Сборник сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств является составной частью системы ценообразования и сметного нормирования в строительстве, действующей на территории Российской Федерации, и применяется в обязательном порядке в строительстве, осуществляемом с привлечением средств государственного бюджета всех уровней и целевых А- амортизационные отчисления на полное восстановление бюджетных фондов. P – затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание Б – затраты на замену быстроизнашивающихся частей З – оплата труда рабочих, управляющих машиной (машинистов, водителей) Э – затраты на энергоносители С – затраты на смазочные материалы Г – затраты на гидравлическую и охлаждающую жидкость П – затраты на перебазировку машин с одной строительной площадки (базы механизации) на другую строительную площадку (базу механизации), включая монтаж машин с выполнением пусконаладочных операций, демонтаж, транспортировку погрузочно-разгрузочными операциями. По особо сложным и мощным машинам на операции, связанные с их перебазировкой, разрабатываются отдельные расценки и соответствующие затраты учитываются в сметах по отдельным строкам
Структура сборника ТСЦТ 1. Сметные расценки на эксплуатацию машин и автотранспотрных средств предназначены Разработка единичных расценок на строительные, монтажные, специальные строительные и ремонтно-строительные работы Отделения сметной стоимости строительства ресурсным методом Разработки сметных цен на перевозку грузов для строительства Разработка сметных цен на строительные материалы, изделия и конструкции, с учетом сметных цен на перевозку грузов для строительства На монтаж технологического оборудования Сметные расценки сформированы, как средневзвешенная величина по маркам (моделям) машин, входящих в типоразмерную группу
2. Сметные расценки исчислены в расчете на машиночас времени эксплуатации машин календарной продолжительностью 1 час Время выполнения технологических операций для автотранспортных средств – время их перемещения со строительной площадки на строительную площадку Время перемещения машин по фронту работ в пределах строительной площадки Время замены быстроизнашивающихся частей Время на ежесменное техническое обслуживание машин Время перерывов в работе машиниста, регламентированных законодательством о труде
Стоимость 1 маш. -ч эксплуатации строительных машин определяется по следующей формуле Cмаш = А + З + Б + Э + С + Г + Р + П где Cмаш - размер 1 маш. -ч эксплуатации строительной машины, руб. ; А - размер постоянных эксплуатационных затрат - нормативные амортизационные отчисления на полное восстановление машин, руб. /маш. -ч; 3 - размер оплаты труда рабочих, управляющих строительными машинами, руб. /маш. -ч; Б - размер затрат на замену быстроизнашивающихся частей, руб. /маш. -ч; Э - размер затрат энергоносителей, руб. /маш. -ч; С - размер затрат смазочных материалов, руб. /маш. -ч; С - размер затрат гидравлической жидкости, руб. /маш. -ч; Р - размер затрат на все виды ремонтов машин, их техническое обслуживание и диагностирование, руб. /маш. -ч; П - размер затрат на перебазирование машин с одной стройплощадки (базы механизации) на другую строительную площадку, руб. /маш. -ч. 1. Размер постоянных эксплуатационных затрат, амортизационные отчисления на полное восстановление машин определяются по формуле:
3. Нормативные показатели по отдельным статья затрат Нормативные показатели затрат на амортизационных отчислений и полное ремонт и техническое обслуживание восстановление исчислены, исходя из исчислены с учетом табл. 1 МДС 81 -3. 99 рыночных текущих цен на строительные машины автотранспортные средства Показатели затрат на оплату труда рабочих Нормативные показатели затрат на энергоносители - На дизельное топливо с учетом доставки до заправляемой машины - на бензин с учетом его доставки до заправляемой машины - -на сжатый воздух, получаемый от передвижных компрессорных станций
СРЕДНИЕ СМЕТНЫЕ ЦЕНЫ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ Сметные цены установлены для условий перевозки грузов бортовыми автомобилямисамосвалами (самосвальными поездами) независимо от грузоподъемности транспортных средств Класс грузов определяется в соответствии с номенклатурой и классификацией. За перевозки грузов, не предусмотренных приведенными номенклатурой и классификацией, провозная плата взимается по классу груза, соответствующему фактической степени использования грузоподъемности автомобиля Провозная плата за перевозку грузов учитывает затраты, связанные с простоем автомобильного транспорта в пунктах погрузки и разгрузки. Провозная плата за перевозки грузов в специализированном подвижном составе исчисляется с учетом надбавок В провозной плате не учтена стоимость погрузочно-разгрузочных работ за исключением разгрузки из кузова автомобилей-самосвалов
2. Средние сметные цены на перевозку грузов автомобильным транспортом Сметные цены предназначены для определения стоимости перевозки материалов, изделий и конструкций для строительства Сметные цены установлены для условий перевозки грузов бортовыми автомобилями , независимо от Грузоподъемности подвижного состава автотранспортных предприятий и строительных организаций , класса дорог, по которым осуществляется движение и зависят от класса перевозимых грузов Класс грузов определяется в соответствии с приведенной ниже номенклатурой Провозная плата за перевозку грузов учитывает затраты, связанные с простоем автомоб. транспорта в пунктах погрузки и выгрузки В провозной плате не учтена стоимость погрузочно – разгрузочных работ, за исключением выгрузки из кузова автомобилей - самосвалов Провозная плата за перевозки грузов в специализированном подвижном составе исчисляется с учетом надбавок, см. ниже. .
Типы специализированного подвижного состава Провозная плата за перевозку грузов автомобилями – самосвалами в карьеры и из карьеров приведена для 1 класса грузов. При перевозке грузов других классов указанная плата исчисляется делением тарифной ставки для 1 -го класса грузов на фактический коэффициент использования грузоподъемности автомобиля За перевозку возвратных порожних универсальных контейнеров плата взимается по тарифа 1 -го класса за номинальную массу брутто с коэффициентом 0, 7
Провозная плата за перевозку грузов автомобильным транспортом Провозка строительных грузов
Перевозка автомобилями – самосвалами (работающими вне карьеров) Перевозка грузов автомобилями – самосвалами из карьеров Плата за пробег автомобилей до места выполнения работ и возвращение их по окончании работ
Скачать презентацию Сборник сметных норм и расценок на эксплуатацию
Презентация Карасева ПГСз - 0802.ppt