Решение проблемы устойчивости бесстыкового пути в поперечно-горизонтальной плоскости в разных странах мира
Путь на рамных шпалах на линии Турин (Италия) Полимербетон двухблочная шпала (Франция)
Путь на рамных шпалах в Германии
Железобетонные шпалы, применяемые на дорогах Германии Параметр Тип шпалы B 55 B 70 B 90 B 75 Масса 229 304 330 380 Площадь опирания 5130 5700 6680 7560
Путь на уширенных шпалах BBS 2 в Германии
Предварительно-напряженная железобетонная шпала типа Ш 3 -ДУ в России
Y-подобная шпала на железных дорогах Франции Шпала рамной конструкции RS 95 из предварительно - напряженного железобетона (Австрия)
Путь с лежневыми шпалами
Конструкция пути Rheda 19
Конструкция Rheda 2000 перед заливкой бетона 20
Москва-Санкт-Петербург 45 км Саблино-Тосно 2 путь 50
Москва-Санкт-Петербург 45 км Саблино-Тосно 2 путь 51
Москва-Санкт-Петербург 45 км Саблино-Тосно 2 путь 52
Скачать презентацию Решение проблемы устойчивости бесстыкового пути в поперечно-горизонтальной плоскости
Praktika_po_shpalam.ppt