Проектирование производственного участка с разработкой технологического процесса и выбором средств технологического оснащения для сборки стекателей хвостовых частей гондол двигателей самолета АН-140 -100 Студента V курса группы 511 специальности «Производство авиационных ЛА» Литвин Е. В.
По своей конструкции самолёт Ан-140 является двухмоторным высокопланом. Самолёт имеет трёхстоечное шасси повышенной проходимости с пневматиками низкого давления. Конструкция Ан-140 включает вспомогательную силовую установку, расположенную в хвостовой части фюзеляжа и обеспечивающую автономную эксплуатацию самолёта на необорудованных аэродромах.
Конструкторская часть Стекатель хвостовой части гондолы двигателя самолета Ан-140 -100 предназначен для обеспечения безотрывного обтекания потоком воздуха нижней поверхности крыла и уменьшения турбулентности в зон стыка мотогондолы и крыла. В процессе взлета (посадки) закрылки отклоняются, вследствие чего обтекание нарушается в зоне контакта с мотогондолой. Уменьшение размеров последней не представляется возможным, поэтому применен стекатель.
Отклоненный стекатель гондолы двигателя самолета Ан-140 -100
Стекатель состоит из следующих основных элементов: каркаса, непосредственно стекателя, стенки, диафрагм, обшивки, уголков и профилей. Для соединения деталей между собой используются заклепки, болты и винты. Кроме того, для доступа внутрь стекателя использована крышка люка, закрепляемая несколькими замками классической конструкции.
ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ ТИПА ПРОИЗВОДСТВА СТЕКАТЕЛЕЙ ГОНДОЛЫ Для производства стекателей мною выбран серийный тип производства, что объясняется серьезными перспективами данного ЛА, его высокими эксплуатационными характеристиками, а также возможностью выполнения работ по сборке стекателей для компанийпартнеров.
Для сборки стекателей выбран метод сборки от поверхности каркаса. Такой выбор объясняется особенностями конструкции стекателя, наличием жесткого каркаса и тонкой обшивки, а также достаточного количества отверстий, которые можно точно выполнить в соответствующих деталях каркаса еще на этапе их изготовления.
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ СТЕКАТЕЛЕЙ ГОНДОЛЫ – УВЯЗКИ Кроме метода сборки мною был выбран метод увязки ПРИМ, который позволяет выполнить требования поточности на высочайшем уровне. На основании данных метода сборки и увязки я разработал схему сборки и увязки
Схема сборки и увязки стекателей хвостовых частей гондолы двигателя самолета Ан-140 -100 Секция Стекатель СП Детали СП сборки стекателя Обшивка ШФ Диафрагма Стенка ШГ Каркас ШГ ШК Опора ГП ШГП ГП ШРД ШИТ ШОК ШОК Средства увязки (производственные шаблоны и СТО) Упор Ложемент ШКС Первоисточники увязки ПЭО стекателя УП УП ЭМ СЧ ЭМ СП
Также мною были выбраны технические условия поставки, выбраны средства технологического оснащения для сборки и монтажа стекателей гондол. К ним относятся современные пневмодрели, пневмомолотки, пневмоскобы, а также развертывающие машины.
Пневмодрель LBB 16 EPX 045 Atlas Copco Пневмомолоток RRN 11 P-01 Atlas Copco
Пневмоскоба клепальная CP 0214 ENBEL Desoutter Развертывающая машина угловая МР-12 УМ Укр. НИИАТ Поддержка к клепальным молоткам RBB 04 SP-01 Atlas Copco
Все эти данные легли в основу того, что я смог разработать технологический процесс сборки с указанием норм на выполнение операций, а также выбором средств технологического оснащения для каждой операции и разрядов работ.
ВЫПОЛНЯЙ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСТНОСТИ СОГЛАСНО ИНСТРУКЦИЯМ Лист Служебная записка Изделие № сборочной единицы 1 дипломный проект Ан-140 -100 ДП. ТС. 5. 1001. 511. 116. 000 СБ Наименование сборочной единицы Листов 6 № Наи-мен. №№ опер. инстр. Цех - Для цеха - Заказ СКМ Н. В. - - Оборудование, устройства, инструмент (шифр, инв. №) СОДЕРЖАНИЕ ОПЕРАЦИИ по т. б. 1 Получение СЧ стекателя в ПРОСКе. 2 Входной контроль. Стекатель гондолы Норма Исполнитель времетаб. подпись, ни, № дата н/час Разряд МАРШРУТНАЯ КАРТА ПРОСК 4 4 400 Дата и подпись руков. участка контроль БТК (гриф) Подпись Дата 1. 4 5 - Кол. 2. 5 стенд Исполнение 4. 3 входного контроля 3 Комплектование СЧ стекателей, проверка геометрических параметров и собираемости на стенде. стенд комплектации Технолог Литвин Е. В. Нач. т/б Тимченко Нач. цеха Нач. БТК Изм. Лист № док. Подпись Дата Н. конт. Нормиров. Согласовано Ф. И. О. Подпись Дата Ф. И. О.
№№ инстр по т. б. СОДЕРЖАНИЕ ОПЕРАЦИИ Оборудование, устройства, инструмент (шифр, инв. №) Разряд № Наиопер. мен. опер. Норма Исполнитель времени, н/час таб. под№ пись, дата Дата и подпись руков. участка контроль БТК (гриф) 4 Подготовка СП к работе, настройка на установку СЧ. СП 4 4. 2 4 А Установка каркаса, стенки и диафрагм в СП. СП 5 2. 1 5 Сверление отверстий под заклепки в каркасе диаметром 3, 5 мм. пневмодрель 5 4. 5 LBB 16 EPX 045 Atlas 6 7 Снятие заусенцев на выходе сверл. Установка стекателя в СП. Сверление отверстий в стекателе и каркасе. Copco, сверло Р 6 М 5 шабер пневмодрель 3 4 1. 1 3. 2 LBB 16 EPX 045 Atlas Copco, сверло Р 6 М 5 Изм. Лист № док. Подпись Дата Изм. Лист № док. Подпись Дата 2 Лист Изд.
№№ инстр. по т. б. СОДЕРЖАНИЕ ОПЕРАЦИИ Оборудование, устройства, инструмент (шифр, инв. №) 8 Снятие заусенцев на выходе сверл. 9 Установка заклепок в отверстия. Клепка каркаса со стекателем ударным способом. Норма Исполнитель време- таб. подни, № пись, н/час дата Дата и подпись руков. участка контроль БТК (гриф) шабер 3 0. 8 пневмомо- 5 6. 3 лоток RRN 11 P-01 Atlas Copco, поддержка 10 Контроль качества клепки. стенд 5 0. 6 контроля 11 Установка обшивки, по каркасу, фиксация. СП, упоры 4 3. 6 12 Сверление отверстий по НО в каркасе и стекателе. пневмо- 5 6. 5 дрель LBB 16 EPX 045 Atlas Copco, Разряд № Наиопер. мен. опер. сверло ВК 8 Изм. Лист № док. Подпись Дата Изм. Лист № док. Подпись Дата 3 Лист Изд.
СОДЕРЖАНИЕ ОПЕРАЦИИ 13 Клепка обшивки с каркасом согласно чертежу. Оборудование, устройства, инструмент (шифр, инв. №) Разряд № Наи- №№ инстр. опер. мен. по т. б. опер. Норма Исполнитель време- таб. подпись, ни, № дата н/час Дата и подпись руков. участка контроль БТК (гриф) пневмомо- 5 3. 2 лоток RRN 11 P-01 Atlas Copco, поддержка 14 Контроль качества клепки. стенд 5 0. 8 контроля 15 Клепка стекателя по краевым швам. пневмоско- 6 3. 1 ба CP 0214 ENBEL Desoutter 16 Контроль качества клепки. стенд 5 0. 6 контроля 17 Расфиксация стекателя из СП, передача на стенд внестапель- Изм. Лист ной сборки. № док. Подпись Дата Изм. Лист № док. Подпись тележка 4 0. 8 Дата 4 Лист Изд.
Наимен. опер. №№ инстр. по т. б. СОДЕРЖАНИЕ ОПЕРАЦИИ 18 Оборудование, устройства, инструмент (шифр, инв. №) Разряд № опер. Норма времени, н/час Исполнитель таб. подпись, № дата Дата и подпись руков. участка контроль БТК (гриф) Подготовка стенда к работе. стенд вне- 4 0. 7 стапельной сборки 19 Установка крышки люка, установка замков, профиля стенд вне- 4 5. 1 герметизации согласно чертежу. Фиксация. стапельной сборки, гаечный ключ, отвертки 20 ручная 5 4. 2 Выполнение окончательных отверстий под болты и винты, разверткой, диаметром 6 Н 9, 8 Н 9. угловая развертыва- ющая машина МР-12 УМ, развертки Изм. Лист № док. Подпись Дата Изм. Лист № док. Подпись Дата 5 Лист Изд.
№№ инстр. по т. б. СОДЕРЖАНИЕ ОПЕРАЦИИ Оборудование, устройства, инструмент (шифр, инв. №) Норма времени, н/час Исполнитель таб. подпись, № дата Дата и подпись руков. контроль участка БТК (гриф) Разряд № Наиопер. мен. опер. 21 Маркировка по ОПИ 63 -06 на бирке. стенд 4 0. 2 контроля 22 Окончательный контроль. Клеймение на бирке по ОПИ 63 -06. стенд 5 0. 3 контроля Изм. Лист № док. Тизд = 192, 5 н. /час Подпись Дата Изм. Лист № док. Подпись Дата 6 Лист Изд.
Я разработал также цикловой график, в котором показаны основные группы операций. Также разработана схема сборки. В данном случае схема сборки будет последовательной. Для сборки стекателей гондолы мне необходимы 35 человек ОПР. Разряды рабочих 3 -й, 4 -й, 5 -й. Мной был выполнен расчет средней заработной платы 6 900 грн. Также была рассчитана общая технологическая себестоимость сборки стекателя гондолы которая составила 5 млн. 300 тыс. грн.
Цикловой график сборки стекателей хвостовых частей гондолы самолета Ан-140 -100 N п/п Содержание задания Трудоемкость выполнения задания Коэфф. выполнения норм 12 Тзад 1 2 3 Комплектование СЧ стекателей, проверка геометрических параметров и собираемости на стенде. Установка каркаса, стенки и диафрагм в СП. Сверление отверстий под заклепки в каркасе, пневмодрелью LBB 16 EPX 045 Atlas Copco. Установка стекателя в СП. Сверление отверстий в стекателе и каркасе, пневмодрелью LBB 16 EPX 045 Atlas Copco. Квн Кол-во Цикловое одновремя времен- выполнено рабо- ния задатающих ния ро Цзад 1. 2 2 1. 1 2 1. 2 2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 10 48 1 5 22 Такты. Часы. R = 5 ч. 20 4 Клепка каркаса со стекателем пневмомолотком RRN 11 P-01 Atlas Copco. 23 1. 15 2 10 5 Установка обшивки, по каркасу, фиксация. Сверление отверстий по НО в каркасе и стекателе, пневмодрелью LBB 16 EPX 045 Atlas Copco. 18 1. 2 1 15 6 Клепка обшивки с каркасом пневмомолотком RRN 11 P-01 Atlas Copco. 22 1. 1 2 10 7 Клепка стекателя по краевым швам с помощью пневмоскобы CP 0214 ENBEL Desoutter. 12 1. 2 1 10 8 Установка крышки люка, установка замков, профиля герметизации. 11. 5 1. 15 1 10 9 Выполнение окончательных отверстий под болты и винты, ручной угловой развертывающей машиной МР-12 УМ. Окончательный контроль. 24 1. 2 2 10 Тизд = 192. 5 н. -ч. А = 400 шт. на 200 самолетов R = Фк / А = 2004 / 400 ~ 5 ч. р = Тизд · А / (Фр · Квн) = 192. 5 · 400/ (1820 · 1. 2) ~ 35 чел. Цсб = 100 ч. = 20 R
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
Скачать презентацию Проектирование производственного участка с разработкой технологического процесса и
Презентация ДП работа Литвин Е.В.pptx