Штифтовое соединение Штифтовое соединение Штифтовые соединения предназначены

Штифтовое соединение

Штифтовое соединение Штифтовые соединения предназначены для точного взаимного фиксирования деталей, а также для передачи небольших нагрузок (применяются также специальные срезаемые штифты, служащие предохранителями). Штифтовое соединение относится к разъемным соединениям. Материалом выступает углеродистая сталь 30, 45, 50, а также пружинная сталь

n n n Штифтовое соединение образуется совместным сверлением соединяемых деталей и установкой в отверстия с натягом специальных цилиндрических или конических штифтов. Различают три способа установки штифтов: в осевом, радиальном и тангенциальном направлениях. При ориентировании деталей относительно друга (соединение крышки и корпуса) обычно используют два штифта, но для фиксации углового положения деталей, ориентирование которых обеспечивается цилиндрическим сопряжением (например, соединение круглой крышки с корпусом) достаточно одного фиксирующего штифта.

По форме штифты можно разделить на цилиндрические и конические. По конструкции те и другие делают гладкими и просеченными (с канавками). На рисунке представлены штифты: - цилиндрические (а) - ГОСТ 3128 -70 - конические (б) - ГОСТ 3129 -70 - цилиндрические пружинные разрезные (в) - просеченные (штифты с канавками) цилиндрические (г).

Достоинства штифтовых соединений: 1) простота конструкции 2) простота сборки-разборки 3) точное центрирование соединяемых деталей за счет посадки с натягом Недостаток штифтовых соединений – ослабление соединяемых деталей отверстием.

Штифтовое соединение работает на срез и смятие. Условие прочности при срезе радиального штифта Условие прочности по смятию

Число штифтов для передачи заданного вращающего момента

Список литературы: 1) http: //mashmex. ru/detalimashine/48 -zubchatieperedachi. html? start=26 2) http: //rimoyt. com/detali_mashin/shtiftovyesoedineniya. php