ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ РОССИИ 1. Географический детерминизм. 2. Много ли у России земли? 3. Комфортность климата для проживания человека и ведения хозяйства. 4. Неблагоприятные природные явления и экономика. 5. Оценка минерально-сырьевого потенциала.
Географический детерминизм Признание существенной роли природной среды в развитии общества Природно-детерминистская концепция экономического запаздывания России Миф о ресурсном изобилии
Россия: «запад» , «восток» или … «север» ?
Ареал древнейших цивилизаций
Евро-атлантическая зона
МНОГО ли у РОССИИ земли? Сухопутная территория (17, 1) ↓ Эффективная территория (5, 5) ↓ Продуктивная территория (2, 1) 0, 87 га пашни на 1 чел
Эффективная территория
Продуктивная территория – 12 %
Природные условия и ресурсы 1. 2. 3. 4. 5. Типы территорий по комфортности среды Экстремальные. Дискомфортные. Гипокомфортные. Прекомфортные. Комфортные. « 1 + 2 + 3» = 70 % площади страны – зона евразийского неудобья
Зонирование по Назаревскому
Зонирование по Кренке
Зонирование по Заболотнику
Продолжительность отопительного сезона
Климат и качество дорог
Неблагоприятные природные явления и процессы 1. Многолетняя мерзлота. 2. Территории с горным рельефом и сейсмически опасные. 3. Заболоченность территории. 4. Наводнения на реках. 5. Засухи. ↓ Дополнительные затраты на обустройство территории, экономический ущерб
Многолетнемерзлые породы – 60 % территории
Сейсмичность
Заболоченность
Наводнения
Агроклиматические условия Характеристики: - Зона рискованного земледелия - Биологическая продуктивность пашни ↓ - Продолжительность агрогода ↓ - Качество сельскохозяйственных угодий ↓ Минимальный объем прибавочного продукта в сельском хозяйстве
Минерально-сырьевой потенциал РАЗВЕДАННЫЕ запасы (28, 5) ↓ РЕНТАБЕЛЬНЫЕ запасы (1, 5) Причины малой доли экономически активных запасов: 1. На 45 % площади страны нет дорог. 2. Транспортное плечо → max. 3. Издержки на освоение → max. 4. Конъюнктура рынка (цены !).
Прочие ресурсы Лесные ресурсы (диспропорции между европейской и азиатской частями страны, низкая плотность лесовозных дорог, увеличивающееся транспортное плечо) Водные ресурсы (межбассейновые диспропорции, внутривековые и внутригодовые колебания речного стока)