Скачать презентацию Системы пуска ДВС Системы пуска ДВС Назначение Скачать презентацию Системы пуска ДВС Системы пуска ДВС Назначение

13 Система пуска.ppt

  • Количество слайдов: 6

Системы пуска ДВС Системы пуска ДВС

Системы пуска ДВС Назначение – обеспечение прокрутки коленчатого вала ДВС с целью его запуска. Системы пуска ДВС Назначение – обеспечение прокрутки коленчатого вала ДВС с целью его запуска. Требования к системе • Надежный и быстрый запуск двигателя без внешних средств облегчения пуска при температуре окружающей среды до -15˚С • Энергоемкость системы должна обеспечить необходимое число повторных пусков и быстро восстанавливаться при работе двигателя. • Иметь ресурс работы равный ресурсу двигателя. • Должна быть компактной, простой и нетрудоемкой в обслуживании, иметь невысокую стоимость и массу.

Условия и способы запуска ДВС Для надежного запуска ДВС необходимо обеспечить минимальную частоту вращения Условия и способы запуска ДВС Для надежного запуска ДВС необходимо обеспечить минимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя: nmin = 100… 150 мин-1 – бензиновый ДВС nmin = 200… 250 мин-1 – дизель Способы пуска 1. Ручной (ДВС малой мощности) 2. С помощью электродвигателя (энергия аккумулятора) 3. С помощью ДВС малой мощности (энергия топлива)

Мощность пускового устройства Момент необходимый для прокручивания холодного ДВС Мс = А · i Мощность пускового устройства Момент необходимый для прокручивания холодного ДВС Мс = А · i · Vh · (В + С · nп) · Д i·Vh – литраж двигателя nп - частота прокручивания коленчатого вала - вязкость топлива А, В, С, Д – постоянные величины для данного типа двигателя Значения коэффициентов Число цилиндров А В С 4 0, 24 0, 033 0, 37 6 0, 1 0, 033 0, 41 8 0, 11 0, 022 0, 39 Мощность пускового устройства, к. Вт hмп – кпд системы передачи пускового момента

Выбор стартера Систему пуска ДВС рассчитывают на наихудшие условия эксплуатации. – выбирают исходя из Выбор стартера Систему пуска ДВС рассчитывают на наихудшие условия эксплуатации. – выбирают исходя из минимальной температуры. -18 ≤ 2600 с. Ст – требование для использования масла зимой. Момент на валу ДВС Mд = i · Mст · hмп ≥ Мс i = 10… 15 передаточное число

Способы облегчения пуска При низких температурах: • увеличивается вязкость масла (растет Мс) • увеличиваются Способы облегчения пуска При низких температурах: • увеличивается вязкость масла (растет Мс) • увеличиваются утечки заряда из цилиндра • увеличиваются тепловые потери в стенки цилиндра Т. е. условия воспламенения смеси ухудшаются. • • Для облегчения пуска применяют: Предпусковой подогрев (↑ tº двигателя при пуске) Использование пусковых жидкостей (с низкой tº самовоспламенения) Применение свечей накаливания (подогрев заряда в цилиндре ДВС) Использование масел с пологими вязкостнотемпературными характеристиками.