СИСТЕМА МОТИВАЦИИ В АВТО-ЦЕНТРЕ «МАСТЕР»
Количество работников в нашей организации составляет 18 человек. Авто-центр «Мастер» делится на два цеха малярный слесарны й Управление осуществляется директором станции, а в контроле ему помогают мастера цехов (начальники смены)
Наша организация существует два года. Мы имеем свою постоянную клиентскую базу, но и работаем над привлечением новых клиентов. Я, являясь владельцем и директором, решила поменять систему мотивации для своих работников, так как со временем появилась проблема, которая наносит большой ущерб нашей относительно молодой организации.
И проблема состоит в том, что автовладельцы отказываются от оформления заказа, когда узнают сроки выполнения работы, не смотря на опытных и квалифицированных мастеров, а представители компаний, заключивших с нами договора, стали звонить все чаще с просьбами быстрее выполнить работу. Были случаи расторжения договоров с некоторыми крупными компаниями.
Так что же такое мотивация и стимулирование? Стимулирование – это прямое или косвенное принуждение к совершению нужного действия. Мотивация – это деятельность по созданию условий для возникновения у человека потребности совершать те или иные действия в интересах компании вне прямой или косвенной связи с каким-либо вознаграждением с её стороны. Мотивация – это побуждение к действию, процесс, управляющий поведением человека. Мотивацию в свою очередь создают мотивы. Мотив - это материальный или идеальный предмет, достижение которого выступает смыслом деятельности. Иными словами - это то, ради чего человек что-то делает, главная и как правило осознаваемая причина поведения. В своей организации я смогу использовать два вида стимулирования: материальный и нематериальный
Все мастера, маляры, слесари, механики и остальные работники в данный момент находятся в одной группе по оплате – получение оклада. Я решила поменять этот вид оплаты на «%-ный» , некоторым оставив еще и оклад, но в уменьшенном размере.
Для уточнения: Теперь было решено весь разделить персонал на три группы по виду оплаты: Оклад + % % На окладе остался административный персонал, такой как бухгалтерия, секретариат. Оклад + % теперь будет получать мастер-приемщик и два начальника цеха. На процентах от сделанных заказов остаются все оставшиеся работники двух цехов: маляры, механики и слесари.
Изменив систему оплаты, используется первый вид стимулирования – материальный.
Второй вид – нематериальный. Возможность карьерного роста – каждый «рабочий» может стать начальником цеха. 2) От быстроты и качества выполнения работы зависит не только заработная плата, но и дополнительные выходные, увеличение отпуска. 3) Бонусы – в виде определенных льгот на приобретение деталей и бесплатного использования оборудования при ремонте собственных автомобилей. 4) Второй вид бонусов – скидки на автострахование. 1)
КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ МОТИВАЦИИ Мероприятия для осуществления эффективного контроля системы мотивации: - собрания, на которых обсуждаются проблемы, возникающие в организации и высказываются предложения всех сотрудников. - Разные виды анкетирования и опросов, возможных в организации - Наблюдение за выполняемой работой сотрудников
КОРРЕКТИРОВКА СИСТЕМЫ МОТИВАЦИИ Корректировка заключается в изменении положений в системе или полное ее устранение, если она не приносит нужных результатов.
Скачать презентацию СИСТЕМА МОТИВАЦИИ В АВТО-ЦЕНТРЕ МАСТЕР Количество работников
Дубова.проект.pptx