Скачать презентацию РЕЛЕ Для построения схем автоматического контроля и Скачать презентацию РЕЛЕ Для построения схем автоматического контроля и

5 РЕЛЕ И ЛОГИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ.pptx

  • Количество слайдов: 4

РЕЛЕ РЕЛЕ

Для построения схем автоматического контроля и управления используются различные типы промежуточных реле, имеющих группы Для построения схем автоматического контроля и управления используются различные типы промежуточных реле, имеющих группы контактов (замкнутых, разомкнутых, переключающих). По принципу действия реле подразделяются на электромагнитные, поляризованные и электронные. По роду питания катушек реле — постоянного и переменного тока. Основными характеристиками реле являются: количество контактных групп; мощность контактов; время срабатывания и отпускания реле. В зависимости от мощности контактных групп контакты изготовляют из серебра, золота, платины, вольфрама и т. д. Эти металлы обладают высокой температурой плавления, механической прочностью, электропроводностью и малой окисляемостью. Реле различного типа свойственно Два положения: при отсутствии напряжения На катушке – невозбужденное состо яние ; при подаче напряжения – возбужденное состояние. При переходе из одного состояния в другоепроисходит изме нение положения (переброс) контактных групп.

На рисунке представлен принцип действия реле. Если на катушку 2 подать управляющее напряжение, то На рисунке представлен принцип действия реле. Если на катушку 2 подать управляющее напряжение, то под дей ствием электромагнитной силы якорь 5 притянется к сердеч нику и исполнительные контакты реле изменят свое поло жение: 1 верхние замкнутся» нижние разомкнутся. При отключении напряжения с катушки 2 под действием противодействующей пружины 4 контакты возвращаются в исходное положение. Электромагнитное реле: а — конструкция: 1 — сердечник, 2 — катушка, 3 — магнитопро вод, 4 — пружина, 5 — якорь, 6 — контакты; б — электромехани ческая характеристика На рисунке представлена тяговая характеристика реле, называемая также электромеханической характеристикой: F = f (б), где F — сила притяжения якоря, б — величина воз душного зазора между якорем и сердечником. Видно чем меньше воздушный зазор б, тем больше сила притяжения F якоря к сердечнику.

Существенным недостатком промежуточных реле пере менного тока является вибрация якоря и искрение контактов из Существенным недостатком промежуточных реле пере менного тока является вибрация якоря и искрение контактов из за переменной частоты питания обмотки реле (50 Гц). Это объясняется тем, что сила притяжения якоря реле меняется в переменном токе по синусоидальному закону с зависимо стью от угловой частоты. Поэтому для устранения этого недостатка в реле переменного тока полюсный наконечник раздвоен и на нем установлен короткозамкнутый медный виток 5. Под действием переменного напряжения в витке наводится э. д. с, направленная реактивно по отноше нию к основному потоку катушки, не допуская вибрации якоря и искрения контактов. Наиболее распространенными являются реле проме жуточного типа ПУ 2. Р Реле переменного напряжения: 1 — обмотка, 2 — магнитопровод, 3 — контакты, 4 - якорь, 5 — медный внток, 6— полюсный наконечник; Ф 1| и Ф 2 — магнитные потоки Общий вид реле РПУ 2: 1 — изоляционные платы, 2 — траверса, 3 — контакты, 4 — якорь, 5 — обмотка