SISTEMA HIDRAULICOS EN EQUIPOS PESADOS Rolando Vives Carreño

SISTEMA HIDRAULICOS EN EQUIPOS PESADOS Rolando Vives Carreño

¿QUE ES LA HIDRAULICA? La hidráulica es una de las formas más versatiles y flexibles que ha inventado el hombre para transmitir energía. Los sistemas hidráulicos sencillamente, convierten la energía de una forma a otra para desempeñar labores útiles. En las máquinas este se traduce en el uso de la energía de un motor diesel o gasolina en potencia hidráulica. Por ejemplo: se usa la energía hidráulica para elevar y descender el cucharón de un cargador o la hoja topadora de un tractor, también se usa para inclinar hacia el frente o atrás y para accionar implementos que rotan, agarran, empujan, jalan y desplazan cargas de un lugar a otro. Otra aplicación importante es accionar los cilindros de la dirección y el sistema de frenos.

VENTAJAS DE UN SISTEMA HIDRAULICO a) Menos complicados: Eliminan la necesidad de sistemas complicados de engranajes y palancas b) Menos fallas: Los líquidos no están sometidos a fallas y los componentes del sistema no tienen gran desgaste c) Controlan fuerzas grandes: Controlan fácilmente. d) Componentes pueden colocarse en forma remota: Pueden trasmitirse a distancias considerables con pequeñas pérdidas.

COMPONENTES DE UN SISTEMA HIDRAULICO TANQUE: Depósito de aceite para suministro del sistema hidráulico. BOMBA: Es el corazón del sistema hidráulico. Su trabajo es crear flujo y no presión. FILTRO DE ACEITE: Dispositivos para separar las partículas o sólidos que se hayan en suspensión en el aceite VÁLVULA DE CONTROL O DIRECCIONAL: Consiste en un carrete con dos o más bandas puede moverse dentro de una perforación o cuerpo de válvula VALVULA DE PRESION MAXIMA O VALVULA DE ALIVIO: Son válvulas limitadoras que controlan la presión del sistema. CILINDRO ACTUADOR: Es el encargado de convertir la energía hidráulica en energía mecánica

SISTEMA HIDRAULICO DE UNA EXCAVADORA

ACEITE HIDRAULICO La viscosidad de un fluido es uno de los aspectos más importantes para una mayor vida útil del sistema hidráulico. La temperatura de funcionamiento afecta a la viscosidad del fluido seleccionado para el sistema. El fluido debe tener la suficiente viscosidad baja adecuada para permitir que los filtros y las líneas hidráulicas manejen el flujo sin excesiva resistencia Sin embargo, un líquido que tiene una viscosidad muy baja, no mantendrá una buena película de aceite entre las superficies de deslizamiento, y determinaría el desgaste debido a la falta de lubricación. Además, la baja viscosidad va a generar una menor eficiencia y una gran cantidad de generación de calor. Trabajando el sistema hidráulico entre los límites de viscosidad mínimo y máximo, asegura una vida larga y sin problemas. Por supuesto, este no es el único hecho para tener en cuenta. Hay más factores como, la filtración adecuada, correr por debajo de los límites de presión, velocidad, etc

TIPOS DE ACEITE HIDRAULICO Hay tres bandas de colores para indicar los límites de trabajo de acuerdo a la viscosidad y la temperatura. Ø La banda verde muestra el rango ideal de viscosidad del aceite. Ø Las bandas de color amarillo muestran los rangos adicionales en que se permite que el sistema funcione, Ø Las bandas rojas son zonas donde se puede conseguir que el sistema se dañe. Por ejemplo. Digamos que estamos utilizando el aceite ISO 32 en nuestro sistema. La temperatura más baja recomendada en la banda verde sería de 27 grados Centigrados, mientras que la más alta es de 43. Las temperaturas mínimas y maxima permitidas en la franja amarilla sería la siguiente: -7 y 60 grados Fahrenheit.

SISTEMA HIDRAULICOS DE IMPLEMENTOS

CARGADOR FRONTAL- SISTEMA HIDRAULICO DE LEVANTE Y VOLTEO

MINI CARGADOR-SISTEMA HIDRAULICO DE LEVANTE Y VOLTEO

RETROEXCAVADORA-SISTEMA HIDRAULICO DE IMPLEMENTOS

TRACTOR DE RUEDAS-SISTEMA HIDRAULICO DE DIRECCION

EXCABADORA-SISTEMA HIDRAULICO IMPLEMETOS

PLANO HIDRAULICO DE UN CARGADOR FRONTAL

PLANO HIDRAULICO DE UN TRACTOR ORUGA

PLANO HIDRAULICO DE UN CARGADOR FRONTAL

GRACIAS POR SU ATENCION Rolando Vives Carreño