камаз.pptx
- Количество слайдов: 28
Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» Кафедра инновационного менеджмента «Логистическая концепция «Just-In-Time» на производстве ОАО «КАМАЗ» » Выполнила: Шпыркова Даша Группа 1602 ФЭМ Преподаватель: Фомина И. Г.
Цель работы Исследование применения логистической концепции «Just-In-Time» на предприятии «КАМАЗ»
Год основания: 1969 Расположение: Набережные Челны Продукция: Грузовые автомобили, силовые агрегаты, автобусы Число сотрудников: 45 тыс. человек Чистая прибыль: год, РСБУ) 2, 06 млрд руб. (2013
Достижения 2006 год -лауреат Премии правительства РФ в области качества 2011 год – Призер Премии EFQM в области качества По состоянию на 2010 год Кам. АЗ - восьмое место в мире по объёмам выпуска дизельных двигателей «Кам. АЗ» занимает 13 -е место среди ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей.
ОАО «Кам. АЗ» имеет более 150 дочерних и зависимых предприятий Металлургический комплекс ОАО «Кам. АЗ» Автомобильный завод в Набережных Челнах ОАО «Торгово-финансовая компания «Кам. АЗ» ОАО “Камский кузнечный завод” ООО «Кам. АЗавтотехника» ОАО «Автоприцеп-Кам. АЗ» ОАО “Камский литейный завод” ОАО «Нефтекамский автозавод» (Неф. АЗ) Камский прессово-рамный завод ОАО «Кам. АЗТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ» 6
Органы управления Общества: Общее собрание акционеров Совет директоров Правление Генеральный директор
Генеральный директор Сергей Анатольевич Когогин Родился 16 ноября 1957 года в селе Большие Ключи Зеленодольского района Татарской АССР
Внешние связи
Внешние связи Совместное предприятие с немецким концерном ZF по производству коробок передач ООО «ЦФ КАМА» / ZF KAMA Gmb. H (2005) «КАМАЗ» и немецкая компания Knorr-Bremse Systeme fur Nutzfahrzeuge Gmb. H (2007) «КАММИНЗ КАМА» с американским предприятием по производству двигателей (2006)
Основной автомобильный завод «КАМАЗ» Обеспечивает весь технологический цикл механической обработки и сборки узлов и агрегатов шасси грузового автомобиля, все операции подготовки и сборки кабины, а так же сборку грузового автомобиля КАМАЗ.
Главный сборочный конвейер (ГСК) состоит из трех частей – сборка шасси в перевернутом виде, горка, сборка шасси, напольная часть. Длина конвейера - 770 м. , одновременно на сборке находится 70 автомобилей.
Общая площадь территории, занимаемой заводом, составляет 150, 65 га. Производственные площади закрытых помещений составляют 736, 8 тыс. кв. м. Численность работающих составляет около 8 000 человек.
Инновации В организационной структуре ОАО «КАМАЗ» существует блок развития, который отвечает за инновационное и техническое развитие компании. В структуру этого блока входят: - научно – технический центр; -технологический центр; - служба стратегического планирования
ОАО «КАМАЗ» разработало Программу инновационного развития ОАО «КАМАЗ» на период до 2020 года. Основные цели программы: -Повышение качества выпускаемой продукции -Создание новых и модернизация действующих производственных мощностей -Расширение модельного ряда продукции -Достижение ценового уровня а/м КАМАЗ на уровне 75% от уровня цен автомобилей «премиум» класса -Обеспечение маржинальной рентабельности на уровне не менее 20% -Сохранение рабочих мест на уровне 40 000 чел
На Нефтекамском автозаводе проходит испытания опытный образец городского автобуса КАМАЗ-НЕФАЗ 5299 Н с гибридным двигателем. Автобус с электродвигателем, питающимся от аккумуляторных батарей. Он позволяет снизить вредные выбросы в атмосферу на 90% и при этом существенно уменьшить потребление горючего. Снижение расхода топлива на городских маршрутах доходит до 20%, при этом гибридный привод отличается надежностью.
Экономические показатели В 2013 году поставка автотехники КАМАЗ и запасных частей к ней осуществлялась в 61 страну мира. Доля экспорта в общем объёме продаж КАМАЗ составила 11, 8%, а его объём – более 5700 автомобилей и двигателей. Объём продаж в 2013 году – 42 763 автомобилей.
Логистика Поставщиков ОАО «КАМАЗ» можно разделить на три основные группы: -отечественные производители -совместные предприятия (ZF, Cummins, и др. ) -иностранные производители
Поставщики «КАМАЗ» на российском рынке
Предприятием ОАО КАМАЗ разработана политика для работы с партнерами и поставщиками. Основной задачей данной политики создание взаимовыгодных и равноправных отношений, включающее 5 основных принципов.
Just-in-Time (Точно в срок)– концепция управления производством, которая направлена на снижение количества запасов. В соответствии с этой концепцией необходимые комплектующие и материалы поступают в нужном количестве в нужное место и в нужное время.
Сегодня система JIT в полном объеме используется только в Японии. Однако в России на многих крупных предприятиях эта система нашла отклик и набирает обороты. Среди тех, кто уже использует эту систему — корпорация ОАО «КАМАЗ» .
КАМАТЕЙНЕР Универсальный съёмный кузов, оснащенный откидными, настраиваемыми по высоте опорами для установки на землю без использования кранового оборудования.
потенциал увеличения рентабельности перевозок в 2 -3 раза; увеличение производительности транспортных средств в 3 -5 раз; увеличенная вместимость съёмного кузова.
Принцип JIT на «КАМАЗЕ» затрагивает все службы предприятия. Необходимо синхронизировать работу всех служб, для чего проводится ряд мер: все вопросы решаются квалифицированным персоналом; постоянный обмен информацией; управленческий учет; постоянная работа по повышению корпоративной культуры; дисциплинарная ответственность на всех уровнях; постоянное совершенствование всего персонала; создание атмосферы взаимовыручки и сотрудничества между всеми структурами.
Выводы Концепция JIT позволяет сократить затраты на всех стадиях процесса управления запасами за счет постановки и достижения ряда целей: 1. 2. 3. 4. 5. Ноль дефектов Нулевое время установки заготовок Нулевые запасы Ноль лишних операций Нулевое время ожидания
Как любая производственная система, JIT имеет свои недостатки: 1. Снижение возможности исправить брак 2. Зависимость производства от качества работы поставщиков 3. Незначительные возможности удовлетворить внезапно повысившийся спрос
Спасибо за внимание!
камаз.pptx