Руководитель: Журин Н. П. Выполнил: Николаев Р. И.
Триумфальная площадь, 1950 -60 -е годы 8 5 6 10 7 9 2 3 1
1. Москвич 2. ГАЗ-М-12 «Зи. М» 3. Памятник Маяковскому 4. ЛАЗ-695 Е были изготовлены в 1961 г. 5. Ресторан (Пекин) Гостиница 6. Театр "Современник" 7. ГАЗ-21 «Волга» 8. Здание Концертного зала имени П. И. Чайковского. 9. ГАЗ-24 -02 «Волга» 10. ВАЗ-2101 «Жигули»
6 4 Триумфальная площадь, 1973 год. Еще не снесено трехэтажное здание, в котором располагался театр "Современник"
В конце 50 -х не было еще ни тоннеля, ни В 1958 году поставили памятника. В 1960 под площадью по линии Садового кольца проложен транспортный туннель. В 1969 году на Триумфально собирались трудящиеся праздновать 1 мая.
1 Москви ч-400 — советский легковой автомобиль малого литража, выпускавшийся на Заводе малолитражных автомобилей в Москве (ЗМА, впоследствии — МЗМА) с декабря 1946 по 1954 год. 2 ГАЗ-М-12 «Зи. М» — советский шестисемиместный легковой автомобиль большого класса с кузовом «шестиоконный длиннобазный седан» , серийно производившийся на Горьковском Автомобильном Заводе с 1950 по 1959 (некоторые модификации — по 1960 год. ) Всего с 1949 по 1959 год было выпущено 21 527 экземпляров ЗИМ / ГАЗ-12 всех модификаций.
7 9 ГАЗ-21 «Волга» — советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 (1957)по 1970 год. Заводской индекс модели — изначально ГАЗ-М-21, позднее (с 1965 года) — ГАЗ-21. Всего было выпущено 639478 экземпляров всех модификаций. ГАЗ-24 -02 «Волга» — советский легковой автомобиль второй группы среднего класса с грузопассажирским кузовом типауниверсал. Серийно производился с 1972 по 1987 год на заводе ГАЗ в городе Горький. Оснащался пятидверным несущим кузовом с 7 -местным трансформируемым салоном. Базовый автомобиль — седан ГАЗ 24.
ВАЗ-2101 «Жигули» — советский заднеприводный автомобиль малого класса с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная на Волжском автомобильном заводе.
4 Как только ЗИЛ начал производство V-образного восьмицилиндрового двигателя ЗИЛ-130, встал вопрос о комплектации ими автобусов ЛАЗ. Опытные экземпляры автобуса под индексом ЛАЗ 695 Е были изготовлены в 1961 г. Серийный выпуск ЛАЗ-695 Е начался в 1963 г. , но за год их всего изготовили 394 экземпляра и только с апреля 1964 г. завод полностью перешёл на выпуск модели 'Е'. Всего до января 1970 г. изготовили 37916 автобусов ЛАЗ-695 Е, в том числе 1346 на экспорт.
Содержания 1. http: //ru. wikipedia. org/wiki/ГАЗ-М-1 2. http: //ru. wikipedia. org/wiki/ГАЗ-М-12_ «Зи. М» 3. http: //gorod. tomsk. ru/index-1295179490. php? Comment_act=make. Commentator. Black&Comment_page_ num=1&Comment_comment_id= 4. http: //archplatforma. ru/? act=2&tgid=1176&stchng=2 5. http: //city 4 people. ru/blog_441. html 6. http: //ru. wikipedia. org/wiki/ГАЗ-21 7. http: //en. autowp. ru/picture/334047 8. http: //ru. wikipedia. org/wiki/ГАЗ-24 -02 9. http: //diecast 43. livejournal. com/55867. html