование В годы холодной войны лучшими и единственными значимыми ВВС были советские и американские, лучшим истребителем был американский F-111 Aadvant, а бомбардировщиком их же В-52.

Сводная таблица Страна Ср. балл Истребителей Ср. балл Бомбардировщиков Кол-во Самолётов Средняя дальность (км) Средне Оружие (мм) Средний Потолок (м) Балл ВВС Англия 364 233 756 12787 2386 71 14256 3. 198. 801 баллов Италия 231 0 3300 2039 84 12400 562. 768 баллов Франция 400 379 618 4756 1511 63 16336 2. 090. 408 баллов США 466 390 897 56000 2526 89 14344 24. 093. 508 Баллов Япония 256 0 860 2269 52 13200 122. 126 Баллов Германия 0 0 0 0 Баллов СССР 450 306 709 75000 2340 66 15340 24. 958. 481 баллов

Итоги За время холодной войны реактивные самолёты развивались – их характеристики сильно увеличились: скорость с 1000 км/ч до 2000, дальность с 800 км до 1500, потолок с 13 км до 18, а кол-во бомб с 3 тонн до 20.

Авиация современности. (1980 -наст. время) Характеристики Современные военные самолёты очень сильно отличаются от прежних – они буквально напичканы электроникой помогающей пилоту, их главным оружием являются самонаводящиеся крылатые ракеты, скорость самолёта достигает 2500 км/ч, а высота полёта 20 км.

Конструкция руль направления аккумуляторы двигатель стартёр Тормозной парашют бензобак сопло тормозной щиток кабина бензобак киль дальномер антенна каркас Воздухозаборник чёрный ящик пушка шасси пилоны

Виды Современные истребители имеют скошенные назад крылья, и парный киль. Их скорость часто достигает 2500 км/ч, потолок 20 километров, а вооружаются они высокоточными самонаводящимися ракетами и управляемыми бомбами.

Современные бомбардировщики представляют собой огромные летательные аппараты способные нести сорок тонн бомб на любой континент.

Самолёты применяются во всех конфликтах и военных операциях в качестве самостоятельного средства нападения и сдерживания, способного уничтожить любой даже самый защищённый объект.

Доминирование Самыми лучшими ВВС являются американские, лучший истребитель современности это американский F-15 E, а лучший бомбардировщик русский Ту-160.

Сводная таблица Страна Ср. балл Истребителей Ср. балл Бомбардировщиков Кол-во Самолётов Средняя дальность (км) Средне Оружие (мм) Средний Потолок (м) Балл ВВС Англия 538 0 1859 1673 44 15960 901. 128 баллов Италия 232 0 413 1325 20 13800 93. 832 баллов Франция 503 0 1168 1493 54 15360 754. 811 баллов США 1013 849 3203 9434 2664 129 16291 7. 936. 724 Баллов Япония 598 0 483 1380 120 16150 258. 285 Баллов Германия 747 0 523 2145 41 17. 500 398. 598 Баллов СССР 1074 666 2503 6221 2928 73 15633 4. 595. 808 баллов

Причины развития Глобальные войны 2. Развитие науки и техники 3. Необходимость быстро перемещаться 4. Гонка вооружений 1.

Опрос • Когда был создан первый самолёт с мотором? Кв. 1 Кв. 2 Кв. 3 Кв. 4

Кв. 1 Кв. 2 Кв. 3 Кв. 4

• Когда скорость самолётов превысила скорость звука(1100 км/ч) ? Кв. 1 Кв. 2 Кв. 3 Кв. 4

Вывод История авиации насчитывает всего 120 лет. Всё это время она быстро совершенствовалась, толчками в её развитии служили глобальные войны и научные открытия.