ПРОИЗВОДСТВО ДОРОЖНЫХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ ОБСЛЕДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ СОЗДАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СОСТОЯНИЕМ РЕГИОНАЛЬНЫХ И МУНИЦИПАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ г. Саратов
Группа компаний «СДТ» Предприятия группы компаний имеют 30 -ти летнюю историю, которая началась с выделения научной части Саратовского филиала Гипродор. НИИ в самостоятельное предприятие и образования на его основе Саратовского научнопроизводственного центра Росдор. НИИ. На сегодняшний день – это группа специализированных предприятий дорожной отрасли, объединенных общими идеями и целями. Разработка и производство приборов, оборудования и дорожной техники Официальный дистрибьютор оборудования Graco Диагностика, паспортизация, строительный контроль автодорог и мостов Повышение квалификации для специалистов - дорожников 2 из 33 Разработка программного обеспечения для дорожной отрасли Поставщик импортного оборудования и комплектующих
Многопрофильные работы и услуги для дорожной отрасли Группа компаний «СДТ» серийно изготавливает оборудование для диагностики дорог, разрабатывает программное обеспечение и банки дорожных данных, а также выполняет работы по обследованию автомобильных дорог и мостовых сооружений. НАУКА И ПРОИЗВОДСТВО Серийный выпуск дорожных лабораторий (до 50 шт. в год) Разработка и внедрение программного обеспечения Обследование автомобильных дорог и искусственных сооружений 3 из 33
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «Спецдортехника» Производство передвижных диагностических лабораторий; Изготовление разметочных машин; Серийное производство оборудования для ямочного ремонта; Выпуск оборудования для содержания дорог. 4 из 33
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «Спецдортехника» Приборы и оборудование для контроля качества ДСМ; Технологическое оборудование; Средства малой механизации. 5 из 33
КОМПЛЕКСНАЯ ДОРОЖНАЯ ЛАБОРАТОРИЯ «ТРАССА» Обеспечивает измерение основных геометрических параметров дорог (план трассы, продольный и поперечные профили), прочности дорожных одежд, сцепных качеств, продольной и поперечной ровности покрытия, интенсивности и состава движения, определения наличия и состояния конструктивных элементов дороги. Автоматическая видеодефектация покрытия; Определение колейности с использованием лазерных датчиков. 6 из 33
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РАЗМЕТКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Маркировочные машины для нанесения краски СДТ 230 (К), СДТ -220 (К). Разметочные машины для нанесения краски и термопластика СДТ 230 (Универсал), СДТ-220 (Универсал). Ручные разметочные машины для нанесения краски и термопластика. Вспомогательные котлы для разогрева и приготовления термопластика. 7 из 33
ДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Битумощебнераспределитель СДТ-126 (Чипсилер-26) – для нанесения шероховатой поверхностной обработки. Термос-бункер СДТ-150 для ямочного ремонта как литым асфальтобетоном так и горячим асфальтом. Навесной манипулятор КН-02 со сменными органами (роторная касилка, кусторез, снегоуборщик). Дополнителное оборудование для проведения ямочного ремонта к машине КДМ. 8 из 33
Основные направления деятельности ООО «Дор. Тех. Проект» Диагностика и оценка состояния автомобильных дорог; Учет и паспортизация, инвентаризация а/д; Диагностика, обследования и испытания мостовых сооружений; Разработка проектов организации дорожного движения; Обследование характеристик транспортных потоков; Строительный контроль на объектах реконструкции, капитального ремонта и строительства автомобильных дорог и мостовых сооружений; Научные исследования в дорожной отрасли; Формирование целевых дорожных программ. 9 из 33
Обследования улично-дорожной сети населенных пунктов Большое внимание уделяется обследованиям улично-дорожной сети населенных пунктов. Проводились работы в городах: Тольятти, Самара, Волжский, Саратов, Каменск-Уральский, Йошкар-Ола, Сызрань и т. д. Диагностика и паспортизация улично-дорожной сети городов; Оценка интенсивности и состава транспортных потоков; Разработка проектов ОДД; Программа развития УДС. 10 из 33
Опыт работ по созданию комплексной системы управления дорогами региона Технический учет и паспортизация Определение координат дорожных объектов Комплексное обследование автомобильных дорог и искусственных сооружений Диагностика и оценка состояния Видеосъемка дорог Единый банк дорожных данных дорог Инженерно-технические задачи Управленческие задачи Разработка проектов ОДД Расчет объемов выравнивающего слоя Формирование паспортов Расчет КРС Оценка уровня аварийности Построение картограмм Анализ ТЭС дорог Формирование программ дорожных работ Внедрение ПК «Титул-2005» Установка и настройка Обучение специалистов Техническое сопровождение 11 из 33
Диагностика и оценка состояния автомобильных дорог Работы выполняются в соответствии с «Правилами диагностики и оценки состояния автомобильных дорог ОДН 218. 0. 006 -2002» . Определение продольной ровности покрытий дорог по международной методике IRI и «толчкомером» Измерение глубины колеи и определение поперечного профиля автомобильных дорог 12 из 33 Измерение сцепных качеств дорожных покрытий
Диагностика и оценка состояния автомобильных дорог Оценка прочностных характеристик дорожных одежд Определение конструкции дорожной одежды Оценка состояния дорожной одежды Результаты диагностики заносятся в банк дорожных данных «Титул-2005» . Оценка транспортно-эксплуатационного состояния и назначение видов и объемов дорожных работ выполняются специальными программными модулями. 13 из 33
Учет и паспортизация автомобильных дорог и искусственных сооружений В ходе проведения работ по паспортизации дорог осуществляются следующие виды обследований: Оценка геометрических параметров дорог (радиусы кривых в плане, продольные уклоны, ширина п/ч, обочин и т. д. ); Оценка наличия, состояния и характеристик искусственных сооружений; Определение состояния, характеристик и параметров объектов инженерного обустройства и обстановки дорог; Другие обследования, необходимые в соответствии с требованиями ВСН 1 -83. На основе данных паспортизации формируется единый банк дорожных данных в формате программного комплекса «Титул-2005» . В состав паспорта включаются следующие документы: Общие данные по автомобильным дорогам; Ведомости наличия и состояния дорожных объектов; Сводные ведомости; Линейный график паспорта дороги; Фотографические материалы; Схемы и чертежи искусственных сооружений. 14 из 33
Проекты организации дорожного движения Разработка ПОДД осуществляется в соответствии с действующими нормативными документами, а также с учетом требований органов ГИБДД МВД РФ. Знаки индивидуального проектирования Схемы дислокации знаков и разметки Сводные ведомости объемов работ по установке знаков и др. инженерного оборудования Схемы одноуровневых и многоуровневых транспортных развязок 15 из 33
ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС по управлению состоянием автомобильных дорог и искусственных сооружений
Состав программного комплекса 1. Программы по вводу, редактированию и просмотру данных Банк данных «Титул-2005» Видеобанк Конвертеры данных (файлы MS Excel, дорожные лаборатории и БД сторонних разработчиков) 2. Программы для решения инженерно-технических задач Построение линейного графика ТЭС Учет и паспортизация автомобильных дорог и мостов Разработка проектов организации дорожного движения Расчет объема выравнивающего слоя Формирование отчетов по диагностике автодорог и мостовых сооружений Проектирование индивидуальных дорожных знаков 17 из 33
Состав программного комплекса 3. Программы для решения управленческих задач Титул-2005 «Эксперт» - многоуровневый поиск информации по сети автомобильных дорог, отображение участков и объектов дороги на электронной карте: формирование отчетов 1 -ДГ и 2 -ДГ; планирование дорожно-ремонтных мероприятий; формирование таблиц наличия элементов на автомобильных дорогах и мостовых сооружениях; оценка транспортно-эксплуатационного состояния сети а/д; оценка аварийности и загрузки автомобильных дорог. 18 из 33
Банк дорожных данных «Титул-2005» БД «Титул-2005» является комплексным решением задач хранения и обработки информации по автомобильным дорогам и мостовым сооружениям, и объединяет в себе информацию по 700 -ам параметрам. Вся информация БД «Титул-2005» жестко разделена по годам и идентифицирована по дорогам, административным районам, эксплуатационным организациям и географическому местоположению. 19 из 33
Система конвертеров из других источников в БД «Титул-2005» файлы дорожных лабораторий ` файлы Microsoft Office банки дорожных данных зарубежного производства (HDM-4, i. RAP и др. ) база данных ГИБДД по учету ДТП Банк дорожных данных «Титул-2005» банки дорожных данных российского производства (АБДД «Дорога» /Росдор. НИИ/) электронные полевые журналы 20 из 33
Состав информации банка дорожных данных «Титул-2005» 1. Картографическая информация 4. Фото-, аудио-, видеоданные 2. Числовые данные 5. Текстовые документы (предписания, обращения и распоряжения) 3. Схемы и чертежи 21 из 33
WEB-ТИТУЛ В конце 2013 года вышла первая Web-версия банка дорожных данных «Титул-2005» , которая позволяет авторизированный доступ большого числа пользователей к информации, хранящейся в БД, через интернет ресурс и/или локальную сеть с любых мобильных и стационарных устройств. В программе реализованы: Фильтрация автомобильных дорог и мостовых сооружений по атрибутивным характеристикам (админ. значение, подрядчик, категория и др. ) Поиск и просмотр информации по всем таблицам базы данных в разрезе одной или нескольких автомобильных дорог, включая текстовые, фото и видео данные Отрисовка протяженных и точечных объектов базы данных на электронной карте в виде условных обозначений Настройка прав доступа к информации хранящейся в базе данных «Титул-2005» 22 из 33
Видеобанк автомобильных дорог Является вспомогательным инструментом для: оценки дорожных условий при ДТП; согласования мест размещения объектов сервиса; определения мест производства ремонтных работ; визуальной оценки состояния проезжей части и обочин; контроля качества работ по содержанию, ремонту, реконструкции и строительству автомобильных дорог; Система панорамной съемки проведения работ по диагностике, паспортизации, разработке проектов ОДД. 23 из 33
ЗАДАЧИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ 32 из 50
Титул-2005 «Эксперт» . Основной список поисковых задач Определение участков с неудовлетворительными ровностью, прочностью, сцеплением и колейностью в разрезе районов, подрядчиков, населенных пунктов Оперативное получение информации о проведенных ремонтах, гарантийных участках, участках нового строительства и др. Определение автобусных остановок с наличием или отсутствием павильонов, остановочных площадок, ПСП в разрезе дороги, района, подрядчика, управления и др. Определение количества типовых дорожных знаков индивидуального проектирования на выбранной сети автомобильных дорог Определение площади по типам покрытий по участкам дорог обслуживаемых организаций, населенных пунктов, районов и т. п. При наличии электронных проектов ОДД определение количества демонтируемых знаков, которые требуют переустановки и число новых знаков Определение протяженности сети автомобильных дорог по категориям Определение объемов дорожной разметки на конкретных дорогах и выбранной сети дорог по районам, подрядчикам, населенным пунктам 25 из 33
Титул-2005 «Эксперт» . Электронная карта На электронной карте можно отобразить результаты любых информационно-аналитических запросов и поисковых задач. Электронная карта позволяет строить картограммы дорог с неудовлетворительными ТЭХ, очагами концентрации ДТП, аварийными мостами и многое другое. Обеспечена двухсторонняя связь электронной карты с видеоинформацией и семантическими данными. 26 из 33
Титул-2005 «Эксперт» . Планирование ремонтных работ на автомобильных дорогах По результатам диагностики автоматически назначаются основные виды дорожно-ремонтных работ и определяются стоимости по каждому участку ремонта и потребность в финансовых ресурсах по региону или органу управления дорожным хозяйством. Экономический эффект 469, 46 руб. экономии/руб. затрат Потребность в ресурсах – 20080, 20 тыс. рублей 27 из 33
Титул-2005 «Эксперт» . Определение участков ремонта по основным транспортно-эксплуатационным характеристикам В программном комплексе предусмотрен модуль, формирующий по упрощенной методике список участков дорог с неудовлетворительным состоянием основных технико-эксплуатационных характеристик (ТЭХ) дороги: - ровность дорожного покрытия; - бальная оценка состояния покрытия; - сцепные качества дорожных покрытий; - прочность дорожной одежды. Полученная информация используется для назначения ремонтных мероприятий в условиях дефицита финансирования и позволяет ранжировать участки по степени отклонения ТЭХ от нормативов. 28 из 33
Титул-2005 «Эксперт» . Оценка уровня аварийности Осуществляется ведение многолетнего архива данных о ДТП и формирование на его основе отчетов о состоянии аварийности в соответствии с правилами учета и анализа дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации (утв. Федеральной дорожной службой РФ 29 мая 1998 г. ). 29 из 33
Cодержание автомобильных дорог С целью эффективного использования средств областного бюджета, разработана методика и специализированное программное обеспечение - модуль «Содержание автодорог и сооружений» (ПМ «САДи. С» ) на базе Web-технологий. Внедрение системы проводится на базе ГКУ Свердловской области «Управление автомобильных дорог» . автоматизация процесса расчета стоимости работ по содержанию автодорог и сооружений учет выполненных работ по содержанию организация единого информационного пространства между заказчиком и подрядчиком подготовка различных форм отчетных документов анализ выполненных работ в различных аспектах 30 из 33
Основные этапы работы системы ПМ «САДи. С» Передача данных об объектах содержания из БД «Титул-2005» в ПМ «САДи. С» Ведение электронного журнала производства работ Подрядчиками с подтверждением выполнения Кураторами Автоматическое определение количества ресурсов и стоимости работ по содержанию Контроль выполнения работ, формирование актов приемки и оценки уровня содержания по форме КС-2, КС-3 Распределение объектов содержания по лотам, а после проведения конкурса – по контрактам. Анализ выполненных работ за отчетный период по плану и факту в базовых, расчетных и договорных ценах. 31 из 33
Контроль зимнего содержания ПК «Титул-2005» и ПМ «САДи. С» интегрированы с автоматизированной информационной системой «Центр управления производством работ по содержанию автодорог» (АИС «ЦУП» ) для контроля за выполнением работ по зимнему содержанию. слежение в режиме онлайн за механизмами подрядных организаций и ведение истории их перемещений; формирование отчетов (о цикличности выполненных работ за отчетный период, о посещении объектов содержания, о количестве работающей техники в заданный момент времени в выбранной зоне и др. ); дополнительные сервисные функции: отклонение от заданного маршрута, соблюдение графика работы, возможность обеспечения связи с механизатором и другие функции. 32 из 33
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! 50 из 50
Скачать презентацию ПРОИЗВОДСТВО ДОРОЖНЫХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ ОБСЛЕДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Общая презентация_2015_июнь.pptx