Рисунок 9. 1 Схема поворота автомобиля: О –

Зарегистрируйтесь, чтобы просмотреть полный документ!

Рисунок 9. 1 Схема поворота автомобиля: О – центр поворота, Rн – наружный радиус поворота, RВ – внутренний радиус поворота, αнк – угол поворота наружного колеса, αвк – угол поворота внутреннего колеса

Рис. 9. 2 -Схема рулевого управления

в) Рисунок 9. 3 Рулевые редукторы: а – реечный, б – червячный, в)- винтовой 1 – шестерня, 2 – рейка, 3 – вал привода рулевого редуктора, 4 – рулевое колесо, 5 – рулевые тяги, 6 – глобоидный червяк, 7 – трехгребневый ролик, 8 – сошка, 9 – вал сошки, 10 – перемещение вала сошки уменьшающее зазор между червяком и роликом, 11 – увеличивающее зазор, 12 – регулировочный винт

Рис. 9. 4 Схема рулевого управления с механизмом типа "червяк-ролик” 1 - рулевое колесо; 2 - рулевой вал с “червяком”; 3 - “ролик” с валом сошки; 4 - рулевая сошка; 5 - средняя тяга; 6 - боковые тяги; 7 - поворотные рычаги; 8 - передние колеса автомобиля; 9 - маятниковый рычаг; 10 - шарниры рулевых тяг

Рис. 9. 5 Схема рулевого управления с механизмом типа “шестерня-рейка” 1 - рулевое колесо; 2 - вал с приводной шестерней; 3 - рейка рулевого механизма; 4 - правая и левая рулевые тяги; 5 - поворотные рычаги; 6 - направляющие колеса

Рис. 9. 6 Схема гидроусилителя рулевого управления 1 - насос усилителя; 2 - распределительное устройство; 3 - трубки для подачи масла; 4 - силовой цилиндр усилителя; 5 - поршень усилителя со штоком; 6 - маятниковый рычаг; 7 - емкость для масла

а) б) Рисунок 9. 7 Рулевой привод: а) - с задним расположением трапеции, б)- с передним расположением трапеции при зависимой подвеске: 1 – верхний левый поворотный рычаг, 2 – балка моста, 3 – правое колесо, 4 – правый поворотный рычаг, 5 – поперечна рулевая тяга, 6 – продольная рулевая тяга, 7 – шарнир соединения с рулевой сошкой, 8 – нижний левый поворотный рычаг, 9 – левое колесо Рисунок 9. 8 Рулевой привод при независимой подвеске: 1 – левое колесо, 2 – крепление к подвеске, 3 – левый поворотный рычаг, 4 – левая боковая тяга, 5 – средняя тяга, 6 – правая боковая тяга, 7 – правый поворотный рычаг, 8 – правое колесо, 9 – маятниковый рычаг, 10 – крепление к несущей системе, 11 – рулевой редуктор, 12 – сошка

Рис. 9. 10 -Схема гидропривода тормозов 1 - тормозные цилиндры передних колес; 2 - трубопровод передних тормозов; 3 - трубопровод задних тормозов; 4 - тормозные цилиндры задних колес; 5 - бачок главного тормозного цилиндра; 6 - главный тормозной цилиндр; 7 - поршень главного тормозного цилиндра; 8 - шток; 9 - педаль тормоза

Рис. 9. 11 Схема вакуумного усилителя 1 - главный тормозной цилиндр; 2 - корпус вакуумного усилителя; 3 - диафрагма; 4 - пружина; 5 - педаль тормоза

Рис. 9. 12 Схема работы барабанного тормозного механизма 1 - тормозной барабан; 2 - тормозной щит; 3 - рабочий тормозной цилиндр; 4 - поршни рабочего тормозного цилиндра; 5 - стяжная пружина; 6 - фрикционные накладки; 7 - тормозные колодки

Рис. 9. 13 Схема работы дискового тормозного механизма 1 - наружный рабочий цилиндр (левого) тормоза; 2 - поршень; 3 - соединительная трубка; 4 - тормозной диск переднего (левого) колеса; 5 - тормозные колодки с фрикционными накладками; 6 - поршень; 7 - внутренний рабочий цилиндр переднего (левого) тормоза

Рис. 9. 14 – Тормозная система с АБС

Скачать презентацию Рисунок 9. 1 Схема поворота автомобиля: О –

Тема 9(для студентов).ppt

Количество слайдов: 12