Скачать презентацию Проекты на проведение перегонных тоннелей метрополитена и городских Скачать презентацию Проекты на проведение перегонных тоннелей метрополитена и городских

70.pptx

  • Количество слайдов: 7

Проекты на проведение перегонных тоннелей метрополитена и городских коллекторов 70 Проекты на проведение перегонных тоннелей метрополитена и городских коллекторов 70

• Щитовой способ принимают в проектах на проведение протяженных (больше 150 200 м) • Щитовой способ принимают в проектах на проведение протяженных (больше 150 200 м) выработок в неустойчивых нескальных породах, а также в скальных выветрелых породах с большим горным давлением, требующих возведения обделки вслед за подвиганием забоя. Особенно широко щитовой способ используют в проектах на проведение перегонных тоннелей метрополитена и городских коллекторов в сочетании со сборной или монолитнопрессованной бетонной обделкой.

• Проведение станционных тоннелей метро также можно проектировать щитовым способом. Однако в связи • Проведение станционных тоннелей метро также можно проектировать щитовым способом. Однако в связи с небольшой их протяженностью (120 -160 м), необходимостью сооружения монтажных и демонтажных щитовых камер, значительной стоимостью и продолжительностью монтажа и демонтажа проходческих щитов на проведении станционных тоннелей чаще применяют бесщитовую (эректорную) проходку.

• Строительство камер высотой больше 10 м с обделкой предусматривают в следующем порядке: • Строительство камер высотой больше 10 м с обделкой предусматривают в следующем порядке: проводят сводовую часть выработки и возводят обделку свода, затем разрабатывают основной массив породы (ядро) камеры и возводят обделку стен.

• Сводовую часть камеры пролетом до 20 м в устойчивых скальных породах с • Сводовую часть камеры пролетом до 20 м в устойчивых скальных породах с f > 8, как правило, проводят на полное сечение. При пролете больше 20 м в устойчивых скальных породах и независимо от пролета в скальных породах средней устойчивости (f = 4 8) проектируют, как правило, проведение сводовой части с опережением центральной части сечения.

• При строительстве тоннелей или штолен ниже уровня подземных вод или при наличии • При строительстве тоннелей или штолен ниже уровня подземных вод или при наличии под выработкой напорного водоносного горизонта необходимы специальные способы: искусственное понижение уровня подземных вод, замораживание, тампонаж или, в крайнем случае, проведение выработок под сжатым воздухом.

• При длине тоннелей больше 500 м эффективно и безопасно использование щитовых проходческих • При длине тоннелей больше 500 м эффективно и безопасно использование щитовых проходческих комплексов с грунто- или гидропригрузом забоя в разнородных обводненных разноустойчивых грунтах. • Для проведения тоннелей в осушенных песчаных, супесчаных и суглинистых породах под железнодорожными путями, автомобильными дорогами и другими инженерными сооружениями в целях уменьшения возможной их деформации или земной поверхности предусматривают способы продавливания обделки, или создания опережающего защитного экрана методом микротоннелирования с последующей проходкой тоннеля.