Скачать презентацию С ДНЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА Держи равнение на них Почётный Скачать презентацию С ДНЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА Держи равнение на них Почётный

МАКЕТ 6.pptx

  • Количество слайдов: 4

С ДНЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА! Держи равнение на них! Почётный железнодорожник Железнодорожные династии… Стихи наших ветеранов С ДНЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА! Держи равнение на них! Почётный железнодорожник Железнодорожные династии… Стихи наших ветеранов Династия Мартыновых Мартынов Константин Мартынович Жена Николая Константиновича - Анна Васильевна Старший сын – Николай Константинович Династия Добряковых – Загладкиных Младший сын – Александр Константинович Жена Александра Константиновича - Александра Ивановна Лелеш Алексей Аркадьевич Девятого августа одна тысяча девятьсот сорок второго года в деревне Калины Брестской области во время жатвы, прямо в поле появился на свет будущий «Почётный железнодорожник» Алексей Аркадьевич Лелеш. Но тогда ещё никто и не задумывался о том, кем он станет. Шла война, отец был на фронте, а в сорок пятом мать получила похоронку и осталась одна с двумя детьми на руках. Все силы отдавала она своим сыновьям и сумела вырастить из них достойных людей. Старший стал военным и служил в Бресте, а Алексей, по его совету, после окончания десятого класса поступил в Брестский железнодорожный техникум на дневное отделение по специальности «Телемеханика и связь» . Но в 1959 году вышло постановление Н. С. Хрущёва о связи науки с производством, и всю группу Алексея перевели на заочное отделение и отправили на Октябрьскую железную дорогу, где он учился и работал два года монтёром СЦБ. А после окончания учёбы, получив направление, в 1963 году переехал в Череповец и стал работать механиком ШЧ. В 1965 году призвали в армию. Служил в железнодорожных войсках. Во время службы был командиром отделения, комсоргом роты, запевалой. За успехи в боевой и политической подготовке был награждён медалью « 20 лет Победы над Германией» . После службы вернулся в, ставший уже родным, Череповец, где с нетерпением его ждали жена и дочь, и продолжил работать механиком. Принимал непосредственное участие в пуске электрической централизации на станции Череповец 1. С 1975 по 1979 годы работал старшим механиком. За это время Алексей закончил ВЗИИТ, и его назначили начальником участка. В трудовой книжке Алексея Аркадьевича немало различных поощрений, есть и за внесение рационализаторских предложений, и за участие в добровольной народной дружине. В 1974 году награждён значком «Победитель социалистического соревнования» , в 1975 году – «Ударник 9 ой пятилетки» , в 1993 году признан лучшим руководителем производственного участка, но самой главной и дорогой наградой стал для него знак «Почётный железнодорожник» . Последние годы, до выхода на заслуженный отдых в 2005 году, работал механиком ШЧ на станции Череповец 2. Его железнодорожный стаж – 45 лет. И сейчас Алексей Аркадьевич не сидит без дела, он принимает активное участие в работе узлового Совета ветеранов. На нём всё видео, фото и аудио-обеспечение. Ни одно мероприятие Совета не проходит без него: он и, соответствующую событию, музыку подберёт, и, записав событие на видеокамеру, просмотр устроит для ветеранов, и фотографии напечатает. Старший сын Николая Константиновича - Владимир Николаевич Жена Владимира Николаевича – Валентина Николаевна Младший сын Николая Константиновича - Александр Николаевич Жена Александра Николаевича – Галина Александровна Сын Дочь Александра Константиновича – Сергей Александрович – Татьяна Александровна Династия Мартыновых одна из самых известных и популярных на станции Кошта. И не удивительно, ведь начало ей положил Мартынов Константин Мартынович ещё в 1932 году, когда пришёл работать в ПЧ монтёром пути. Там его и застала Великая Отечественная Война. Бомбили железную дорогу немцы так, что обломки вагонов и рельсов долетали до его родной деревни Капчино, что в полутора километрах от станции. Чтобы не задержать военные и санитарные эшелоны, нужно было восстанавливать пути в кратчайшие сроки. Работали и днём, и ночью, невзирая на усталость, холод и голод, но поставленные задачи выполняли. 32 года отработал он в ПЧ, и за ударный труд ему было присвоено звание «ПОЧЁТНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК» . Оба его сына – Николай и Александр пошли по его стопам. Старший (Николай Константинович) успел поработать путейцем ещё до войны. Потом фронт и славный путь от Орла до Берлина. За боевые заслуги был награждён двумя орденами ( «Славы» 3 степени и «Отечественной войны» 1 степени) и медалями «За отвагу» , «За освобождение Варшавы» и «За взятие Берлина» . После демобилизации в 1947 году вернулся на железную дорогу и в мирной жизни начал работать начальником станции Кошта, а с 1973 года до 1993 года заместителем начальника станции. В 1948 году женился тоже на железнодорожнице. И Мартыновой Анне Васильевне довелось хлебнуть военного лихолетья. Она начала работать с 1941 года. Работала стрелочницей, дежурной по разъезду, дежурной по станции Ольховик, а с 1955 года по 1960 ДСП ст. Кошта. Последние 16 лет – станционной рабочей. Её трудовой стаж – 35 лет. У Николая Константиновича и Анны Васильевны родились два сына Владимир и Александр, и видя перед глазами пример своих родителей, оба пришли на железную дорогу. Мартынов Владимир Николаевич - старший сын. Работал после Ленинградского железнодорожного училища на станции Кошта с 1968 до 2009 года. Почётный железнодорожник. Жену себе выбрал под стать – дежурную по станции. Мартынова Валентина Николаевна закончила Петрозаводский ж/д техникум и с 1971 года работала ДСП, сначала на ст. Уйта, а после пуска электрической централизации на ст. Кошта. Работала до 2009 г. За добросовестный труд она была награждена медалью « 100 лет Транссибирской магистрали» . Дочь Владимира и Валентины - Укина Наталья работает сейчас дежурной по станции Череповец 2. Младший сын Николая Константиновича и Анны Васильевны – Александр Николаевич. Ещё до армии работал монтёром пути, потом срочная служба, и опять на железную дорогу. За 40 лет на станции Кошта был он и самым первым составителем поездов, и дежурным по горке, и маневровым диспетчером, и дежурным по парку. Жена его Галина Александровна тоже из железнодорожной семьи, и сама работала на станции Кошта приёмосдатчиком, оператором СТЦ с 1976 года до 2011 года. Оба с мужем Ветераны труда. Второй сын основоположника династии Константина Мартыновича – Ветеран труда Мартынов Александр Константинович отработал более 40 лет в дистанции пути сначала монтёром, потом мастером. Его жена Александра Ивановна двадцать лет работала путевым обходчиком, дежурной по переезду. Стала железнодорожницей и дочь Татьяна Александровна (по мужу Агафотова). Она работала с 1984 года оператором СТЦ на станции Кошта, а сейчас трудится в технической конторе Череповца 1. Сын Сергей Александрович тоже некоторое время работал на железной дороге. И это ещё не полный рассказ о династии Мартыновых. Ведь есть ещё и другие родственники: родители невесток и зятьёв, их сёстры и братья, их мужья и жёны. Среди них тоже есть железнодорожники. Даже по примерным и скромным подсчётам общий трудовой стаж Мартыновых на железной дороге более 360 лет! Огромный вклад внесли они в развитие и становление железнодорожного транспорта. Честь и хвала этой славной династии! Майские праздники Подготовка к майским праздникам у нас в Советеранов началась ещё в конце апреля. Первым делом провели субботник: навели порядок на территории вокруг здания, убрали, накопившийся за зиму, мусор, посадили цветы. Накануне праздника закупили продукты для чаепития ветеранов. А пятого мая совместно с администрацией и профсоюзным комитетом провели для ветеранов праздник Победы: возложили венки и цветы к памятнику военным медсёстрам в привокзальном сквере, а после этого всех пригласили на площадь перед зданием вокзала на концерт Губернаторского оркестра народных инструментов «МЕЛОДИИ ПОБЕДНОГО МАЯ» . Ну, и как водится, праздник завершили традиционным чаепитием для ветеранов. Добряков Алексей Алексеевич Сын Алексея Алексеевича Борис Алексеевич Дочь Алексея Алексеевича - Надежда Алексеевна Загладкин Виталий Евгеньевич - муж Надежды Алексеевны Дочь Надежды Алексеевны и Виталия Евгеньевича – Ирина Витальевна Начало славной династии Добряковых – Загладкиных было положено в далёком 1930 году, когда на станцию Череповец поступил на работу Добряков Алексей Алексеевич. Начинал младшим кондуктором, потом кондуктором и старшим кондуктором. А с 1937 года до 1968 года он уже - старший помощник начальника станции. За безупречный труд в годы ВОВ и в мирное время Алексеевича наградили орденами «Красной Звезды» и «Трудового Красного Знамени» и присвоили звание «Почётный железнодорожник» . Вслед за ним в 1933 году на железную дорогу пришёл и брат – Добряков Сергей Алексеевич, который отработал на станции Череповец сначала кондуктором, а потом составителем до 1964 года. В копилку династии прибавились и его награды: медали «За доблестный труд в ВОВ» и «За трудовую доблесть» . Сын и дочь Добрякова Алексея Алексеевича тоже стали железнодорожниками. Борис Алексеевич тоже начинал в Череповце, но после окончания Ленинградского института ж/д транспорта был направлен на Северо-Кавказскую железную дорогу, где и отработал до выхода на заслуженный отдых более пятидесяти лет. Награждён знаком «Почётный железнодорожник» Надежда Алексеевна после окончания школы в 1965 году устроилась в вагонное депо, потом перешла на станцию и работала приёмосдатчиком. В 1966 году вышла замуж и стала Загладкиной. Работала в товарной конторе, потом финансовым ревизором на Вологодском отделении, а в 2004 году вышла на заслуженный отдых. Надежда Алексеевна – Ветеран труда. Муж Надежды – Загладкин Виталий Евгеньевич. После окончания Вологодского железнодорожного училища в 1961 году он был направлен в Череповецкое вагонное депо. Через год был перерыв на службу в армии, а потом обратно в Череповец. Начинал осмотрщиком вагонов, затем сменным мастером. Виталий Евгеньевич пользовался заслуженным авторитетом у сотрудников вагонного депо и в 1975 году был избран председателем местного комитета профсоюзной организации. Работал он и начальником резерва проводников, и начальником поезда Череповец – Москва, и инструктором производственного обучения, а в 2005 году вышел на пенсию. За добросовестный труд Виталий Евгеньевич многократно поощрялся руководством различными грамотами и благодарностями. В его трудовой книжке 66 поощрений, а в 1986 году ему присвоено звание «Ветеран производства» с вручением диплома и ценного подарка. Дочь Надежды Алексеевны и Виталия Евгеньевича Ирина (по мужу Филиппова) тоже железнодорожница. После окончания Ленинградского ж/д техникума с 1994 года работает на станции Череповец, сначала билетным кассиром, потом сменным помощником дежурного по вокзалу, а сейчас в технической конторе. Общий стаж этой славной трудовой династии более 230 лет! К сожалению, пока готовился этот материал, 12 июня 2016 года ушёл из жизни Загладкин Виталий Евгеньевич. Приносим свои соболезнования его родным. Династия Синявиных Синявина Александра Ивановна 1919 г. р. – участник Великой Отечественной войны. Всю войну она прошла санитарной дружинницей в санитарном поезде № 115. Перевозили раненых из эвакопунктов Бабаево, Тихвина, Москвы в госпитали глубокого тыла. Как вспоминает Александра Ивановна, в вагоне было 54 человека раненых, и их надо было грузить, кормить, поить, делать перевязки. Иногда встретятся на станции два поезда – санитарный и «блокадный» , а блокадники просят: «Нет ли, чего поесть? » И отдавали им свой ужин: «Завтра поедим» . Так достойно поступалось и жертвовалось легко, ведь всё для своих, всё для победы. А от жалости к раненым тайно плакала в тамбуре. Немало пришлось ей выстрадать за годы войны. За беззаветный труд в военное лихолетье Александра Ивановна награждена медалью «Жукова» , юбилейными медалями и знаком «Фронтовик 1941 -1945» . Сейчас ей 96 лет, и живёт она в любви, заботе и окружении своих детей, внуков и правнуков. Трудовая деятельность её мужа, Синявина Василия Витальевича, прошла в Череповецком локомотивном депо машинистом – сначала паровоз, затем тепловоза и электровоза. За добросовестный труд был награждён знаком «Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта» . На железную дорогу пришла и их дочь – Семёнова Галина Васильевна и, вот уже 40 лет работает лаборантом клинико-диагностической лаборатории поликлиники № 2 на станции Череповец ОАО РЖД. Имеет высшую квалификационную категорию и владеет новейшими методиками диагностических исследований. Галина Васильевна работает в постоянной связке с лечащим врачом, ведь правильно обработанный анализ, - это серьёзная помощь врачу. За эти годы Галина Васильевна получила большое количество поощрений, в том числе, и от руководства врачебно-санитарной службы. Но самая ценная награда, как считает она сама, это благодарность пациентов. Внучка Александры Ивановны и Василия Витальевича Семёнова Ольга Сергеевна получила высшее образование и продолжила династию железнодорожников. Сейчас она работает оператором при дежурном по станции Череповец-II в Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО РЖД. По святым местам Вологодчины Наступило лето, а вместе с ним пришло и желание побывать на очередной экскурсии. Если в прошлом году наш Совет ветеранов побывал в Сизьме, то в июне этого года мы решили познакомиться с достопримечательностями города Кириллова. Деньги и в этом году нам выделил Межрегиональный Координационный Совет ветеранов. В программу нашего путешествия входило посещение Кирилло-Белозерского и Ферапонтова монастырей, основанных ещё в конце 14 го века московскими монахами, преподобными Кириллом и Ферапонтом. Кирилло-Белозерский монастырь, расположенный на берегу живописного Сиверского озера, является самым большим монастырским комплексом России. Его площадь – 12 гектаров, и насчитывает он одиннадцать больших и малых церквей, которые хорошо сохранились и до наших дней. Ферапонтов же монастырь не так велик, но расположен тоже в очень живописном месте – на небольшом холме между Бородаевским и Паским озёрами. Славится он, прежде всего, собором Рождества Богородицы, стены которого расписаны главным художником страны того времени – Дионисием. И это единственная полностью сохранившаяся до наших дней его роспись. В этом путешествии мы узнали много очень интересных фактов из истории этих двух монастырей, благодаря увлекательнейшим рассказам экскурсоводов, полюбовались уникальными фресками, побывали в действующих храмах , приобрели на память различные сувениры. ХРАНИТЕ ТЕПЛО Друзья, как быстро мы стареем. Нет прежней бодрости и сил. Одни немного побелели, Других снежок припорошил. Всё меньше радуют нас встречи, А если встретимся когда, То грустно тот проходит вечер, Как будто гложет нас тоска. И даже крепкое вино, Что нас когда-то так взбодряло, Теперь не действует оно, А лишь гнетёт под одеяло. Уходят силы, но не в том беда, К чему же здесь так огорчаться. Волнует то, что просто так Все реже стали мы встречаться. Ни позвонить, ни навестить нет сил, Нет время, нет желанья. И в дружбе той пропал весь смысл, Осталось лишь одно названье. А ведь в былые времена, Той светлой, радостной порою Все так завидовали нам, Что мы живём одной семьёю. Ведь не только в Новый год У нас в дому звучали песни. Средь серых, будничных забот Всегда мы с вами были вместе. Давайте же, друзья, хранить тепло. Нам друг от друга никуда не деться, Чтоб в жизни было на кого надеяться и опереться. Автор Рощина Валентина Александровна – ветеран Дирекции Железнодорожных Вокзалов. МЫ НЕ ЗАБУДЕМ Давно закончилась война, Всё меньше ветеранов год от года. Но чтит и помнит вся страна Всех тех, кто жизнь отдал ради народа. Их миллионы - юных и седых Лежат в земле сырой, чтоб мы с тобою жили. И вечно будем помнить мы о них, О тех солдатах, что нас с вами защитили. Нам, слава богу, не пришлось страдать, Бомбёжек, голода и страха мы не знали. А значит, не должны мы забывать Тех лиц, чернеющих от горя и печали. Ведь ради нас они на подвиг шли, Ведь ради нас они сражались, Чтоб дети, внуки их росли, Ни бед, ни горестей не знали. И чтоб не повторилось той беды, Давайте ж мирно будем жить на свете. Пусть на земле цветут сады, Щебечут птицы и смеются дети! Автор Сиротина Алла Георгиевна – ветеран ДЦС-4

Мартынов Константин Мартынович Старший сын – Николай Константинович Старший сын Николая Константиновича - Владимир Мартынов Константин Мартынович Старший сын – Николай Константинович Старший сын Николая Константиновича - Владимир Николаевич Жена Владимира Николаевича – Валентина Николаевна Жена Николая Константиновича - Анна Васильевна Младший сын Николая Константиновича - Александр Николаевич Младший сын – Александр Константинович Жена Александра Николаевича – Галина Александровна Жена Александра Константиновича - Александра Ивановна Сын Александра Константиновича – Сергей Александрович Дочь Александра Константиновича – Татьяна Александровна

Добряков Алексей Алексеевич Сын Алексея Алексеевича Борис Алексеевич Дочь Алексея Алексеевича - Надежда Алексеевна Добряков Алексей Алексеевич Сын Алексея Алексеевича Борис Алексеевич Дочь Алексея Алексеевича - Надежда Алексеевна Загладкин Виталий Евгеньевич - муж Надежды Алексеевны Дочь Надежды Алексеевны и Виталия Евгеньевича – Ирина Витальевна

Жижин Филофей Андреевич Жена Валентина Андреевна Сын Борис Филофеевич Сын Андрей Филофеевич Внук Сергей Жижин Филофей Андреевич Жена Валентина Андреевна Сын Борис Филофеевич Сын Андрей Филофеевич Внук Сергей Андреевич