расположение подземных выработок и поверхностных сооружении: а копер; б — надшахтное здание; в здание подъемной машины; г – обогатительная фабрика д башенный копер вспомогательного ствола; е – вентилятор
Общий вид шахтной поверхности со сблокированными зданиями и сооружениями: 1 — блок главного ствола; 2 — административно бытовой комбинат; 3 — блок вспомогательного ствола; 4 — главный корпус обогатительной фабрики; 5 — корпус сортировки и погрузки угля; 6 — склад щебня.
Околоствольный двор
Схема околоствольного двора: 1 — скиповой ствол; 2 — клетевой ствол; 3 — породный опрокидыватель; 4 — угольный опрокидыватель; 5 — камера ожидания; 6 — камера медпункта; 7 — водотрубный ходок; 8 — камера центральной электроподстанции; 9 — камера главного водоотлива; 10 — водосборник; 11 —камера осветляющих резервуаров; 12 —камера обезвоживающей установки; 13 —депо противопожарного поезда; 14 — гараж зарядная; 15 — ремонтная мастерская; 16 — выпрямительная подстанция; 17 — склад ВМ; 18 — посадочная станция; 19 — санузел Схема двустороннего околоствольного двора с конвейерным транспортом: 1 — главный ствол; 2 — вспомогательный ствол; 3 — бункер накопитель; 4 — магистральный конвейер Схемы двусторонних околоствольных дворов: а — круговой с параллельными ветвями; б — круговой с перпендикулярными ветвями; в — круговой с диаго нальными ветвями; г — челноковый; 1 — главный ствол; 2 — вспомога тельный ствол; 3 — главная транс портная выработка; 4 — угольная раз грузочная яма; 5 — породная разгрузочная яма
Башенный эксплуатационный копёр. Схема скиповой подъемной установки: 1 — камера опрокидывателя; 2 — загрузочный бункер; 3 — затвор дозатора; 4 — скип под загрузкой; 5 — ствол; 6 — станок копра; 7 — скип под разгрузкой; 8 — разгрузочная кривая: 9 — приемный бункер; 10 — укосина копра; 11 — направляющие шкивы; 12 — подъемная машина; 13 — здание подъемной машины Копры для одноканатного подъёма: а — шатровый; б — четырёхстоечный (станковый); в — А образный (1 — станок; 2 — подшкивная площадка; 3 — укосина).
Схемы подъёмных установок для вертикальных стволов: барабанная скиповая; в — многоканатная скиповая со шкивом трения; 1 — подъёмная машина; 2 — подъёмные канаты; 3 — копровые шкивы; 4 — клети; 5 — скипы; 6 — погрузочный (аккумулирующий) бункер; 7— погрузочно дозировочное устройство; 8— отклоняющий шкив; 9 — противовес; 10 — уравнительное подвесное устройство. Парашютное устройство: 1 — приводная пружина; 2 — центральная подвеска; 3 — клиновая муфта; 4 — тормозной канат. Многоканатная подъёмная со шкивом трения. Одноканатная двухбарабанная машина. подъёмная машина
Принципиальные схем ы конструкции скипов: опрокидного (а), с отклоняющимся кузовом (б) и с неподвижным кузовом с секторным затвором (в). Скипо клеть Клеть грузолюдская для деревянных проводников Конструкция шахтного скипа: 1 — прицепное устройство; 2 — направляющие ролики; 3 — рештак; 4 — секторный затвор; 5 — разгрузочные ролики; 6—кузов; 7 — рама; 8 — площадка для осмотра ствола; 9 — подвесное устройство; 10 — зонт для защиты от капежа.
Общий вид армировки главного ствола
Общий вид чугунного тюбинга Тюбинги конструкции треста «Шахтспецстрой» "
Стволовой грейферный погрузчик: 1 — грейфер; 2 устройство для подъёма и опускания грейфера (подъёмник или тельфер); 3 устройство для вождения грейфера по забою (тележка поворота, лебёдка перемещения тельфера, домкраты); 4 —монорельс; 5 — кабина машиниста; 6 — рама. Стволопроходческий комбайновый комплекс: 1 — исполнительный орган; 2 — гидросистема распора каркаса; 3 — передвижная секционная опалубка; 4 — гидросистема подъёма и подачи на забой исполнительного органа; 5 — система перегрузки пульпы в подъёмные сосуды; 6 — система подвески; 7 — главный привод; 8 — каркас; 9 — приводной вал; 10 — пневмоэлеватор. Стволопроходческий комплекс типа 1 — проходческий полок; 2 — монорельс; 3 — породопогрузочная машина; 4 — грейфер; 5 — бурильная установка; 6 — проходческая бадья; 7 — передвижная опалубка. Стволопроходческий комплекс 1 — металлический щит; 2 — натяжной полок; 3 — каретка с подпогрузочной машиной КС 1 м; 4 — опалубка; 5 — балкон опалубки; 6 — опускное пикотажное кольцо.
Схема углубки ствола сверху вниз пол¬ ным сечением с выдачей породы на поверхность или рабочий горизонт: 1 — подъёмная машина; 2 — проходческие лебёдки; 3 — спасательная лестница; 4 — подвесной проходческий полок; 5 — проходческая бадья; 6 — забойная опалубка. Схема углубки ствола сверху вниз полным сечением с выдачей породы на рабочий или вентиляционный горизонты: 1 — подъёмная машина; 2 — гезенк; 3 — зумпф углубляемого ствола; 4 — предохранительный целик; 5 — выработки углубочного горизонта; 6 — проходче¬ ские лебёдки; 7 — подвесной проходческий полок; 8 — проходческая бадья; 9 — спасательная лестница; 10 — технологический бетонопровод; 11 — забойная опалубка. Схема углубки ствола снизу вверх малым сечением с последующим расширением сверху вниз до полного сечения и спуском породы на подготавливаемый горизонт: 1 — подъёмная машина; 2 — камеры подъёмной машины и проходческих лебёдок; 3 — зумпф углубляемого ствола; 4 — предохранительный целик; 5 — проходческие лебёдки; 6 — подвесной проходческий полок; 7 — проходческая бадья; 8 — забойная опалубка; 9 — гезенк или скважина большого диаметра; 10 — породопогрузочная машина; 11 — телескопический
Схема углубки ствола снизу вверх пол¬ ным сечением с помощью подвесной клети или способом секционного взрывания глубоких скважин без временной крепи с последующим возведением постоянной крепи: 1 — зумпф углубляемого ствола; 2 — предохранительный по¬ лок; 3 — подъёмная машина; 4 — гезенк или скважина большого диаметра; 5 — подвесная клеть; 6 — платформа для клети. Углубка ствола снизу вверх полным сече¬ нием с временной крепью и магазированием породы и возведением постоянной крепи вслед за подвиганием забоя: 1 — зумпф углубляемого ствола; 2 — механизированный полок; 3 — монорельс. Углубка ствола снизу вверх полным сечением с магазированием породы и возведением постоянной крепи вслед за подвиганием забоя: 1 — подъёмное отделение; 2 — подъёмная лебёдка; 3 — предохранительный полок; 4 — проходческая бадья; 5 — постоянная крепь.
Эстакада наклонного ствола при транспортировании породы конвейером: 1 — здание подъемной машины; 2 — бункер породный; 3 — надшахтное здание; 4 — предохранительный барьер; 5 — эстакада под конвейер; 6 — козловый кран; 7 — галерея откаточных путей; 8 — задерживающий стопор Эстакада наклонного ствола при подъеме породы в скипах или вагонетках: 1 — комплекс разгрузки скипа; 2 — бункер подачи бетона; 3 — эста¬ када подачи бетона; 4 — тельфер; 5 — маневровая лебедка; 6 — подъемные машины; 7 — здание подъемной машины; 8 — калориферная; 9 — предохранительный барьер; 10 — устье; 11 — рельсовые пути
Сечения наклонных стволов представлено сечение наклонного ствола одного из ГОКов в Кривбассе. Ствол имеет угол наклона 15°, площадь сечения в свету 19, 3 м 2, крепь— монолитный бетон. Ствол оборудован ленточным конвейером 1 с шириной ленты 2 м. За разъемным ограждением 2 размещается фуникулер 11, используемый для доставки материалов, деталей, оборудова ния и производстве ремонтных работ. Для перемещения ремонтных рабочих имеется лестница 12. По стволу проложены трубопроводы: сжатого воздуха 5, водоснабжения 4, кисло рода 3, перфорированные трубы для смыва пыли 8, системы отопления 6, магистраль сварочных трансформаторов S, кабели связи 10, светильники 9. Для текущего ремонта конвейера раз мещаюттельфер 7 грузоподъемностью 0, 5 т. По длине ствол через каждые 50 м оборудуют нишами.
Схема приемки полезного ископаемого на поверхности при вскрытии штольней
Минимальные расстояния между крепью выработки и подвижным составом Минимальное расстояние между крепью и подвижным составом в выработках, закрепленных деревом, составляет 250 мм, в выработках с крепью из других материалов — 200 мм. На закруглениях ширину выработки увеличивают на 300— 420 мм. Высота выработки считается от уровня балластного слоя, толщина которого под шпалами должна быть не менее 100 ho= 0, 32 0, 35 – высота верхнего строения рельсового пути (балластного слоя); hр = 0, 14 мм. Толщина шпал составляет 120— 150 мм, высота рельсов — 90 мм (Р 18), 107 мм (Р 24), 128 мм (РЗЗ), 135 мм (Р 38). Расстояние от верхней выступающей части конвейера до верхняка должно быть не менее 0, 5 м, а у натяжных и приводных головок — не менее 0, 6 м. При откатке грузов контактными электровозами и механической доставке людей расстояние от рельса до контактного провода в выработках должно быть не менее 1, 8 м, на площадках и в выработках, по которым передвигаются люди, > 2 м; расстояние от контактного провода до верхняка крепи > 0, 2 м. Для сохранения установленных Правилами безопасности зазоров на весь срок службы выработки размеры ее поперечного сечения должны быть увеличены по вертикали на 100 мм и по горизонтали на 50 мм, что компенсирует возможное смещение горных пород и податливость крепи под действием горного давления. Стойки устанавливают в лунки с наклоном (75 0) к горизонтали 80
Габаритные размеры транспортных средств Тип транспортного Максимальная Высота, м средства ширина, м Контактные электровозы 4 КР 1, 7 КР 1 У 1, 50 1, 35 К 10 М, К 14 М 1, 65 1, 35 Аккумуляторные электровозы АМ 8 Д, 2 АМ 8 Д 1, 42 1, 35 АРП 7, АРВ 7 1, 50 1, 35 АРП 10, АРП 14, АРП 28 1, 65 1, 35 Грузовые вагонетки ВГ 1. 1, ВГ 1. 4, ВГ 1. 6 1, 3 0, 85 ВГ 2. 5 1, 3 1, 24 ВД 3. 3 1, 32 Вагонетки для перевозки людей ВПГ 12 1, 53 1, 03 ВПГ 18 1, 53 1, 32 ВЛН 10 Г 1, 07 1, 50 Ленточные конвейеры 1 Л 80 У, 2 Л 80, 1 ЛТ 80 0, 92 1, 11 1 ЛТ 100, 2 ЛУ 100 У, ЛЛ 100 0, 95 1, 40 Скребковые конвейеры СПМ 46 0, 145 0, 51 СПМ 301 0, 285 0, 95 1 СР 70 М 0, 20 0, 60
Минимальные размеры поперечного сечения выработок в свету: для главных откаточных и вентиляционных выработок 4, 5 м 2 — при деревянной, сборной железобетонной и металлической крепи и 4 м 2 — при каменной, монолитной железобетонной, бетонной и гладкостенной сборной железобетонной крепи при высоте не менее 1, 9 м от головки рельсов; для участковых вентиляционных, промежуточных и конвейерных штреков, людских ходков, участковых бремсбергов, уклонов и ортов — 3, 7 м 2 при высоте не менее 1, 8 м; для вентиляционных просеков, печей, косовичников 1, 5 м 2; для откаточных и главных 2 — при вентиляционных выработок 4 м деревянной и металлической крепи и не менее 3, 5 м 2—при каменной и бетонной крепи при высоте этих выработок в свету не менее 2 м от головки рельсов; для вентиляционных и промежуточных штреков и уклонов, а также выработок дренажных шахт не менее 3 м 2 при высоте этих выработок в свету не менее 1, 8 м; для вентиляционных восстающих, сбоек и т. п. не менее 1, 5 м 2.
Проверка сечения выработки по скорости движения воздуха По минимальной скорости По максимальной скорости 3/мин Q=Vmin. S, м Vmin=0, 1 P/S Q=8 S, м 3/мин P периметр выработки S сечение выработки
Расчет деревянной рамной крепи заключается в определении диаметра крепёжного леса и расстояния между рамами. При значительной ширине выработки в середине может устанавливаться дополнительная стойка (прогон).
Скачать презентацию расположение подземных выработок и поверхностных сооружении а копер
praktika_1_semestr.ppt