Самолёты Бостон Разработка В 1936 г

Зарегистрируйтесь, чтобы просмотреть полный документ!

Самолёты «Бостон» .

Разработка В 1936 г. компания «Дуглас» начала проектирование нового самолёта для замены устаревающих одномоторных бомбардировщиков. Проект возглавили Дональд Дуглас, Джек Нортроп и Эд Хайнеманн. Разрабатываемый самолёт, получивший фирменное обозначение модель 7 A, представлял собой двухмоторный высокоплан с двигателями Пратт-Уитни Р-985 мощностью 450 л. с. и должен был нести 1000 фунтов (454 кг) бомб и развивать скорость 400 км/ч.

Однако, гражданская война в Испании показала недостаточность этих характеристик, и проект был прекращён. Осенью 1937 г. Воздушный корпус Армии США выпустил спецификацию на новый ударный самолёт. Для участия в конкурсе группа конструкторов «Дугласа» под руководством переработала модель 7 A, снабдив его более мощными двигателями Р-1830 Твин мощностью 1100 л. с. . Новый самолёт получил обозначение модель 7 B.

Самолёт имел трёхстоечное шасси с носовым колесом, что было необычно для того времени и имел взаимозаменяемые носовые секции фюзеляжа для вариантов штурмовика или бомбардировщика. модель 7 B был быстрее и манневренее своих конкурентов North American NA-40, Stearman X-100 и Martin 167 F, но заказов от Воздушного корпуса Армии США не последовало. Этот самолёт, однако, привлёк внимание комиссии по закупкам для Вооружённых сил Франции.

Французы наблюдали за летными испытаниями тайно, опасаясь нападок от сторонников изоляционистской политики США, но секрет раскрылся после крушения модель 7 B 23 января 1939 г. при демонстрации полёта на одном двигателе. Французы, тем не менее, заказали 100 самолётов, увеличив заказ до 270 после начала войны в Европе.

Для французского заказа самолёт был значительно переделан и получил новое обозначение ДБ-7 (Дуглас Бомбардировщик — 7). Он оснащался пулеметами французского производства, фюзеляж стал выше и уже для увеличения внутреннего бомбоотсека, высокоплан был переделан в среднеплан, кабина экипажа и топливные баки получили бронезащиту.

Боевое применение ФРАНЦИЯ ДБ-7, заказанные Францией, в разобранном виде перевозились морем в Касабланку, где собирались и поступали на службу в Северной Африке и самой Франции. К моменту нападения Германии на Францию 10 мая 1940 года в строю было 64 самолёта, из которых только 12 приняли участие в боевых действиях. В дополнению к первоначальному заказу, Франция заказала ещё 200 самолётов с улучшенными двигателями, но ни один из них не был поставлен. Перед капитуляцией, чтобы избежать захвата немецкими войсками, все самолёты были отправлены в Северную Африку.

Часть из них попали под контроль правительства Виши и использовались против Союзников во время операции Торч, остальные служили в авиации Свободной Франции. После присоединения французских войск в Северной Франции к союзникам, ДБ-7 использовались в качестве тренировочных, несколько самолётов в начале 1945 г. были отправлены назад во Францию, где использовались для подавления сопротивления окружённых немецких войск.

Великобритания Среди эпизодов их боевой службы, можно отметить атаку немецких кораблей «Шарнхорст» , «Гнейзенау» и «Принц Ойген» во время их прорыва из Бреста через Ла-Манш (операция «Цербер» ), бесславный налёт на Дьепп (операция «Юбилей» ) и участие в боях в Северной Африке, где Бостоны Мк III пришли на смену Бленхеймам.

СССР В СССР А-20 различных модификаций широко применялись в авиаполках ближних бомбардировщиков, в разведывательных авиаполках и авиаэскадрильях, о чем свидетельствует количество полученных в течении войны по Лендлизу самолетов, а также в авиационных частях Балтийского флота. В частности 51 -й минноторпедный авиаполк был полностью оснащён такими самолётами. На Тихоокеанском флоте они тоже имелись, состояли на вооружении 49 -го минноторпедного авиаполка ВВС ТОФ. Всего по Ленд-лизу в СССР было поставлено 3 066 шт. А-20 различных модификаций.

Оснащённые радиолокатором «Гнейс-2» самолёты использовались в качестве ночных истребителей. Ими была вооружена 56 -я авиационная дивизия истребителей дальнего действия. В авиации ВМФ самолёты с РЛС использовались для поиска надводных кораблей. ____________ КОНЕЦ

Скачать презентацию Самолёты Бостон Разработка В 1936 г

Презентация о бостоне.pptx

Количество слайдов: 11