Случаи изломов боковых рам тележек грузовых вагонов. За 2012 год на сети железных дорог произошло 23 излома боковых рам тележек грузовых вагонов, из них: Предприятие Клеймо Кол-во Год изготовления ОАО «НПК «Уралвагонзавод» 5 2 2005 г. – 2 б/р ЗАО «Промтрактор-Промлит» 33 3 2008 г. – 2 б/р 2005 -1 б. р. 8 2009 г. – 1 б/р 2010 г. – 3 б/р 2011 г. – 3 б/р 2008 -1 бр ЗАО «Азовэлектросталь» 1291 1990 г – 1 б/р 2010 г. – 3 б/р 2007 -1 б. р. Кременчугский сталелитейный завод 14 5 Алтайвагон завод 22 3 2010 г. -3 б. р. ООО «ПК Бежицкий сталелитейный завод» 12 2 1989 г – 1 б/р 2009 -1 б. р. Все изломы произошли в зоне буксового проема по внутреннему радиусу R 55. Основной причиной изломов является наличие в сечении излома усадочных раковин, старых усталостных трещин, литейных дефектов в виде пор. Характеры изломов представляют собой в основном наличие данных дефектов в нижней части буксового проема, на горизонтальной поверхности с последующим выходом на вертикальные поверхности.
04. 01. 12 на ст. Лянгасово Горьковской ж. д. в поезде нр. 2071 произошел сход полувагона нр. 60666450 модели 12 -132 -03. Причина схода излом боковой рамы нр. 61158, изготовленной в 2005 году ОАО «НПК Уралвагозавод» , кл. 5 по усталостной трещине во внутреннем радиусном переходе R-55, зарожденной в углу опорной части со стороны колеса. Вагон нр. 60666450 собственности ОАО «ВГК» , построен 19. 05 ОАО «НПК Уралвагозавод» , кл. 5, первый после постройки деповской ремонт проходил 27. 10. 11 г. в ВЧДр Нефтяная (ОАО «ВРК-3» ), Последнее техническое обслуживание вагон проходил на ПТО Пермь-Сортировочная Свердловской ж. д. . 3| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
21. 01. 2012 в 12 -31 на перегоне Казановская – Югачи Красноярской ж. д. в поезде № 2017 у вагона № 58068214: произошел излом боковой рамы № 73508, изготовленной на Кременчугском СЛЗ (клеймо 14) в 2010 г. Вагон построен 28. 07. 2010 г. условное клеймо 1303 ОАО «Дизельный завод» , ТР-2 усл. клеймо 4087 ВЧДЭ Входная Западно – Сибирская ж. д. 25. 7. 2011 г. Поезд формирования станции Большая Ирба Красноярская ж. д. 4| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
23. 01. 2012 г на перегоне Утяк - Курган ЮУР ж. д. в поезде № 2691, допущен излом боковой рамы у 37 вагона с головы нр. 58068255 собственник ЗАО «Сбербанк лизинг» , аренда ООО "Сиб. Угле. Мет. Транс", постройка 1303 ОАО «Дизельный завод» 28. 07. 10 г. , ТР-2 ВЧД 405 Орша БЕЛ ж. д. 27. 01. 2011 г (540 -неисправность запора люка). Изломавшаяся боковая рама № 74841 изготовлена в 2010 году заводом « 14» Кременчугский сталелитейный завод Южной ж. д. Вагон грузился на станции Мереть ( груз уголь 70 т. ), формировался ст. Инская, последнее техническое обслуживание производили работники ПТО ст Московка 5| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
25. 01. 2012 г. на перегоне Новобразцовое-Балашейка КБШ ж. д. , произошел излом боковой рамы № 85177, изготовленной в 1989 году усл. кл. (12)Бежицкий сталелитейный завод Моск. ж. д, в радиусе R-55 с внутренней стороны у вагона № 95197307, собственник Россия ООО «РТК» , постройка 01. 09. 1984 года усл. кл. (6714) Румыния, деповской ремонт 31. 01. 2011 года усл. кл. (336) ВЧДР Курск ОАО «ВРК-2» МСК ж. д. 6| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
26. 01. 2012 на выходных стрелках станции Пундуга Северной ж. д произошел излом боковой рамы № 17440, изготовленной в 2010 году усл. клеймо 1291 ОАО «Азовобщемаш» . Вагон № 57440299 собственность ООО «МНОС» , построен 16. 03. 2010 года усл. клеймо 1209 ОАО «Азовобщемаш» , разбраковка 29. 03. 2011 года усл. клеймо 4122 Сольвычегодск Северной ж. д. , ТР-2 17. 06. 2011 года усл. клеймо 4121 Сосногорск Северной ж. д. 7| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
30. 01. 2012 на перегоне Бурея – Домикан Забайкальской ж. д. произошел сход 18 вагонов с с возгоранием 13 вагонов. Причиной схода явился излом боковой рамы нр 111565 (правая) изготовлена на ЗАО «Азов. Электро. Сталь» (клеймо 1291) в 2011 г. у вагона нр. 54682901. Вагон собственности ЗАО «Сбербанк Лизинг» , арендатор ООО «Импром» , построен 23. 02. 2011 г. условное клеймо 1209 ОАО «Азовобщемаш» , Род вагона – цистерна. Груз – нефть сырая, вес - 65 т. 8| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
31. 01. 2012 на выходных стрелках станции Вохтога участка Буй – Лоста Северной ж. д. произошел сход вагона № 63230841 всеми колесными парами, по причине излома боковой рамы нр. 73473, изготовленной в 2005 году ОАО НПК «Уралвагонзавод» (клеймо 5). Вагон собственности Россия, ОАО «ВГК» , построен 19. 12. 2005 г. условное клеймо 5 ОАО «НПК Уралвагонзавод» , ДР клеймо 582 ВЧДР Гороблагодатская ОАО «ВРК-3» Свердловская ж. д. 1. 03. 2010 г. 9| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
13. 02. 12 на перегоне Ледяная – Усть-Пера Забайкальской ж. д. произошел сход одной колесной парой вагона нр. 52372968 по причине излома боковой рамы тележки нр. 95174, изготовленной в 2008 году усл. клеймо 33 ОАО «Промтрактор-Промлит» . Вагон построен 18. 01. 1995 условное клеймо 5 ОАО «НПК» Уралвагонзавод» , ДР усл. клеймо 640 ВЧДР Чернышевск Забайкальской ж. д. (ВРК-1) 13. 09. 2010, ТР 26. 02. 2011 усл. клеймо 4087 ВЧДЭ-12 Входная Западно-Сибирской ж. д. 10| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
13. 02. 12 на перегоне Н-Полома - Антропово Северной ж. д. произошел сход вагона нр 62609276 по причине излома диска колесной пары нр. 0119 130580 86. , полное освидетельствования 07. 2008 г. ВЧДР Челябинск, клеймо 600, ОАО «ВРК-2» , обыкновенное освидетельствование 08. 2010 ВЧДР Кавказская клеймо 561, ОАО «ВРК-2» . Вагон : собственник Россия, в аренде ОАО «ВГК» , построен 17 ноября 2004 г. ОАО"НПК «Уралвагонзавод", клеймо 5, деповской ремонт 12 августа 2010 г. ВЧДР Кавказская ОАО «ВРК-2» клеймо 561 Сев. Кав ж. д. 11| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
14. 02. 2012 на перегоне Ярцево – Кардымово произошел сход 6 -го с хвоста вагона нр 51046563 по причине излома боковой рамы 2 -й по ходу тележки по R-55. Боковая рама нр 10433 изготовлена в 1990 году усл. клеймо 14 Кременчугский завод стального литья ЮЖН ж. д. Вагон собственность ООО «Газпромтранс» , построен 13. 05. 1993 «МЗТМ» усл. клеймо 143, Деповской ремонт 08. 06. 2010 г Приволжская ж. д. ООО «НВК» усл. клеймо 771. 12| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
04. 03. 2012 на перегоне Казачий – Ядрин Дальневосточной ж. д. произошел сход 1 -й колесной пары 1 -й по ходу движения тележки 20 -го с головы поезда вагона нр 57136277) по причине излома причине боковой рамы 1 -ой тележки по внутреннему радиусу R-55 справа. Боковая рама нр. 32200, изготовлена в 2010 году усл. клеймо 1291 ЗАО «Азов. Электро. Сталь» . Вагон построен 15. 09. 2010 усл. клеймо 1209 ОАО «Азовобщемаш» , разбраковка 11. 02. 2012 усл. клеймо 4117 ВЧДЭ-10 Комсомольск-на-Амуре по коду 902 «отстановка по указанию ж. д. администрации» . 13| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
05. 03. 2012 г. на перегоне Брусово – Еремково Октябрьской ж. д. в поезде № 2175 (61 вагон, вес 5203 тонны) произошел сход хвостового вагона № 29002128 по причине излома боковой рамы № 18822, изготовленной в 2009 году усл. клеймо 1291 «Азов. Электро. Сталь» . Вагон № 29002128: собственность Латвийские ж. д. , построен 07. 08. 09 АО «КВСЗ» усл. клеймо 27, вес - 64 тонн, род - крытый, груз - фанера клееная станция погрузки Бабушкино СВР ж. д. 14| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
11. 03. 2012 на станции Аур. участка Бира – Хабаровск Дальневосточной ж. д. допущен сход 12 -го вагона в поезде нр 3086 по причине излома боковой рамы нр 49735 производства Кременчугского СЛЗ (клеймо 14) 2010 года, с последующим выходом в негабарит нечетного пути и столкновением с электровозом (на боку) Вагон нр 53184693 построен 05. 2010 условное кл. 1167 АО «Рузхиммаш» КБШ ж. д. , груз уголь каменный, вес 70 тонн, ст. погрузки Чегдомын ДВС ж. д. , ст. назначения Артем-Приморский-3 ДВС ж. д. Последнее ПТО станция Новый Ургал. 15| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
20. 03. 2012 на станции Ружино приеме поезда № 1556 произошел сход 7 вагонов, по причине излома боковой рамы тележки у вагона нр 57521098. Боковая рама тележки нр14019 (правая) изготовлена клеймо 1291 «Азов. Электо. Сталь» в 2010 году. Вагон собственник Эстония построен 5 мая 2010 года заводом 1209 - ОАО «Азовобщемаш» . 16| «Изломы литых деталей тележек 2012 год» |
03. 04. 2012 г. на Северной ж. д. Архангельского региона по показаниям УКСПС произошла остановка поезда. При осмотре выявлен сход вагона из-за излома боковой рамы во внутреннем радиусе R -55, боковая рама изготовлена Азовэлектросталь клеймо « 1291» в 2011 г.
26. 04. 2012 на перегоне Нанагры – Сбега Забайкальской ж. д остановлен поезд изза излома боковой рамы по внутреннему радиусу R-55 Боковая рама № 63181 изг. в 2009 г, Бежицким СЛЗ. Кл « 12»
03. 05. 2012 на перегоне Ук-Курят Восточно-Сибирской ж. д. сстановлен поезд из-за излома боковой рамы по радиусу R-55 второй тележки со сходом западной тележки. Боковая рама № 152423 изг. в 2007 г. ПАО «Кременчугский ЗСЛ» Кл. 14.
04. 05. 2012 на перегоне Комарихинская – Сылва однопутного с двухпутными вставками участка Чусовская – Пермь остановлен поезд пол падению давления в тормозной магистрали. Из-за излома боковой рамы изготовленной в 2005 году Промтрактор-Промлит клеймо « 33»
10. 05. 2012 на перегоне Ледяная – Усть-Пера Забайкальская ж. д. остановлен поезд из-за излома боковой рамы (груз – нефть сырая, вес 66 тонн) лежит на боку в междупутье и 14 -го вагона № 57960098 первой тележкой (груз – нефть сырая, вес 66 тонн). Нарушен габарит соседнего пути, имеется течь груза в 13 -ом вагоне по перепускному клапану. Боковая рама № 28280 изготовлена в 2010 году клеймо « 22» Алтайский ВСЗ.
16. 08. 2012 в 07 -48 на 5486 км пк 4 перегона Мысовая – Боярский двухпутного электрифицированного участка Слюдянка – Улан – Удэ Восточно- Сибирской ж. д. по срабатыванию УКСПС остановлен поезд № 2540 (вес 6293 тонны, вагонов 68). При осмотре состава выявлен сход первой тележки у 67 -го крытого груженого целлюлозой – 62 тонны вагона № 26013292. В сходе вагон проследовал около 75 метров. Боковая рама № 25794 изготовлена на ООО «Промтрактор-Промлит» (клеймо 33) в 2008 г. Вагон № 26013292: собственность ОАО «ВГК» , построен 01. 12. 1986 усл. клеймо 22 Алтайский ВСЗ, ДР 25. 03. 2011 усл. клеймо 588 ВЧДР Чусовская ВРК-1 Свердловской ж. д. , ТР-2 30. 07. 2012 усл. клеймо 4126 ВЧДЭ 13 Тайшет Восточно-Сибирской ж. д. по неисправности – неисправность запора люка, пробег 72676 км, при норме 160000 км.
06. 10. 2012 г. в 20 -04 на перегоне Рабак – Куеда двухпутного электрифицированного участка Агрыз – Красноуфимск Горьковской ж. д. по срабатыванию УКСПС остановлен поезд № 2492 (вес 2918 тонн, вагонов 77). При осмотре состава выявлено у вагона № 52468097 излом боковой рамы в зоне внутреннего радиуса R-55 (без схода). Боковая рама № 35411 изготовлена на ЗАО «Азов. Электро. Сталь» (клеймо 1291) в 2008 г.
14. 10. 2012 г. в 11 -00 на перегоне Навашино – Муром двухпутного электрифицированного участка Юдино – Вековка Горьковской ж. д. по сообщению машиниста поезда № 6076 остановлен поезд № 2629 (вес 6078 тонн, вагонов 69). При осмотре состава выявлено у вагона № 52462702 излом боковой рамы у 3 вагона с хвоста состава (без схода). Боковая рама № 4574 изготовлена на Алтайском ВСЗ (клеймо 22) в 2010 г.
10. 12. 2012 г. в 21 -52 на станции Таргиз двухпутного электрифицированного участка Вихоревка – Тайшет при следовании со 2 -го главного пути на 1 -й главный путь по падению давления в тормозной магистрали остановлен поезд № 2671 (вес 3715 тонн, 65 вагонов). При осмотре локомотивной бригадой выявлен сход 1 -ой по ходу движения тележки двумя колесными парами у 33 -го с головы состава вагона № 52467644 (крытый, груз – целлюлоза, вес 62 тонны) на стрелочном переводе № 11 нечетной горловины станции. Боковая рама № 1333 год изготовления 2010 г, усл. кл « 22» ЗАО «Алтайский ВСЗ»
15 декабря 2012 года в 19 -27 на 1547 км перегона Ухта-Ярега Сосногорского региона Северной ж. д. по сообщению машиниста встречного поезда № 3504 Федюнина об искрении в составе был остановлен поезд № 2019 (вес 4028 тонн, 61 вагон, 240 осей). При осмотре поезда локомотивной бригадой был выявлен сход 3 – го с головы поезда вагона № 54760178 обоими тележками по причине излома левой, по ходу движения поезда, боковой рамы № 119647 второй тележки. Боковая рама № 119647 изготовлена в 2011 году усл. клеймо 1291 ОАО «Азовэлектросталь» .
Скачать презентацию Случаи изломов боковых рам тележек грузовых вагонов За
Сходы по сети дорог в 2012 году.pptx