Раздел 4 Технологии восстановления деталей ремонта узлов и

Раздел 4. Технологии восстановления деталей, ремонта узлов и оборудования Тема 4. 6. Ремонт узлов и приборов систем питания. Занятие 41.

Учебные вопросы: 1. Дефекты узлов и приборов систем питания. 2. Способы и средства их устранения.

1 учебный вопрос Дефекты узлов и приборов систем питания.

Основные дефекты топливных баков: Øпробоины или сквозная коррозия стенок, Øразрушение сварного шва в месте приварки наливной трубы, Øвмятины стенок и наливной трубы, Øнарушение соединения перегородок со стенкой, Øнарушение герметичности в местах сварки и пайки, Øповреждение резьбы.

Основные дефекты трубопроводов: Øвмятины на стенках, Øтрещины, Øпереломы или истирания, Øповреждения развальцованных концов трубок в месте нахождения ниппеля.

Дефекты корпуса топливного насоса: износы отверстий под валик ручного привода и под ось коромысла Дефекты головки топливного насоса: обломы, трещины, износ отверстия под обоймы клапанов более допустимого, забоины, риски, раковины, следы коррозии на рабочих поверхностях под клапаны и поверхностях прилегания крышкидемпфера и корпуса топливного насоса. Дефекты коромысла: обломы и трещины, погнутость коромысла , износ отверстия под ось , местный износ поверхности под штангу толкателя.

Основные дефекты топливного насоса низкого давления: Øсмолистые отложения и продукты коррозии, Øзадиры на цилиндрической поверхности толкателя , Øобломы или трещины на корпусе, Øизнос отверстия под поршень, Øвыработка или коррозия рабочей поверхности седел клапанов, Øослабление посадки седла клапана

Дефекты корпуса ТНВД: Обломы и трещины, Износ отверстий под толкатели плунжеров, Износ отверстия подшипники державки грузиков, Износ отверстий под ось промежуточной шестерни, под ось рычага реек и под ось рычага пружины. Дефекты плунжерной пары: Заедание плунжера во втулке, Износ рабочих поверхностей плунжерной пары, Следы коррозии на торцовой поверхности. Дефекты нагнетательного клапана: Риски, задиры, следы износа и коррозия на конусных поверхностях, на направляющей поверхности, торце седла, на разгрузочном пояске клапана.

Основные дефекты форсунки: Øриски и следы износа на торцевой поверхности корпуса распылителя, на направляющей, на конусных поверхностях иглы и корпуса, Øизнос сопловых отверстий, Øоплавление носика распылителя.

2 учебный вопрос Способы и средства их устранения.

Ремонт топливных баков

Øместо повреждения зачистить и обезжирить. Øв качестве припоя используйте куски пластика, которые по составу должны максимально соответствовать материалу, из которого изготовлен бензобак. Øвырезать из металлической сетки «заплатку» по размеру повреждения бака. Øвырезанный кусок сетки приложить к повреждению и паяльником вплавить ее в поверхность бензобака.

Ремонт топливопроводов

Ремонт топливного насоса

Ремонт топливоподкачивающего насоса

Ремонт ТНВД

Ремонт форсунки

The end