Программа обучения водителей трамвая по правилам технической эксплуатации

Программа обучения водителей трамвая по правилам технической эксплуатации трамвая. Тема № 1 Общие обязанности водителя трамвая

Общие обязанности работников городского электрического транспорта. -качественное транспортное обслуживание населения при обеспечении безопасности движения; -при угрозе безопасности движения работники городского электрического транспорта обязаны принять все необходимые меры предотвращению несчастного случая с людьми при дорожно - транспортного происшествия; -каждый работник обязан соблюдать правила и инструкции по охране труда, относящиеся к выполняемой им работе; -при исполнении служебных обязанностей носить установленную форменную одежду и различия, быть вежливыми в обращении с пассажирами и одновременно требовать от них точного выполнения правил пользования трамваем; -обязаны сохранять имущество предприятия.

Прием на работу. Техническая проверка знаний водителя трамвая. -прием на работу производится в порядке, установленном законодательством: -к вождению трамваем допускаются лица, достигшие 20 летнего; -проходят предварительный медицинский осмотр по пригодности к вождению трамваем; -подготовку в соответствии с учебным планом и программой, утвержденными в установленном порядке и согласованными с органами ГИБДД; -по окончании курсов сдают экзамены по пройденным дисциплинами; -Экзамены в ОГИБДД по правилам дорожного движения; -проходят стажировку на пассажирских трамвайных вагонах. Водители трамвая ежегодно подтверждают свои знания по Правилам технической эксплуатации трамвая, Правилам технике безопасности и своей должностной инструкции.

Общие обязанности водителя трамвая. -хорошо знать правила дорожного движения; -иметь при себе водительское удостоверение, книжку водителя, удостоверение о присвоение электрогруппы, путевой лист; -по требованию сотрудников милиции предъявить водительское удостоверение или временное разрешение, путевой лист. -водитель обязан предъявлять книжку водителя: руководителю предприятия «ГЭТ» , депо и их заместителям; главному ревизору, ревизорам по безопасности движения; начальникам служб и их заместителям, водителям – наставникам. -немедленно останавливать поезд по сигналу сотрудников милиции и общественных автоинспекторов; -проходить по требованию сотрудников милиции освидетельствование на состояние опьянения: -перед выездом и на линии проверять техническое состояние подвижного состава; останавливать поезд на всех остановочных пунктах. Водителю запрещается: -управлять трамваем в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии и передавать управление такому сменщику, -передавать управление трамваем лицам; не имеющим при себе водительского удостоверения, или имеющим удостоверение, но не указаны в путевом листе; -провозить в кабине водителя лиц, не имеющих на то право.

Тема № 2 Явка на работу. Приемка поезда и выезд из депо. Нулевой рейс. Раздел 1: Явка на работу.

Книга поезда Путевой лист Расписание движения трамвая по маршруту

Инструменты

Раздел 2: Приемка трамвая.

Открытый фальшборт аккумуляторной батареи. Фальшборт. Рубильник аккумуляторной батареи. Тумблер задней двери Ящик аккумуляторной батареи.

Экипировка

Внутренний вид кабины

Панель управления Амперметр на 1/3 пару тяговых двигателей Амперметр на 2/4 пару тяговых двигателей Киловольтметр – показывает напряжение в контактной сети

Панель управления Спидометр Амперметр АКБ Вольтметр АКБ

Панель управления Тумблер сервомотора 1 Сигнализация дверей 2 Тумблер «освещения приборов на пульте управления» 3 1 Кнопка дотормаживание Кнопка РП с сигнальной лампочкой Сигнализация соленоидных тормозов 2 3 Тумблера дверей Кнопка «звуковой сигнал» Тумблер маневрирования вагона Тумблер «Фары» Тумблер открывания первой двери (на системе) Кнопка приведения б/к тормоза вручную Тумблер «аварийное освещение салона» Тумблер «стеклоочиститель»

Высоковольтная панель выключателей ТЗУ Освещение салона Отопление салона Левое правое ВУ -3 Цепь управления ВУ -2 ВУ -1 Отопление кабины I II Обогрев Песочниц и салона

550 Вольт Цепь управления 20 А Сервомотор (20 А) Дополнительная печь (20 А) Освещение салона (8 А) Обогрев кабины (15 А) Отопление салона (20 А) ТЗУ(20 А) Шунтовые обмотки (15 А) Высоковольтная панель предохранителей 24 Вольт

Разъединитель цепи управления (РУМ)

Тумблера низковольтной панели Динамик наружный Фонари габаритные Сигнализация дверей спидометр Фонари маршрутные калорифер Вентиляторы салона Сигнализация колодочных тормозов радиофикация поворот

Автоматический выключатель высоковольтный АВ -1

Автоматический выключатель низковольтной цепи АВ -2

Панель низковольтных предохранителей 4 2 5 6 7 8 3 Верхний ряд 1 – Звонковая сигнализация 2 – аварийное освещение салона 3 – сигнализация дверей и тормозов 4 – песочница 5, 6, 7 – двери салона (задняя, средняя, передняя). 8 – запасной 2 3 4 5 6 7 8 9 Средний ряд 1 – звуковой сигнал и стеклоочиститель 2 – указатель поворота 3 – габаритные и маршрутные фонари 4 – фары 5 – запасной 6, 7, 8, 9 – катушки МОМ соленоидов 4 -3 -2 -1 2 3 Нижний ряд 1 – датчик спидометра

Контроллер водителя

Педаль безопасности Педаль песочницы

Положение водителя по отношению к приборам управления а а – правильное, б в б; в - не правильное