3b50175a3aea9b5509b267b322bd3e1a.ppt
- Количество слайдов: 13
Прогресстех-Дубна
Отчет по производственной практике Фирсов Е. Н. студ. гр. 4 -33
Прогресстех-Дубна - центр консалтинга и инжиниринга в области авиастроения и технологий аэропортов, созданный в 2006 году в Дубне Московской области. Компания получила статус резидента особой экономической зоны техниковнедренческого типа «Дубна» в октябре 2007 года.
Деятельность Прогресстех-Дубна: Консалтинг в авиастроении – комплекс консультационных услуг по подготовке и обеспечению выполнения инжиниринговых проектов разработчиков и производителей авиационной техники, включая анализ прочности, проектирование элементов конструкций и технологическую поддержку производства. Проектирование аэропортов и инфраструктур – разработка полного пакета проектной документации для строительства и реконструкции объектов наземной инфраструктуры гражданской авиации и других зданий и сооружений. Текущие проекты: Airbus A 350, A 319 -100 PAX, A 319 CJ, Aero Composite Sukhoy SSJ 100.
МОДЕЛИРОВАНИЕ В СРЕДЕ CATIA — система автоматизированного проектирования (САПР) французской фирмы Dassault Systèmes. Система CATIA первоначально разрабатывалась для проектирования в авиационной промышленности, однако результативность использования, удобство интерфейса и гибкость предлагаемых решений позволили существенно расширить область применения системы.
В программе CATIA P 3 V 5 R 19 присутствуют следующие инструменты: 1) построение эскизов (Sketcher): 2) построение твердотельной модели (Part Design): а) прямой метод; б) метод «вычитания» ; 3) построение поверхностей (Generative Shape Design).
Чертеж модели
Твердотельная модель
МОДЕЛИРОВАНИЕ В ПРОГРАМНОЙ СРЕДЕ MSC. PATRANNASTRAN / Харькова А. В. Студент гр. 4 -33
MSC. Patran позволяет контролировать все стадии CAE процесса. Это интегрирующая различные пакеты анализа среда, обеспечивающая прямой доступ к геометрическим моделям из разных CAD систем. MSC. Patran объединяет в себе следующие возможности создание или импорт геометрической модели, построение конечно-элементной сетки конструкции, построение конечно-элементной модели конструкции (выбор свойств материалов, граничных условий, нагрузок), а также Patran предоставляет обширный инструментарий для обработки результатов расчетов, проведенных в системах инженерного анализа (таких как MSC. Nastran, MSC. Marc и др. )
Рис. 1 Модель рамы
Рис. 2. Элементная модель рамы. Отображение ограничений, наложенных на модель. Схема приложения нагрузок.
Рис. 3. Результат определения перемещений
3b50175a3aea9b5509b267b322bd3e1a.ppt