Проезд перекрестков с круговым движением. Перекрёстки с круговым

Проезд перекрестков с круговым движением. Перекрёстки с круговым движением - для простоты будем их называть просто "кругами" - бывают трёх видов.

Первый вид "круга" – это "круг", на котором главная дорога пересекается с второстепенной дорогой. При въезде на такой "круг" вместе со знаком "Круговое движение" вы увидите либо знак "Главная дорога" с табличкой "Направление главной дороги", либо знак "Уступите дорогу" с табличкой "Направление главной дороги".

В местах, где не обеспечена видимость транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге, вместо знака "Уступите дорогу" может быть использован знак "Движение без остановки запрещено". На таких "кругах", как правило, не возникает проблем с определением транспортного средства, имеющего право на первоочередное движение, иначе говоря – преимущество (или приоритет). Движущиеся по главной дороге имеют преимущество, а движущиеся по второстепенной дороге должны уступать дорогу тем, кто движется по главной дороге.

Второй вид "круга" – это "круг", при въезде на который вместе со знаком "Круговое движение" установлен знак "Уступите дорогу" или знак "Движение без остановки запрещено".

При въезде на такой "круг" водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые уже находятся на "круге". После въезда на "круг", то есть, в процессе движения по "кругу", водитель имеет преимущество перед транспортными средствами которые въезжают на "круг". Проще говоря, в такой ситуации "круг" – главный.

Но "круг" главный не всегда! Если при въезде на "круг" установлен только знак "Круговое движение", а какие -либо знаки приоритета отсутствуют, то такой "круг" является равнозначным перекрёстком и первоочередное право движения на нём имеет то транспортное средство, которое приближается справа. Иначе говоря, на равнозначном "круге" водители должны уступать дорогу транспортным средствам, въезжающим на "круг", поскольку именно они в этой ситуации приближаются справа. Это и есть третий вид "круга".

Въезжать на "круг" можно с любой полосы, а не только с крайней правой. ► Въезжать на "круг" следует таким образом, чтобы оказаться на нём в той же полосе, относительно правого края проезжей части, с которой и осуществляется въезд. На многих "кругах" эта задача упрощается благодаря нанесённой дорожной разметке. ► Двигаться по "кругу" следует по возможности с наименьшим количеством перестроений, т. к. каждое из них является более опасным действием, чем просто движение по "кругу" по своей полосе. ► Аккуратный водитель, проезжая хорошо известный ему "круг" заранее планирует всю траекторию движения через "круг". Такой водитель точно знает, с какой полосы будет въезжать на "круг", где именно ему придётся (если придётся) совершить перестроение, и с какой полосы он будет выполнять съезд с "круга". ►

В отличие от въезда на "круг", съезжать с него можно только с крайней правой полосы, если иное не обозначено дорожными знаками или разметкой. Выполняя съезд с "круга" в тех местах, где разрешено выполнять его с нескольких полос, также следует придерживаться "своей" полосы, чтобы не создавать помех другим участникам движения. Выполняя съезд с круга, где дорога имеет две и более полос в одном направлении, следует руководствоваться п. 8. 6. ПДД, а именно, при повороте направо водитель должен держаться как можно правее.