Ремонт цепных передач Выполнили: Болтаева Анна Потехина Оксана
Цепные передачи широко используются в буровых лебедках, цепных редукторах, роторных приводах и в других буровых и нефтегазопромысловых машинах. Цепные передачи используют в основном как кинематические при больших расстояниях между валами. Цепные передачи требуют высокой точности изготовления и монтажа элементов передачи, применения специальных регулировочных и натяжных устройств и хорошей смазки, что усложняет и удорожает общую конструкцию привода.
Назначение и область применения цепных передач: Цепная передача относится к передачам зацеплением с гибкой связью. Цепные передачи применяют в станках, транспортных, сельскохозяйственных и других машинах для передачи движения между параллельными валами, расположенными на значительном расстоянии, когда зубчатые передачи непригодны, а ременные ненадежны. Наибольшее применение получили цепные передачи мощностью до 120 к. Вт при окружных скоростях до 15 м/с. Она состоит из ведущей и ведомой звездочек и огибаемой их приводной цепи. КПД передачи зависит от потерь на трение в шарнирах цепи, на зубьях звездочек и на перемешивание масла при смазывании погружением -
а)Цепная передача роликовой цепью б)зубчатой цепью
Основными дефектами цепных передач являются: износ и смятие рабочих поверхностей втулок, роликов и пластин, разрушение пластин, срез пальцев, вытяжка цепи. Кроме того, наблюдается смятие рабочих поверхностей шпонок и шпоночных пазов, износ отверстий в ступицах, дефекты валов и подшипников. При ремонте цепную передачу разбирают, промывают в щелочном растворе и чистой горячей воде, после чего определяют степень износа отдельных деталей. Отдельные неисправные втулки, ролики и пластины могут быть заменены новыми, для чего цепи разбирают на специальном приспособлении с помощью ударов молотка и соответствующих выколоток. После ремонта цепи и других деталей проверяют увеличение шага цепи, смешение звездочек в осевом направлении, радиальное и торцевое биение звездочек. Фактически ремонт в этом случае сводится к демонтажу неисправного узла и монтажу нового узла. Во время сборки цепей нельзя допускать сильного их натяжения. Цепь с небольшим провисанием правильно указывается на зубья звездочек, в результате уменьшаются удары между звеньями и зубьями и снижается износ передачи, цепь работает более плавно и бесшумно. Кроме того, при нормальном натяжении цепи уменьшается нагрузка на детали механизма. Для повышения сроков службы цепных передач большое значение имеет смазка цепей. Режим смазки выбирают в зависимости от скорости передачи: при скорости до 2 м/сек- периодическая смазка, при скорости 2, 5 -5 м/сек - капельная смазка; при скорости 5 -7 м/сек - смазка при помощи ванны; при скорости, превышающей 7 м/сек - смазка принудительная насосом. Тщательно собранные и хорошо обслуживаемые цепные приводы работают надежно и обладают высоким коэффициентом полезного действия (до 0, 96 -0, 97).
Достоинства цепных передач: 1. Передача движения зацеплением, а не трением позволяет передавать большие мощности, чем с помощью ремня; 2. Практически не требуется натяжение цепи, следовательно, уменьшается нагрузка на валы и опоры; 3. Отсутствие скольжения и буксования обеспечивает постоянство среднего передаточного отношения; 4. Цепи могут устойчиво работать при меньших межосевых расстояниях и обеспечить большее передаточное отношение, чем ремённая передача; 5. Цепные передачи хорошо работают в условиях частых пусков и торможений; 6. Цепные передачи имеют высокий КПД.
Недостатки цепных передач: 1. Износ цепи при недостаточной смазке и плохой защите от грязи; 2. Сложный уход за передачей; 3. Повышенная вибрация и шум; 4. По сравнению с зубчатыми передачами повышенная неравномерность движения; 5. Удлинение цепи в результате износа шарниров и сход цепи со звёздочек.
Классификация цепей: Главный элемент цепной передачи – приводная цепь, которая состоит из соединенных шарнирами звеньев. Основными типами приводных цепей являются втулочные, роликовые и зубчатые, которые стандартизованы и изготовляются специализированными заводами.
Критерии работоспособности цепных передач: Основным критерием работоспособности цепных передач является долговечность цепи, определяемая изнашиванием шарниров. В соответствии с этим за основной принят расчет цепных передач, обеспечивающий износостойкость шарниров. Цепи, выбранные из условия износостойкости, обладают достаточной прочностью. Долговечность приводных цепей по изнашиванию составляет 8… 10 тыс. часов работы.
Цепная передача имеет два зубчатых колеса, называемых звездочками. Цепная передача основана на зацеплении тягового органа в виде бесконечной замкнутой цепи со звездочками, представляющими собой колеса с зубьями специального профиля. Цепь может охватывать две или более звездочек. Цепные передачи широко применяются в различных машинах, в станках для обработки металлов и древесины, в химическом и сельскохозяйственном машиностроении. Современные цепные передачи применяются в широком диапазоне передаваемых мощностей от долей до нескольких тысяч кет. Наиболее широко они используются при мощностях до 100 кет, так как при большей мощности резко возрастает их стоимость. Цепная передача состоит из двух звездочек с параллельными осями, соединенных роликовой или бесшумной цепью.
Цепные передачи применяют в трансмиссиях буровых установок для привода лебедки, ротора насосов. В большинстве этих исследований работоспособность цепей оценивается только с точки зрения их статической прочности и износостойкости. Цепные передачи заключаются в сварные кожухи из листовой стали, создающие масляную ванну для смазки цепей.
Цепная передача осуществляется при помощи бесконечной цепи, охватывающей две или более звездочки.
Скачать презентацию Ремонт цепных передач Выполнили Болтаева Анна Потехина Оксана
20 ремонт цепных передач.pptx