Слайд 1. Аннотация практико-ориентированного проекта Название: «Применение физики



















161-fizika_v_pravilah_doroghnogo_dvigheniya_praktiko_orientirovannyy_proekt.pptx
- Количество слайдов: 17
Слайд 1. Аннотация практико-ориентированного проекта Название: «Применение физики в Правилах дорожного движения » Предметно-содержательная область: моно-проект в рамках изучения физики. Участники: Кузнецов В. , ученик 10а класса ГБОУСОШ №355 Цели и задачи: Цель: Научить применять полученные на уроках физики знания, умения и навыки к объяснению ответов на вопросы билетов ГИБДД. Задачи: Отработать на практике умение применять физические законы к предлагаемым заданиям. Описание проекта В проекте представлены вопросы из экзаменационных билетов в ГИБДД, ответы на которые базируются на знании физических законов. Вопросы объединены по темам, например, «Криволинейное движение», «Движение под действием силы трения», «Статика», «Оптика», «Относительность движения». В интерактивной форме ведется диалог с учащимися, которые отвечают на предложенные задания, применяя законы физики. В затруднительных случаях используются подсказки. Данный проект может быть использован на уроках физики при изучении вышеизложенных тем, а также для проведения викторины в рамках конкурсной программы «Дорога и мы». Продолжительность проекта: Данный проект носит внутришкольный характер Информационные технологии: MS Word, MS PowerPoint, MS Internet Explorer. Авторы проекта «Применение физики в Правилах дорожного движения»: Свердлов Г.Г. – учитель математики ГБОУСОШ №355 Фролова Т.Р. – учитель физики ГБОУСОШ №355 Слайд 2. Вопрос дорожной безопасности требует особого внимания в связи со сложной и опасной ситуацией на дорогах, и мы стараемся донести до учащихся информацию, которая может обезопасить их. Нашей целью является пропедевтическое формирование культуры поведения на дорогах учащихся – будущих автолюбителей, посредством освоения знаний, овладения умения практического применения физики в Правилах дорожного движения, воспитание ответственности за личную безопасность и безопасность других участников дорожного движения. Работая над созданием презентации по теме «Применение физики в ПДД», мы преследовали следующие цели: Обеспечение потребности учебного процесса в информационных результатах, позволяющие более качественно и с большей наглядностью проводить внеклассные занятия по физике. Повысить разнообразие форм работы (беседа, практическая или самостоятельная работа) и высвободить время для выполнения учащимися творческих задач. Слайд 1. Аннотация практико-ориентированного проекта Название: «Применение физики в Правилах дорожного движения » Предметно-содержательная область: моно-проект в рамках изучения физики. Цели и задачи: Цель: Научить применять полученные на уроках физики знания, умения и навыки к объяснению ответов на вопросы билетов ГИБДД. Задачи: Отработать на практике умение применять физические законы к предлагаемым заданиям. Описание проекта В проекте представлены вопросы из экзаменационных билетов в ГИБДД, ответы на которые базируются на знании физических законов. Вопросы объединены по темам, например, «Криволинейное движение», «Движение под действием силы трения», «Статика», «Оптика», «Относительность движения». В интерактивной форме ведется диалог с учащимися, которые отвечают на предложенные задания, применяя законы физики. В затруднительных случаях используются подсказки. Данный проект может быть использован на уроках физики при изучении вышеизложенных тем, а также для проведения викторины в рамках конкурсной программы «Дорога и мы». Продолжительность проекта: Данный проект носит внутришкольный характер Информационные технологии: MS Word, MS PowerPoint, MS Internet Explorer. Авторы проекта «Применение физики в Правилах дорожного движения»: Фролова Т.Р. – учитель физики ГБОУ СОШ №355 Свердлов Г.Г. – учитель математики ГБОУ СОШ №355 Презентация
Слайд 2. Вопрос дорожной безопасности требует особого внимания в связи со сложной и опасной ситуацией на дорогах, и мы стараемся донести до учащихся информацию, которая может обезопасить их. Нашей целью является пропедевтическое формирование культуры поведения на дорогах учащихся – будущих автолюбителей, посредством освоения знаний, овладения умения практического применения физики в Правилах дорожного движения, воспитание ответственности за личную безопасность и безопасность других участников дорожного движения. Работая над созданием презентации по теме «Применение физики в ПДД», мы преследовали следующие цели: Обеспечение потребности учебного процесса в информационных результатах, позволяющие более качественно и с большей наглядностью проводить внеклассные занятия по физике. Повысить разнообразие форм работы (беседа, практическая или самостоятельная работа) и высвободить время для выполнения учащимися творческих задач. Результаты Итоговым продуктом проектной деятельности с использованием ИКТ является создание презентации, которая может быть использована как фрагментарно на уроках физики при изучении вышеизложенных тем в 7-11 классах, так и для проведения викторины в старших классах в рамках конкурса “Дорога и мы”
Слайд 3. Результаты: Повышение компетентности учащихся в вопросах обеспечения безопасности дорожного движения и мотивации к изучаемой теме. Презентация состоит из 13 слайдов, 9 из которых оформлены как задания (билеты) по темам . Выбор того или иного слайда в произвольном порядке выполняется учащимися при помощи 9 кнопок на слайде МЕНЮ. При показе презентации на тематических уроках, учитель выбирает тематические слайды, используя темафикатор. Темафикатор презентации Презентация
Авторы проекта: Фролова Т.Р. – учитель физики ГБОУ СОШ №355, стаж педагогической деятельности 30 лет. Адрес электронной почты: [email protected] Свердлов Г.Г. – учитель математики ГБОУ СОШ №355, стаж педагогической деятельности 20 лет. Адрес электронной почты: swerdlik @mail.ru Этапы работы над проектом «Применение физики в правилах дорожного движения». Подбор рабочего материала Анализ аварийных ситуаций на дороге и их объяснение законами физики Творческая работа над презентацией Модели автомобильной техники для проекта.
Практико – ориентированный проект Применение физики в «Правилах дорожного движения» Санкт – Петербург 2013г. Меню Смотрим, думаем, рассуждаем и запоминаем! end
Статистика ГИБДД По результатам 2012 года в стране в дорожных авариях погибло 27,9 тысяч человек. Количество погибших в результате ДТП в нашей стране в несколько раз превышает этот же показатель в Европе в пересчете на 100 тысяч жителей.
end Выбери билет. 3 4 5 8 9 6 2 7 1
Подсказка. Туман – это взвесь водяных капель. При входе в него свет меняет свою скорость, (вспомните физический смысл относительного показателя преломления среды). Вопрос. При движении в условиях тумана расстояния до предметов представляются: Большими, чем в действительности. Меньшими, чем в действительности. Соответствующим действительности. Ответ. 5ю end 1. Большими, чем в действительности.
В тёмное время суток и в пасмурную погоду скорость встречного автомобиля воспринимается: Выше действительной скорости. Меньше действительной скорости. Восприятие скорости не меняется. Вопрос. Ответ. Меню end 2. Меньше действительной скорости. Подсказка. Туман – это взвесь водяных капель. При входе в него свет меняет свою скорость, (вспомните физический смысл относительного показателя преломления среды).
В каком из перечисленных случаев легковой автомобиль более устойчив против опрокидывания на повороте? С пассажирами, но без груза Без груза и пассажиров С грузом на верхнем багажнике, но без пассажиров Чем ниже и симметричнее центр тяжести автомобиля, тем он более устойчив. Меню end Вопрос. Ответ. Подсказка 2. Без груза и пассажиров
Сравни коэффициенты трения для сухой и влажной дороги Меню end Вопрос. Ответ. Подсказка 3. Не прибегая к торможению, плавно вернуть автомобиль на проезжую часть. .
Вспомни явление инерции. Меню end Вопрос. Ответ. Подсказка 2. Только в гололедицу.
В каком из перечисленных случаев длина пути обгона будет больше? При скорости движения обгоняемого транспортного средства 40 км/ч и обгоняющего 60 км/ч При скорости движения обгоняемого транспортного средства 70 км/ч и обгоняющего 90 км/ч Длина пути обгона в обоих случаях будет одинакова Несмотря на одинаковую скорость обгона (20 км/ч ), средняя скорость во втором случае больше. Меню end Вопрос. Подсказка Ответ. 2. При скорости движения обгоняемого транспортного средства 70 км/ч и обгоняющего 90 км/ч
Какое расстояние проедет транспортное средство за 1 секунду при скорости движения около 90 км/ч? Примерно 15 м Примерно 25 м Примерно 35 м Подсказка: Т.к. время дано в секундах, следовательно, чтобы найти расстояние в метрах, надо км/ч перевести в м/с. Меню end Вопрос. Ответ. Задача Примерно 25 метров
Спасибо за внимание ! меню Авторы проекта Фролова Татьяна Ростиславовна – учитель физики и Свердлов Геннадий Григорьевич – учитель математики ГБОУ СОШ №355