Раздел 1 Основы авторемонтного производства Тема 1 1

Раздел 1. Основы авторемонтного производства Тема 1. 1. Общие положения по ремонту автомобилей. Занятие 2.

Учебные вопросы: 1. Факторы, определяющие потребность автомобиля в ремонте 2. Система ремонта автомобилей 3. Технологический процесс ремонта и его элементы

1 учебный вопрос Факторы, определяющие потребность автомобиля в ремонте

Причины возникновения отказов и повреждений

1. 1. Изнашивание - это процесс разрушения и отделения материала с поверхности твердого тела и (или) накопления его остаточной деформации при трении, проявляющийся в постепенном изменении размеров и (или) формы тела. Основными количественными характеристиками изнашивания являются: износ, скорость изнашивания (интенсивность изнашивания).

• Износ - результат изнашивания, определяемый в установленных единицах. Износ (абсолютный или относительный) характеризует изменение геометрических размеров (линейный износ), массы (весовой износ) или объема (объемный износ) детали вследствие изнашивания и измеряется в соответствующих единицах. • Скорость изнашивания (интенсивность изнашивания) Uи (м/ч, г/ч, м 3/ч) - это отношение значения износа U к интервалу наработки T, в течение которой он возник. Uи = U/T

Различают предельный и допустимый износы. Предельный - это износ, соответствующий предельному состоянию изнашивающегося изделия или его составной части. Допустимый - это износ, при котором изделие сохраняет работоспособность. Допустимый износ всегда по абсолютному значению меньше предельного.

Причины повышенного износа деталей двигателя: • • высокая степень запыленности воздуха; высокая температура окружающего воздуха; перегрев двигателя; переменный режим работы двигателя; высокие рабочие нагрузки; работа на непрогретом двигателе; работа двигателя без ОЖ; низкая квалификация обслуживающего персонала.

Характер изменения скорости изнашивания цилиндров двигателя при пуске и установившемся режиме работы t 1 - период пуска (отсутствие подачи масла); t 2 - период начала подачи масла; t 3 - период установившегося режима работы

Влияние температуры ОЖ на износ деталей двигателя

Характеристика видов изнашивания деталей Характер изнашивания Тип относительного перемещения деталей Характер промежуточной среды Механизм изнашивания Качение При наличии смазывающего материала Механическое Скольжение Без смазывающего материала Коррозионномеханическое Удар При наличии абразивного материала Электроэррозионое Осциляция Абразивное Усталостное

Механическое изнашивание возникает в результате механического взаимодействия поверхностей трения. Коррозионно-механическое - это изнашивание в результате механического воздействия, сопровождаемого химическим или (и) электрохимическим взаимодействием материала со средой. Электроэрозионное - это изнашивание поверхностей в результате воздействия разрядов при прохождении электрического тока. В дорожно-строительных машинах этот вид изнашивания встречается в элементах электрооборудования: в генераторах, электромоторах, а также в электромагнитных пускателях.

Абразивное - это механическое изнашивание материала в результате в основном режущего или царапающего действия на него твердых частиц, находящихся в свободном или закрепленном состоянии. Усталостным называется изнашивание в результате усталостного разрушения при повторном деформировании микрообъемов материала поверхностного слоя. Усталостное изнашивание наблюдается в большинстве сопряжений дорожных машин в качестве сопутствующего вида изнашивания. Оно возникает при трении качения и скольжения.

1. 2. Характеристика коррозионных разрушений деталей

Зависимость затрат на разработку, изготовление и эксплуатацию изделия от его ресурса: Ср—затраты на разработку; С п—на производство; С э — на эксплуатацию; С — суммарные затраты

2 учебный вопрос Система ремонта автомобилей

Факторы и мероприятия, влияющие на работоспособность автомобильной техники

Ремонт - комплекс восстановлению его операций по исправности или работоспособности и восстановления ресурса образца техники или его составных частей. Техническое обслуживание - комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности образца техники при использовании по назначению, хранении транспортировании. и

Система ремонта автомобильной техники представляет собой взаимосвязанных средств совокупность исполнителей, ремонта, нормативно- технической документации ремонта, мероприятий, восстановления необходимых для качества автомобильной техники, входящей в эту систему.

Структура системы ремонта Исполнители (производственные и вспомогательные рабочие, ИТР и т. д. ) Средства (производственнотехническая база, оборудование, инструмент) Подвижной состав автотранспор та Нормативно-техническая документация (стратегия, технология, инструкции, руководства и т. д. )

Стратегия ремонта представляет собой систему правил управления техническим состоянием образца в процессе ремонта

ХАРАКТЕРИСТИКА СИСТЕМЫ РЕМОНТА: Планово-предупредительный характер системы ремонта - заключается в выполнении всех видов ремонта автомобилям в процессе их применения по назначению и хранения строго по плану, в определенные сроки и в установленном объеме работ независимо от их технического состояния.

Планово-предупредительная система ремонта АТ должна обеспечивать: • точное выполнение планов эксплуатации и ремонта, постоянную готовность машин к применению; • устранение причин, вызывающих преждевременный износ, старение, разрушение, отказы и поломки составных частей и механизмов; • надежную работу машин в течение установленных межремонтных ресурсов и сроков их службы до ремонта и списания благодаря своевременному восстановлению нормальных условий работы сборочных единиц и систем машин; • минимальный расход горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов.

Ремонтом обеспечивается восстановление и поддержание работоспособности Ви. Т, устранение отказов, возникающих в процессе эксплуатации или выявленных при техническом обслуживании. При ремонте проводятся: • замена неисправных агрегатов, узлов (сборочных единиц) и деталей исправными, взятыми из оборотного фонда; • проводятся разборочные, регулировочные, сборочные, слесарные, механические, сварочные, электромеханические и другие виды работ. Ремонтные работы выполняются: • по потребности, обусловленной отказом (вне плана); • по плану через определенный пробег или установленное время работы АТ (плановый ремонт).

В зависимости от характера имеющихся отказов и объема выполняемых работ предусмотрены следующие виды ремонта: • текущий (ТР); • средний (СР); • капитальный (КР); • регламентированный (РР)

ТР производится по мере отказа АТ (агрегата) и заключается в устранении повреждений, отказов и восстановлении работоспособности машины (агрегата). СР автомобильной техники предназначен для восстановления ресурса до очередного КР. При СР заменяется не менее 2 -х и не более половины основных агрегатов АТ (кроме рамы и корпуса).

КР техники (агрегата) производится после отработки межремонтного ресурса (пробега) для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса, с восстановлением или заменой любых составных частей, включая базовые. РР проводится для восстановления надежности техники, находящейся на длительном хранении или используемой с ограниченным расходом ресурса.

ТЕРМИНЫ И ПОНЯТИЯ Операция ремонта - операция по восстановлению работоспособности элемента образца, обособленная от других операций по одному из признаков: технологии выполнения, конструкции элемента, периодичности и т. д. Группы операций ремонта: • моечно-уборочные; • смазочно-заправочные; • контрольно-проверочные; • регулировочно-настроечные; • демонтажно-монтажные.

Вид ремонта - совокупность операций ремонта, объединенных по периодичности, условиям эксплуатации, этапу существования, регламентации и т. д. Объем вида ремонта – характеристика ремонта, определяющая номенклатуру операций, продолжительность их выполнения и потребные трудовые, материальные и финансовые затраты. Периодичность вида ремонта - интервал времени или наработка между данным видом ремонта и последующим таким же видом или другим большей сложности.

Цикл ремонта - наименьшие повторяющиеся интервалы времени или наработки образца, в течение которых выполняются в определенной последовательности в соответствии с требованиями НТД все установленные виды ремонта.

3 учебный вопрос Технологический процесс ремонта и его элементы

Производственным процессом называют совокупность действий людей и орудий труда, необходимых на данном предприятии, для изготовления и ремонта продукции. Технологический процесс ремонта — часть производственного процесса, связанная с выполнением основных работ по ремонту автомобиля: разборка его на агрегаты, узлы, детали; ремонт деталей; сборка, испытание и окраска; сдача автомобиля заказчику.

Элементы технологического процесса Операция — часть технологического процесса ремонта, выполняемая непрерывно на одном рабочем месте, определенным видом оборудования, рабочими одной профессии. Операция обычно носит название оборудования, с помощью которого производится операция. Установ — часть операции, выполняемая на изделии при неизменном его положении относительно оборудования, инструмента.

Переход — часть операции, установки, выполняемая над одним участком изделия, одним инструментом, работающим в одном и том же режиме. Разработка технологического процесса состоит в том, что для каждого его элемента устанавливаются описание содержания работ, необходимое оборудование, приспособления и инструмент, сложность работ и нормы трудозатрат. Все эти данные заносятся в технологические карты.

The end