Программа стимулирования сбыта авиакомпания Sky Express Киселевой

Программа стимулирования сбыта (авиакомпания «Sky Express» ) Киселевой Е. В. ФК 1 -11

Первая российская низкобюджетная авиакомпания Цель низкотарифных авиаперевозчиков: создание привлекательного предложения, которое удовлетворяет спросу массового потребителя заслужил высокую популярность среди пассажиров за счет внедрения уникальной рыночной бизнес-модели доступных и безопасных полетов, основанной на широком использовании low-cost технологий

История Основана: в марте 2006 года генеральным директором «Красноярских Авиалиний» Борисом Абрамовичем 2009 год - выход Sky Express на международный чартерный рынок доля пассажиров «Скай Экспресс» в общем пассажиропотоке - 14%. К 2011 году этот показатель мог достигнуть 25% По числу перевезённых пассажиров в 2009 году занимала 13 место по данным Федерального агентства воздушного транспорта 2011 год - авиакомпания увеличила пассажирские перевозки до 942, 3 тысяч человек

31 октября 2011 года - Росавиация аннулировала сертификат авиаперевозчика с формулировкой «из-за ухудшения производственных показателей и финансовоэкономического состояния деятельности эксплуатанта» Конец октября 2011 года - Sky Express и «Кубань» начали объединять маршрутные сети, «Кубань» с 26 октября стала выполнять чартерные рейсы Sky Express, с 30 октября — регулярные. Самолёты Sky Express были переведены в парк «Кубани» , туда же перешла на работу существенная часть персонала.

Доля рынка Перед объединением доля рынка «Sky Express» – 4%, 17 место ( «Кубань» – 25 мест0) до 2015 года компании планируют занять до 10% рынка и войти в первую пятерку российских авиаперевозчиков 96% 4% Sky Express

! объединенный перевозчик использует традиционную модель ведения бизнеса ! изменение структуры парка ! торговую марку Sky Express, как и систему дистрибуции через сайт компании, в «Базовом элементе» , контролирующем обоих перевозчиков, намерены сохранить

Программа стимулирования сбыта использовании low-cost технологий; создание разнообразных каналов бронирования и оплаты полетов; высокий уровень проникновения онлайн-сервисов, таких, как покупка билетов на сайте авиакомпании, онлайн-регистрация на рейсы, выбор места в салоне самолета, заказ питания на борту и т. д. ; предоставление пассажирам большого количества дополнительных сервисов, которые они могут выбрать по собственному желанию, исходя из их предпочтений и финансовых возможностей; поддержание высокой частоты выполняемых рейсов от 1 до 6 в день; расширение маршрутной сети авиакомпании; Самая «зеленая» авиакомпания

Использование low-cost технологий Стоимость билета: 2006 год: 500 рублей 2011 год: 2500 -5000 рублей 2012 (после объединения): >5000 рублей

К элементам низкобюджетной модели относились: Однотипный флот (Boeing 737) Одноклассная компоновка салона (эконом-класс); Однотипная маршрутная сеть; Интенсивное использование флота (налет на 1 воздушное судно составляет около 8 часов в день); Отсутствие трансферных (стыковочных) рейсов; Высокая занятость пассажирских кресел увеличение цены билета по мере заполнения самолёта с целью поощрения раннего резервирования

Построение перевозки a la carte ( «по меню» ) Доминирование прямых каналов продаж: доля онлайнпродаж билетов на сайте авиакомпании составляет 65 %. оптимизация управленческих издержек - минимум административного персонала за счет технологичности бизнес-процессов активное использование системы E-ticketing

Элементы, не присущие низкобюджетным перевозчикам Бесплатный регистрируемый багаж Отсутствие сбора за оплату банковской картой при покупке билета на сайте авиакомпании, предоставление клиентам возможности оплатить билеты в салонах связи или электронными деньгами Высокий возраст флота Использование основных аэропортов в пунктах назначения

Маршрутная сеть города с гарантированно высоким пассажиропотоком: крупнейшие города страны (Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа, Пермь) удаленные от Москвы центры с традиционно высоким платежеспособным спросом на авиаперевозки (Калининград, Тюмень, Мурманск, Краснодар, Владикавказ) города-курорты Сочи и Анапа

Самая «зеленая» авиакомпания Эффективное использование самолетов Современная техника Минимальное время обслуживания в аэропортах Экологическая эффективность наземной деятельности (снижение избыточных операций, потребляемых ресурсов, энергии, топлива)

Влияние Sky Express на российский авиарынок Многие из авиаперевозчиков стали более активно бороться за потребителя, снижая тарифы, вводя дополнительные услуги и применяя некоторые технологии лоу-кост перевозчиков. • использование дисконтных программ, в частности, сезонных и маршрутных скидок, особенно на направлениях работы "Скай Экспресс". В этой связи на рынке внутренних авиаперевозок возникла продуктивная конкуренция. • активное расширение маршрутной сети и частот полетов • повышение пассажиропотока • активное внедрение электронного билета авиакомпаниями из первой десятки

Западные авиакомпании Ultra Wizz Air и Ryanair Middle Germanwings и Easy. Jet Low fare Air Baltic *доля low-cost на мировом рынке авиаперевозок составляет 40 -50%

Самая крупная низкотарифная авиакомпания в Европе • начала полёты по низким ценам в 1990 • 7 место в списке самых надёжных авиаперевозчиков мира • обслуживает более 1100 направлений между 160 аэропортами в 27 европейских странах и Марокко, совершая более 1400 рейсов в день • Штаб-квартира авиакомпании расположена в городе Дублин

Средняя цена билета по сравнению с другим low-cost перевозчиками

Технологии low-cost Однотипный парк самолетов, который включает в себя только авиалайнеры Boeing 737 -800 Next Generation Сокращенный набор услуг Аэропорты на значительном расстоянии от городов (например, аэропорт Frankfurt-Hahn отдален от Франкфурта на 140 км) Регистрация в аэропорту отменена Для ускорения посадки в посадочных талонах не указывается место Ryanair часто требует от аэропортов парковать самолеты недалеко у терминалов, при этом пассажиры следуют в самолет пешком

Ryanair разрешает проносить на борт самолета только одно место ручной клади (меньше 10 кг, 55 Х 40 Х 20 см). Любые дополнительные предметы (ноутбук, фотокамера, товары Duty Free, букет цветов) запрещены. Они должны быть упакованы в одну сумку/пакет У выхода на посадку во всех аэропортах, куда летает Ryanair, расположены рамки и весы для проверки габаритов и веса ручной клади

Недостатки Неудобный сервис сайта Частые задержки Частые аварийные посадки из-за нехватки топлива на борту взимает плату за регистрацию через интернет при том, что незарегистрированный пассажир просто не может лететь

Первый low-cost перевозчик • Основана в 1971 • Крупнейшая авиакомпания в США и мире по количеству перевезенных пассажиров • Совершают более, чем 3200 полетов в день • 72 пункта назначения • Руководитель Гарри Келли

Отличительные особенности бесплатный багаж не брезгуют пересадками. Пускают самолет с 2 -3 -4 посадками через всю страну. Причем каждая из этих посадок — в аэропорту практически полностью работающем под Southwest. В итоге получается что-то похожее по структуре на метро с кучей линий и пересадочных узлов.

Спасибо за внимание!