Промышленная революция в Англии и ее значение для

Промышленная революция в Англии и ее значение для индустриального развития мира Выполнили: студентки 1 курса группы Ои. УС 1 -3 А Жирнова Маргарита Моисеева Ольга

Промышленная революция (с второй половины XVIII века до конца XIX века) Переход от ручного труда к машинному, от мануфактуры к фабрике; переход от преимущественно аграрной экономики к индустриальному производству, в результате которого происходит трансформация аграрного общества в индустриальное. Термин «промышленная революция» был введен в научный оборот французским экономистом Жеромом Бланки. Промышленная революция связана не просто с началом массового применения машин, но и с изменением всей структуры общества. Она сопровождалась резким повышением производительности труда, быстрой урбанизацией, началом быстрого экономического роста, исторически быстрым увеличением жизненного уровня населения.

Причины промышленного переворота в Англии 1. Факторы промышленной революции по Джону Хиксу: • формирование институтов, защищающих частную собственность и контрактные обязательства, в частности, независимой и эффективной судебной системы; • высокий уровень развития торговли; • формирование рынка факторов производства, в первую очередь рынка земли (то есть торговля землёй стала свободной и была освобождена от феодальных ограничений); • широкое применение наёмного труда и невозможность использования принудительного труда в широких масштабах; • развитость финансовых рынков и низкий уровень ссудного процента; • развитие науки. Джон Хикс 1904 -1989 гг.

2. Причины Промышленной революции (Иммануил Валлерстайн, Кристофер Хилл, Чарльз Уилсон, и др. ) • Ключевую роль в ускорении промышленного роста Англии в XVIII веке сыграла система протекционизма, введенная в 1690 -е годы и усиленная дополнительными протекционистскими мерами к середине XVIII в. • Значительно меньшую или совсем незначительную роль в этом процессе, по их мнению, сыграли факторы, связанные с деньгами и наличием капитала. И. Валлерстайн К. Хилл

История промышленной революции Начало промышленной революции связывают с изобретением эффективного парового двигателя в Великобритании во второй половине XVII века. Первой попыткой использования парового двигателя в промышленности считается водяной насос Томаса Севери, запатентованный в 1698 г. Более совершенной была машина Томаса Ньюкомена, разработанная к 1712 г. Насосы Ньюкомена нашли применение в Англии и других европейских странах для откачивания воды из глубоких затопленных шахт, работы в которых без них производить было бы невозможно. Томас Севери Томас Ньюкомен

Наиболее известная из ранних паровых машин разработка Дж. Уатта была предложена в 1778 г. Уатт существенно усовершенствовал механизм, сделав его работу более стабильной. Одновременно мощность увеличилась примерно в пять раз. Двигатель теперь мог крутить колесо мельницы или фабричного станка. Появление металлорежущих станков, таких как токарный, позволили упростить процесс изготовления металлических частей паровых машин и в дальнейшем создавать все более совершенные и для разнообразных целей. К началу XIX в. английский инженер Ричард Тревитик и американец Оливер Эванс совместили бойлер и двигатель в одном устройстве, что позволило далее использовать его для движения паровозов и пароходов. Джеймс Уатт Ричард Тревитик Оливер Эванс

§Текстильная промышленность В 1738 г. была создана машина, прявшая нить без участия человеческих рук. Машины приводились в движение водяным колесом. Затем водяное колесо начали заменять паровой машиной. К 1790 г. в Англии насчитывалось 150 прядильных фабрик. К середине XIX века ручное ткачество в Великобритании почти совершенно исчезло. §Машиностроение С появлением возрастающего спроса на металлические детали были изобретены токарные станки, а в первой половине XIX в. фрезерный и другие станки для металлообработки. §Металлургия Главным достижением этой эпохи в металлургии была замена древесного угля на каменноугольный кокс. Рост производства и улучшение качества английского металла к концу XVIII в. позволило Великобритании полностью отказаться от импорта шведского и российского железа. С 1830 по 1847 г. производство металла в Англии возросло более чем в 3 раза. С 1826 по 1846 г. экспорт железа и чугуна из Великобритании увеличился в 7, 5 раза.

• Транспорт Первый паровоз был построен в 1804 г. Ричардом Тревитиком. Георг Стефенсон в 1812— 1829 гг. предложил несколько удачных конструкций паровозов. После 1830 г. в Великобритании началось быстрое строительство железных дорог. Роберт Фултон в 1807 г. построил первый в мире пароход «Клермонт» . В 1838 г. английский пароход «Сириус» впервые пересёк Атлантический океан без использования парусов. • Химикаты Промышленная революция сделала возможным промышленное производство таких химикатов, как серная кислота, щелочные соединения, карбонат натрия, портландцемента, чем было положено начало развитию химической промышленности. • Газовые фонари Появление уличного освещения в британских городах стало возможным благодаря шотландскому инженеру Уильяму Мердоку. Первые газовые светильники были установлены в Лондоне в 1812 -20 гг. Уличное освещение способствовало удлинению рабочего дня на фабриках и заводах, ранее зависевших от освещения сравнительно дорогостоящими свечами и масляными лампами.

Промышленная революция способствовала формированию новой экономики и общественной структуры. В экономике главную роль стала играть фабрично-заводская промышленность. Продукция, изготовленная на фабриках и заводах, благодаря использованию машин была дешевой. Это повлекло постепенное вытеснение с рынка изделий ремесленников и мануфактур. Менялся и характер английской торговли: в страну завозили все больше необходимого сырья, а за пределы вывозили дешевые фабричные товары. Огромные изменения произошли в социальной структуре общества. В результате промышленной революции старые социальные слои (феодалы и крестьяне) уступили место предпринимателям и наемным работникам. Зарождение промышленной революции в Англии стало катализатором ее распространения по всей территории Европы и Америки.

Список использованной литературы 1. А. Тойнби «Промышленный переворот в Англии в ХVIII столетии» , М. : Либроком – 2011 г. 2. История мировой экономики: Учебник/ под редакцией Г. Б. Поляка, А. Н. Марковой/ , М. - 2008 г. 3. Новая история стран Европы и Америки/ под редакцией Е. Е. Юровской, 2002 г. 4. Экономическая история зарубежных стран/ под редакцией Чепуркина М. Н. / , Юстицинформ – 2008 г.

Спасибо за внимание!