Развитие системы гостеприимства в XX веке Совершенствование

Развитие системы гостеприимства в XX веке

Совершенствование мировой транспортной системы Одним из ключевых моментов для истории туризма в 20 веке является бурное развитие традиционных для туризма видов транспорта. Во всех индустриально развитых странах продолжается строительство железных дорог. В России к 1913 г. общая длина железных дорог составляла 70 тыс. км. , что выдвигало на нашу страну на второе место в мире после США. На рубеже 19 -20 вв. была проложена Транссибирская магистраль, протянувшаяся до Владивостока.

Морские суда Продолжают совершенствоваться и морские суда Конкуренция вынуждала судовладельцев постоянно улучшать условия проживания на судне. Более удобными становились каюты, пассажирам гарантировались качественное питание, прекрасное обслуживание, масса развлечений. Все это превращало суда в высококомфортабельные плавучие гостиницы.

Морские суда В 1907 г. на воду были спущены трансатлантические лайнеры «Сириус» , «Лузитания» , «Мавритания» водоизмещением по 30 тыс. тонн и скоростью 26 узлов в час. В 1912 году на воду был спущен печально известный «Титаник» , ставший самым гигантским кораблем своего времени. Его водоизмещение составляло 52 тыс. тонн. Позднее регулярные рейсы стал совершать трансатлантический лайнер «Куин Мери» , водоизмещение которого равнялось 80 тыс. тонн, а скорость уже равнялась 30 узлам в час.

Титаник

Куин Мери и Куин Мери II

Начало 20 века ознаменовалось развитием принципиально новых и более удобных для туризма видов транспорта. Это – автомобили и самолеты. В 20 -е годы появились первые туристские площадки, которые впоследствии превратились в мотели. Регулярные воздушные перевозки впервые появились в Германии. Это был маршрут «Берлин – Лейпциг – Веймар» , а перевозчик позднее стал известен как «Lufthansa» .

Развитие гостиничного и ресторанного бизнеса Появление новых видов транспорта меняло природу гостиничной индустрии. Развитие железных дорог привело к созданию системы питания на вокзалах, а также привокзальных гостиниц. В Канаде железная дорога «Canadian Pacific» предоставила своим пассажирам возможность останавливаться в отелях, построенных самой железной дорогой. Аналогичным образом воздушный транспорт явился катализатором развития гостиниц, которые строились в районе аэропортов.

Мотели На автомобильных дорогах стали возникать гостиницы для автомобилистов – мотели. Первый мотель был построен в Калифорнии архитектором Артуром Хайнеманом в 1925 г. в небольшом городке, расположенном примерно в 200 милях от Лос-Анджелеса. Мотель Хайнемана положил начало бурному строительству мотелей по всем дорогам мира.

Мотель Артура Хайнемана

Придорожные закусочные Развитие автомобильного транспорта привело к появлению системы придорожных пунктов питания. В 1927 г. Дж. Уиллард Мариотт (1900 -1985) открыл свою первую придорожную закусочную, в которой проезжающие обслуживались не выходя их машины. Эти заведения получили название «драйв-ин» (заезжай во двор). Эта система питания со временем стала неотъемлемой частью американского образа жизни и одним из излюбленных мест для общения.

Эллсворт Статлер В условиях усиления конкуренции владельцы гостиниц обращают все большее внимание на удовлетворение потребностей клиентов. Появляются многочисленные новшества, которые делают пребывание в гостиницах более комфортабельным. Немаловажную роль в этом сыграл Эллсворт Статлер (1863 -1928), которому принадлежала идея создания недорогих гостиниц нового типа.

Первый бизнес-отель был открыт в 1908 году в Буффало (США) Элсвортом М. Статлером под названием «БУФФАЛО СТАТЛЕР» и предоставлял бизнесменам максимальные для того времени удобства: наличие индивидуальных дверных замков, водопровода, туалетных комнат, выключателей у дверей, ванных в каждом номере, бесплатной утренней газеты.

БУФФАЛО СТАТЛЕР

БУФФАЛО СТАТЛЕР

Продолжается развитие фешенебельных ресторанов, хотя строительство новых ресторанов в США сдерживалось Великой депрессией 30 -х годов. «Америка начала приходить в себя лишь к середине 30 -х годов, находя утешение в элегантной роскоши обедов «а ля Фред Астер» ресторана The Rainbow Room, открывшегося в 1934 г. К концу 30 -х годов каждый крупный город имел свой шикарный ночной клуб» .

The Rainbow Room

The Rainbow Room

Создание гостиничных и ресторанных цепей Особое значение в ресторанном и гостиничном бизнесе имело создание своеобразных гостиничных и ресторанных цепей. Под цепями в гостиничном и ресторанном бизнесе стали понимать группу предприятий, которые осуществляют коллективный бизнес и находятся пор непосредственным контролем руководства цепью.

Среди старейших гостиничных цепей «Hilton» , который был основан в 1927 г. Конрадом Хилтоном. К настоящему времени Хилтон представляет собой огромную корпорацию со штаб-квартирой в Беверли-Хилз (Калифорния, США).

Конрад Хилтон

В гостиницах Хилтона впервые появились кондиционер, бронирование через Интернет, автоматические замки в дверях номеров и прочие полезные мелочи. Конрад Хилтон одним из первых принялся обозначать класс отеля звездочками. И внушал персоналу, что любое требование клиента должно быть выполнено.

Вторая крупнейшая гостиничная цепь мира – «Holiday Inn» была основана в 1952 г. Кеммонсом Уилсоном.

Кеммонс Уилсон

В 2003 году в возрасте 90 лет скончался основатель сети отелей Holiday Inn Кеммонс Уилсон. Многие эксперты гостиничного бизнеса считают, что Уилсон преобразил его, создав современный тип отеля для миллионов путешественников по всему миру - удобный и доступный по цене.

Создаются цепи и в ресторанном бизнесе. Это знаменитые ныне «Макдональдс» , «Бургер Кинг» , «Пицца Хат» и др. История компании «Пицца Хат» началась летом 1958 г. , когда два студента колледжа Дан и Фрэнк Карней из штата Канзас, США, открыли первый ресторан под таким названием. С 1971 г. «Пицца Хат» стала самой крупной ресторанной цепью в мире и по количеству ресторанов, и по количеству продаж. С 1977 г. новым владельцем цепи становится компания «Пепсико Инкорпорейшн» .

Дан и Фрэнк Карней

Старейший ресторан Пиццы Хат, находится в городе Уитчита, штат Канзас

Пицца Хат

Одним из основателей системы питания быстрого обслуживания является Рэй Крок (1902 -1984), который в 1955 г. заключил соглашение с братьями Макдональдами, владельцами ресторана гамбургеров в Калифорнии, в результате чего была создана сеть ресторанов «Макдональдс» .

Рей Крок

Four Seasons Во второй половине 20 в. шло масштабное развитие ресторанного бизнеса. В 1959 г. в Америке открылся первый элегантный ресторан, не подражающий французским образцам, Four Seasons (Четыре времени года). Он вобрал в себя весь предыдущий опыт ресторанного дела, и все в нем, от просторного помещения до столовых аксессуаров, создавало ощущение гармонии. Этот ресторан отличался от других не только своим сезонным меню, но и славился современной архитектурой и внутренним интерьером, воплощающим тему искусства.

Первый ресторан Макдональдс

Бассейн

В целом создание цепей открывало перед туристским бизнесом новые возможности и позволяло продвигать на мировом туристском рынке более высокие стандарты обслуживания.