Скачать презентацию Размещение производительных сил Тема 2 Принципы и факторы Скачать презентацию Размещение производительных сил Тема 2 Принципы и факторы

Лекция РПС - 2 заочн.pptx

  • Количество слайдов: 64

Размещение производительных сил Тема 2. Принципы и факторы размещения производительных сил Размещение производительных сил Тема 2. Принципы и факторы размещения производительных сил

Принципы размещения ПС Рациональное размещение предприятий – приближение материалоемких топливно-энергетических, водоемких отраслей до источников Принципы размещения ПС Рациональное размещение предприятий – приближение материалоемких топливно-энергетических, водоемких отраслей до источников сырья, топлива, энергии и воды; – приближение трудоемких отраслей к районам и центрам сосредоточения трудовых ресурсов; – приближение массового производства малотранспортабельной продукции к местам потребления; – ликвидация встречных перевозок однотипной продукции; – охрана природы и научное обоснование природопользования. Принцип комплексного размещения производственных сил Принцип сбалансированности и пропорционального размещения производства сбалансированность между производительными мощностями объемом производства с одной стороны и наличием сырьевых ресурсов с другой. Принцип внутригосударственного и международного разделения труда развиваются те отрасли, для которых складывается лучшее условия, а их продукция пользуется спросом на международном рынке. Принцип ограниченного централизма органическое единение интересов страны и экономических регионов

Рациональное размещение предприятий предполагает: • приближение материалоемких топливноэнергетических, водоемких отраслей до источников сырья, топлива, Рациональное размещение предприятий предполагает: • приближение материалоемких топливноэнергетических, водоемких отраслей до источников сырья, топлива, энергии и воды; • приближение трудоемких отраслей к районам и центрам сосредоточения трудовых ресурсов; • приближение массового производства малотранспортабельной продукции к местам потребления; • ликвидация встречных перевозок однотипной продукции; • охрана природы и научное обоснование природопользования.

Реализация принципов размещения ПС • Сложное, масштабное и специализированное производство развивается преимущественно в агломерациях Реализация принципов размещения ПС • Сложное, масштабное и специализированное производство развивается преимущественно в агломерациях , что обеспечивает минимизацию объемов перевозок, поскольку основным рынком сбыта промышленной продукции являются промышленные предприятия. • Повсеместно распространенные отрасли с небольшими масштабами производства более тесно связаны с потребительским рынком, чем с другими отраслями промышленности. Исключением является, пожалуй, только пищевая промышленность, связанная с поставщиками сельскохозяйственной продукции. Концентрация предприятий повсеместных производств в отдельных, но близко расположенных населенных пунктах обеспечивает экономию только при наличии тесных производственных связей. • Небольшие по численности жителей населенные пункты имеют ограниченный набор повсеместных отраслей: в их окрестностях размещаются рудники, шахты, карьеры; а в самих городах - ремонтные мастерские, пищевая промышленность, производство стройматериалов. • По мере увеличения размеров населенных пунктов значение добывающей промышленности в них развития падает, а обрабатывающей промышленности - растет. Доля населения, занятого в обрабатывающей промышленности значительно выше в городах средних размеров, чем в крупных, где важнейшее значение приобретает сфера услуг - образование, банковская деятельность, управление, связь.

Факторы размещения хозяйства 1) географический (геополитика и геоэкономика) 2) природный потенциал, 3) экологический 4) Факторы размещения хозяйства 1) географический (геополитика и геоэкономика) 2) природный потенциал, 3) экологический 4) человеческий (демографический, трудовой); 5) транспортный 6) топливно-энергетический фактор 7) научно-технический фактор; 8) инвестиционный потенциал (рентный потенциал); 9) общественные 10) временной

Развитие схемы размещения промышленности в историческом аспекте Развитие схемы размещения промышленности в историческом аспекте

Временной фактор Теория больших циклов Н. Кондратьева (и др. циклов) отражает динамику развития мирового Временной фактор Теория больших циклов Н. Кондратьева (и др. циклов) отражает динамику развития мирового хозяйства во временном разрезе. Длинные волны - это эндогенные факторы, влияющие на размещение хозяйства. Общественные в основе которых лежат законы общественного развития общества; сюда могут быть отнесены такие факторы производства, как труд, капитал, НТП, а также государственное регулирование, международная экономическая интеграция, деятельность ТНК и др. социально-экономические предпосылки, предваряющие возникновение и развитие рынка и процесса производства.

Влияние институциональных факторов на структуру и эффективность экономики 60 80 70 50 60 40 Влияние институциональных факторов на структуру и эффективность экономики 60 80 70 50 60 40 R 2 = 0. 7386 R 2 = 0. 9874 50 30 40 Время, необходимое для создания бизнеса, дней 30 20 20 10 10 та н ис сь Та дж ик ру ия Бе ла Ро сс на Ук р аи н за хс та ия Ка рм ан я Ге ян ди нл Фи Но рв ег ия я ци ан А Фр СШ Си нг а пу р 00 ВНД на душу населения по паритету покупательной способности, тыс. долл

Географический фактор (геополитика и геоэкономика) фактор означает, что экономическая задача решается не изолированно, а Географический фактор (геополитика и геоэкономика) фактор означает, что экономическая задача решается не изолированно, а в контексте всего мира. Чтобы объяснить, что происходит на определенной территории, должны принять в расчет как генезис, внутреннее пространство и действующие структурные ограничения территории, так и экономические и политические условия на других территориях.

Глобальные вызовы 1 • Формировании единого экономического пространства и унификация стандартов • Глобализация не Глобальные вызовы 1 • Формировании единого экономического пространства и унификация стандартов • Глобализация не стирает существующие границы, но делает их проницаемыми 2 • Возросшая конкуренция за качественные человеческие ресурсы • Дефицит качественных человеческих ресурсов 3 • Урбанизация и поляризация экономического пространства • Дифференциация экономического пространства

Глобальные вызовы 4 • Новая волна технологических изменений • Сетевая составляющая новой экономики. Интернет Глобальные вызовы 4 • Новая волна технологических изменений • Сетевая составляющая новой экономики. Интернет 5 • Нарушение баланса природо-хозяйственных отношений • природная среда и здоровье человека, ассимиляционный потенциал экосистем 6 • Изменение парадигмы управления • Формирование информационного общества ведет к интеллектуализации управления

Урбанизация Более чем половина населения в мире живет в городах Более чем половина населения Урбанизация Более чем половина населения в мире живет в городах Более чем половина населения развивающихся стран будет жить в городах К 2025, более 2 миллиардов населения городов – 98% этого прироста приходятся на развивающиеся страны

Мировой процесс урбанизации Мировой процесс урбанизации

Количество крупных городов в развивающихся странах Классификация по размеру, 1975 -2015 (ООН, 1995) 800 Количество крупных городов в развивающихся странах Классификация по размеру, 1975 -2015 (ООН, 1995) 800 Количество городов 700 >5 M 600 1 -5 M 500 0. 5 -1 M 400 300 200 100 0 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015

Научно-технический фактор Научно-технический фактор

Исторические стадии развития производства Неолитическая революция Доиндустриальное производство Промышленная революция (XVIII-XIX вв) Индустриальное производство Исторические стадии развития производства Неолитическая революция Доиндустриальное производство Промышленная революция (XVIII-XIX вв) Индустриальное производство Научно-техническая революция (XX в) Глобализация и информационная революция Постиндустриальное общество Информационное общество

Технологические уклады ТУ 4 (30 -е – 80 -е годы XX в. ) ТУ Технологические уклады ТУ 4 (30 -е – 80 -е годы XX в. ) ТУ 3 (конец XIX в. - начало XX ТУ 2 (XIX в. ) ТУ 1 (конец XVIII - начало XIX в. ) ТУ 5 (80 -е годы 6 (XXI ТУ XX) в. )

Технологическая эволюция • Технологический уклад (ТУ) – целостное, устойчивое образование, в рамках которого осуществляется Технологическая эволюция • Технологический уклад (ТУ) – целостное, устойчивое образование, в рамках которого осуществляется замкнутый цикл, включающий добычу ресурсов, все стадии их переработки и выпуск набора конечных продуктов, удовлетворяющих соответствующему типу общественного потребления. • ТУ, рассматриваемый в динамике функционирования, представляет собой воспроизводственный контур. ТУ является самовоспроизводящейся целостностью, вследствие чего техническое развитие экономики не может происходить иначе, как путем последовательной смены ТУ. • Развитие нового ТУ опирается на производственный потенциал, созданный в ходе предыдущего этапа техникоэкономического развития.

Смена ТУ Базисные инновации, основанные на научных открытиях и крупных изобретениях нововведения, лежащие в Смена ТУ Базисные инновации, основанные на научных открытиях и крупных изобретениях нововведения, лежащие в основе новых поколений техники. Кластеры базисных инноваций являются основой для формирования нового ТУ. • ТУ 1 – становился в России в начале 19 в. Текстильные машины и другие отрасли, которые захватил промышленный переворот • ТУ 2 – формировался в течение 19 в. За счет импорта механизмов в металлургии = основа экономического роста России в конце 19 – начале 20 вв. Этот подъем совпал с подъемом в других странах. Россия включилась в международный ритм экономического роста , из которого ее вывели революция, мировая и гражданская войны. • ТУ 3 – параллельно с ТУ 2 формировался в период восстановления н/х (электротехническая промышленность, электрификация страны). • ТУ 4 – после ВОВ были предпосылки для смены ТУ (автомобильная промышленность, нефтеперерабатывающая, химическая промышленность (синтетика)). Однако только в 50 -е годы появилось осознание отставания (появилась пластмасса, удобрения, защита растений, синтетические моющие средства). • ТУ 5 (микроэлектроника, биотехнология, информатика, гибкие технологии и робототехника, нетрадиционная энергетика, композиты и керамика, малоотходные и безотходные чистые технологии, компьютеры, телекоммуникации, Интернет, новые виды транспорта, космическая техника, аквакультура…) – определил экономический подъем с середины 80 -х годов. • ТУ 5 обладают способностью – ни одна из стран не обладает полным набором базисных производств. В директивных экономиках произошло расширенное воспроизводство ТУ 3 и ТУ 4 и дефицит ресурсов для ТУ 5.

Смена ТУ Базисные инновации, основанные на научных открытиях и крупных изобретениях лежат в основе Смена ТУ Базисные инновации, основанные на научных открытиях и крупных изобретениях лежат в основе новых поколений техники являются основой для формирования нового ТУ ТУ 1 –Текстильные машины ТУ 1 ТУ 2 – Механизмы в металлургии ТУ 2 ТУ 3 – Электродвигатель, сталь ТУ 4 – Двигатель внутреннего сгорания, ТУ 4 автомобиль, нефтехимия ТУ 5 - Микроэлектроника, робототехника, ТУ 5 компьютеры, телекоммуникации, Интернет, новые виды транспорта, космическая техника, биотехнология

Постиндустриальное развитие Переход к новому укладу общественного производства – постиндустриальному, формирование мирового информационного общества Постиндустриальное развитие Переход к новому укладу общественного производства – постиндустриальному, формирование мирового информационного общества через соединение достижение НТР с социально ориентированным рыночным механизмом. Дальнейшее развитие интеграционных процессов, интернационализация и глобальный характер экономики.

Транспортный фактор Карта мировых морских маршрутов Крупнейшие по грузообороту в мире Сингапур и Роттердам Транспортный фактор Карта мировых морских маршрутов Крупнейшие по грузообороту в мире Сингапур и Роттердам (Нидерланды) Два крупнейших для Европы - Роттердам (Нидерланды) и Антверпен (Бельгия) Крупнейшие в Азии - Сингапур и Шанхай (Китай) Крупнейшие в Северной Америке - Южная Луизиана и Хьюстон (оба в США)

Карта морских портов мира (ТОП 100) Карта морских портов мира (ТОП 100)

Карта основных морских контейнерных портов СЕВЕРНОЙ ЕВРОПЫ Карта основных морских контейнерных портов СЕВЕРНОЙ ЕВРОПЫ

Проект Белкомур как составная часть Северного транспортного коридора Проект Белкомур как составная часть Северного транспортного коридора

Глобальный контекст Республика Карелия в системе расселения Северной Европы – транзитная территория Важнейшие внешнеэкономические Глобальный контекст Республика Карелия в системе расселения Северной Европы – транзитная территория Важнейшие внешнеэкономические партнеры Карелии: Финляндия, Германия и Голландия Развитие транспортного потенциала – это модернизация существующих и формирование новых международных трансконтинентальных и региональных транспортных коридоров: коридор «Север – Юг» , системы СМП (северный морской путь) и системы Федеральных водных путей сообщения. 34

35 35

Перспективы развития транспортных коридоров 36 Перспективы развития транспортных коридоров 36

"Белкомур" в рамках Евро-Азиатского транспортного коридора

Природные ресурсы Природные ресурсы

Доля России в общемировых запасах природных ресурсов По экспертным оценкам, извлекаемая ценность разведанных и Доля России в общемировых запасах природных ресурсов По экспертным оценкам, извлекаемая ценность разведанных и оцененных запасов основных групп полезных ископаемых в ценах мирового рынка составляет порядка 19 трлн. долл. Из них около трех четвертей приходится на нефть, газ и уголь.

Размещение природно-ресурсного потенциала России, % Регион Топливные ресурсы Минеральные сырьевые ресурсы Лесные ресурсы Земельные Размещение природно-ресурсного потенциала России, % Регион Топливные ресурсы Минеральные сырьевые ресурсы Лесные ресурсы Земельные ресурсы Гидроэнергетические ресурсы Европейский Север 3 3 11 3 4 Центральная Россия – 70 5 21 1 Юг России – – 1 12 5 Урал. Поволжье 1 6 6 35 6 Западная Сибирь 17 2 13 16 8 Восточная Сибирь 49 14 36 10 35 Дальний Восток 30 5 28 3 41

Лесные ресурсы Лесные ресурсы

Экологический фактор • Сейчас этот фактор – один из решающих. Самое большое влияние на Экологический фактор • Сейчас этот фактор – один из решающих. Самое большое влияние на загрязнение атмосферы оказывает энергетическая и угольная промышленность (46% вредных выбросов). Металлургия -30, 7%, остальное – химическая, нефтехимическая и др. отрасли. На их долю приходится свыше 40% выбросов углеводородов.

Топливно-энергетический фактор Топливно-энергетический фактор

25 крупнейших нефтегазовых компаний мира 30 20 2004 2002 2000 1998 1996 1994 1992 25 крупнейших нефтегазовых компаний мира 30 20 2004 2002 2000 1998 1996 1994 1992 1990 1988 1986 1984 1982 1980 1978 0 1976 10 1974 • • • • • 1972 • • 1. Saudi Aramco — 12, 5 млн баррелей в день Saudi Aramco — крупнейшая энергетическая компания в мире с ежедневной выручкой более $1 млрд. На самом большом месторождении компании добывается 5 млн баррелей в сутки. 2. «Газпром» — 9, 7 млн баррелей в день Российский «Газпром» является крупнейшим в мире производителем природного газа. Монополия «Газпрома» на поставки газа в большую часть Европы предоставляет президенту Владимиру Путину рычаг для оказания давления в регионе. Прибыль «Газпрома» — более $40 млрд в год. 3. National Iranian Oil Co. — 6, 4 млн баррелей в день 4. Exxon. Mobil — 5, 3 млн баррелей в день 5. Petro. China — 4, 4 млн баррелей в день 6. BP — 4, 1 млн баррелей в день 7. Royal Dutch Shell — 3, 9 млн баррелей в день 8. Pemex — 3, 6 млн баррелей в день 9. Chevron — 3, 5 млн баррелей в день 10. Kuwait Petroleum Corp. — 3, 2 млн баррелей в день 11. Abu Dhabi National Oil Co. — 2, 9 млн баррелей в день 12. Sonatrach — 2, 7 млн баррелей в день 13. Total — 2, 7 млн баррелей в день Цена нефти "brent" 14. Petrobras — 2, 6 млн баррелей в день 15. «Роснефть» — 2, 6 млн баррелей в день Государственная «Роснефть» — одна из крупнейших российских нефтяных компаний. 60 16. Iraqi Oil Ministry — 2, 3 млн баррелей в день 17. Qatar Petroleum — 2, 3 млн баррелей в день 50 18. «Лукойл» — 2, 2 млн баррелей в день 19. Eni — 2, 2 млн баррелей в день 40 20. Statoil — 2, 1 млн баррелей в день 1970 • •

Человеческие ресурсы • Динамика численности населения мира, в миллиардах чел. , 10000 г. до Человеческие ресурсы • Динамика численности населения мира, в миллиардах чел. , 10000 г. до н. э. — 2000 г. н. э.

Человеческие ресурсы в мировой экономике • • миллиард — 1804 год 2 миллиарда — Человеческие ресурсы в мировой экономике • • миллиард — 1804 год 2 миллиарда — 1927 год 3 миллиарда — 1960 год 4 миллиарда — 1974 год 5 миллиардов — 7 июля 1987 года 6 миллиардов — 10 ноября 1999 года 7 миллиардов — 31 октября 2011 год • Средняя плотность населения в мире на сегодняшний день составляет 42 чел. /км 2, в том числе по частям света: Европа – около 70 чел. /км 2; Азия – более 125 чел. /км 2; Африка – 24 чел. /км 2; Америка – 18 чел. /км 2; Австралия и Океания – около 4 чел. /км 2. • • •

1 КНР 2 Индия 3 США 4 Индонезия 1 356 390 000 1 231 1 КНР 2 Индия 3 США 4 Индонезия 1 356 390 000 1 231 352 000 315 319 000 237 641 326 19. 81% 17. 52% 4. 49% 3. 38% 5 Бразилия 197 841 000 2. 82% 6 Пакистан 178 097 000 2. 53% 7 Нигерия 166 629 383 2. 17% 8 Бангладеш 9 Россия 152 518 015 143 369 806 2. 17% 2. 04% 10 Япония 127 554 000 1. 82% 11 Мексика 112 336 538 1. 6%

Страны с самой высокой плотностью населения Ранг 1 2 3 4 5 6 7 Страны с самой высокой плотностью населения Ранг 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Государство Монако Сингапур Ватикан Мальта Мальдивы Бахрейн Бангладеш Барбадос КНР Науру Маврикий Республика Корея Сан-Марино Тувалу Нидерланды Ливан Бельгия Япония Индия Маршалловы Острова Население 32 270 4 353 893 921 396 851 339 330 677 886 141 340 476 278 289 22 894 384 12 809 1 230 481 48 422 644 28 880 11 636 16 407 491 3 826 018 10 364 388 127 417 244 1 080 264 388 59 071 Площадь в кв. км 2 693 0, 44 316 298 665 144 000 431 35 980 21 2 040 98 480 61 26 41 526 10 400 30 528 377 835 3 287 590 181 Жителей на кв. км 16 135 6 283 2 093 1 256 1 139 1 019 982 646 636 610 603 491 473 447 395 367 339 337 328 326