
Сеть городских велопрокатов.pptx
- Количество слайдов: 22
Сеть городских велопрокатов Bike it!
Bike it! Сеть городских велопрокатов в Москве призвана Сделать жизнь в мегаполисе комфортнее Поддержать ведение здорового образа жизни Уменьшить загрязнение окружающей среды …и даже Снизить количество пробок!
Что мы делаем? Создаем сеть велопрокатов, максимально отвечающих требованиям клиентов: Работа пункта проката полностью автоматизирована Сеть по всей Москве – доступность Низкие цены
Целевая аудитория +Семьи с детьми +Занимающиеся спортом и ведущие здоровый образ жизни – средний класс Молодые люди 17 -25
Типичный клиент выглядит
Или так. .
А если серьезно. .
Принцип работы Регистрация Через Интернет Через терминал Оплата и залог(2 000 руб) Через интернет Через терминал(независимо от способа регистрации) Получение велосипеда На определенное число часов На определенное количество дней Возврат велосипеда В любой точке проката, независимо от места, где брали Возврат залога На карту Наличными(? ) Возможно оставить на балансе для последующего использования
Система оплаты День(6 -12 часов) – 600 рублей Первые 2 часа – по 50 Последующие- по 100 Неделя 3 000 рублей Первые 3 дня - 1500 Месяц - 10 000 рублей
Система «Антивор» Велосипеды— это не слишком красивые ситибайки - не возникнет желания украсть модели. Транспорт надолго не задерживается в одних руках. Например, за два часа плата составит 100 рублей, после начнутся ощутимые траты. Геолокаторы (мы же в России)
Benchmark, который мы не используем, или «А как там у них? » Коппенгаген С 1995 года Бесплатно Почему не воруют? У каждого жителя есть свой байк, а туристам увезти копенбайк с собой крайне затруднительно. Велосипеды отличаются конфигурацией, запчасти не подходят к другим велосипедам
Барселона С 2007 года Первые 30 мин – бесплатно, следующие 30 мин — 0, 70€, после 2 х часов — 4, 20€/час. 44 € /год ID – карта
План размещения прокатов
План размещения прокатов Первые 3 месяца: 10 прокатов в пределах Садового кольца, из них 5 - в пределах Бульварного кольца 1 ый год Всего 30 прокатов в пределах МКАДа
Особенности размещения пунктов проката Площадь – 20 -40 м 2 - компактность Расположены рядом со станциями метро(особенно, если находятся за Садовым кольцом) – доступность Расположены на туристических маршрутах, рядом с историческими местами – познавательно =)
Варианты велосипедов
Пункты велопроката
Смета Что Сколько стоит Создание сайта и интеграция электронной системы регистрации с терминалами 100 000 Терминалы 10*60 000=600 000 Велосипеды 700*7 000 = 4 900 000 Стойки для велосипедов с электронными замками 10*60*3 000= 1 800 000 Карта-ключ 50000*4 = 200 000 Чипы геолокации 700*2 000 = 1 400 000 Продвижение 1 492 950/месяц Итого 10 492 959
План продвижения на 3 месяца Источник Стоимость в месяц Привелечение клиентов в месяц Баннеры - 10 шт 40 000(печать)+700 000 1000 Реклама в метро Вагоны – 2 линии 308 000 700 Эскалаторы-5 шт 300 000+ 20 000 Статьи в студенческих СМИ 0 30 Афиши в ВУЗах 50 000 100 Сами пункты проката! 0 500 Интернет Тизерный ролик 30 000 800 Социальные сети 0 Контекстная реклама (6 000 показов) 700 60 Баннерная реклама (50 000 показов) 44 250 1000
Партнеры и спонсоры
Прибыль При условии загруженности на 40% в будни и на 80% в выходные. Например, в пн используется 300 велосипедов в течении 1500 часов(суммарно), а в воскр – 480 велосипедов 2 400 часов Каждый день 2/3 времени стоят 50 рублей(т. е это первые 2 часа проката) Всего 600 велосипедов 1 месяц 1 404 000/месяц
Спасибо!
Сеть городских велопрокатов.pptx