Блокада Ленинграда.pptx
- Количество слайдов: 27
Презентацию подготовила Крутикова Анна, 9 в (58 школа) 2014 г.
4 сентября: Начало артиллерийского обстрела Ленинграда 8 сентября: Захват немцами Шлиссельбурга. Начало блокады Ленинграда. Первый массивный налёт вражеской авиации на город. 12 сентября: Сокращение норм выдачи населению хлеба, мяса, крупы. Прибытие в Осиновец первых судов с продовольствием восточного берега Ладожского озера. 29 сентября: Стабилизация линии фронта вокруг Ленинграда. 1 октября Сокращение норм выдачи хлеба населению и норм довольствия войскам. 13 ноября: Сокращение выдачи продовольствия населению 16 ноября: Начало переброски продовольственных грузов самолётами в Ленинград. 20 ноября: Сокращение норм выдачи хлеба и другого продовольствия населению 22 ноября: Начало движения автотранспорта по Ледовой дороге через озеро 9 декабря: Разгром немецкой группировки под Тихвином. Освобождение Тихвина от захватчиков. 25 декабря: Первое увеличение норм выдачи хлеба населению.
1942 год: 24 января: Второе увеличение норм выдачи хлеба населению 11 февраля: Увеличение норм выдачи продовольствия населению 22 декабря: Указом Президиума Верховного Совета СССР учреждена медаль "За оборону Ленинграда»
1943 год: 18 января: Прорыв блокады. Соединение Ленинградского и Волоховского фронтов 6 февраля: В Ленинград прибыл первый поезд по вновь построенной в полосе прорыва железной дороги. 1944 год: 14 - 27 января: Полное освобождение Ленинграда от вражеской блокады.
За 6 военных месяцев 1941 года Ленинград сдал Красной армии и Флоту: 713 танков, 480 бронемашин, 2408 полковых, 648 противотанковых пушек, 10 000 миномётов. Ленинградцы шили телогрейки, гимнастёрки, шинели, ушанки, организовывали сбор теплых вещей. Гражданские потери: 16 747 убито при артобстрелах и бомбардировках; 632 253 погибли от голода
Таня Савичева жила в ленинградской семье. Началась война, затем блокада. На глазах Тани погибли её бабушка, два дяди, мама, брат и сестра. Когда началась эвакуация детей, девочку удалось вывезти по «Дороге Жизни» на «Большую землю» . Врачи боролись за её жизнь, но медицинская помощь пришла слишком поздно. Таня Савичева умерла от истощения и болезни.
«Дневник Тани Савичевой» не был издан, в нем всего 7 страшных записей о гибели ее большой семьи в блокадном Ленинграде. Детская рука, теряющая силы от голода, писала неровно, скупо. Таня просто фиксировала реальные факты своей жизни. Дневник выставлен в Музее истории Ленинграда.
7 СТРАШНЫХ ЗАПИСЕЙ «Савичевы умерли» . «Умерли все» . «Осталась одна Таня» . « 28 декабря 1941 года. Женя умерла в 12. 00 утра 1941 года» . «Бабушка умерла 25 января в 3 часа 1942 г. » . «Лека умер 17 марта в 5 часов утра. 1942 г. » . «Дядя Вася умер 13 апреля в 2 часа ночи. 1942 год» . «Дядя Леша, 10 мая в 4 часа дня. 1942 год» . «Мама – 13 мая в 7 часов 30 минут утра. 1942 г. »
Эвакуация жителей города началась уже 29. 06. 1941. В конце июня была создана Городская комиссия по эвакуации. Началась разъяснительная работа среди населения о необходимости выезда из Ленинграда, так как многие жители не хотели покидать свои дома. До германского нападения на СССР никаких заранее разработанных планов эвакуации населения Ленинграда не существовало. Возможность достижения немцами города считалась минимальной.
Самый первый этап эвакуации продолжался с 29 июня по 27 августа, когда части вермахта захватили железную дорогу, связывающую Ленинград с лежащими к востоку от него областями. Этот период характеризовался двумя особенностями: Нежеланием жителей уезжать из города; Много детей из Ленинграда было эвакуировано в районы Ленинградской области. Впоследствии это привело к тому, что 175 000 детей было возвращено обратно в Ленинград. За этот период из города было вывезено 488 703 человека, из них 219 691 детей (вывезено 395 091, но впоследствии 175 000 возвращено обратно) и 164 320 рабочих и служащих, эвакуировавшихся вместе с предприятиями.
Во второй период эвакуация проводилась тремя способами: эвакуация через Ладожское озеро водным транспортом до Новой Ладоги, а затем до ст. Волховстрой автотранспортом; эвакуация авиацией; эвакуация по ледовой дороге через Ладожское озеро. За этот период водным транспортом было вывезено 33 479 человек, авиацией — 35 114, походным порядком через Ладожское озеро и неорганизованным автотранспортом с конца декабря 1941 и до 22 января 1942 года — 36 118 человек, с 22 января по 15 апреля 1942 года по «Дороге жизни» — 554 186 человек.
С 1939 по 1944 год в Ладожском озере действовала Ладожская военная флотилия в составе Балтийского флота. Во время Великой Отечественной войны в 1941— 1944 годах большая часть побережья Ладожского озера была оккупирована германскими и финскими войсками.
В юго-западной части озера с сентября 1941 года по март 1943 года действовала Дорога жизни, связывавшая находящийся в блокаде город Ленинград с остальной территорией страны.
Дорога жизни включала сухопутный участок по железной дороге от Финляндского вокзала с выходом к берегу Ладожского озера, где были построены пирсы. Далее Дорога жизни проходила по льду Ладожского озера на расстоянии 20− 25 км от занятого противником берега.
Поверхность озера покрылась льдом в первой половине ноября 1941 года, после чего была вновь восстановлена связь блокированного города с «большой землёй» . Работа водителей на этой дороге была исключительно опасной: дорога находилась под постоянным обстрелом и бомбёжкой немецкой артиллерией и авиацией. Тем не менее, каждый день по дороге перевозилось в обе стороны примерно 6 000 тонн грузов.
Бывали случаи, когда тяжёлый грузовик, идущий по льду, нормально преодолевал маршрут, но идущая по тому же пути лёгкая машина с людьми при определённой скорости могла провалиться под лёд. Для автомобилей была предписана определённая скорость, чтобы избежать происшествий.
За это время по Дороге жизни было доставлено 1, 6 миллиона тонн грузов и эвакуировано на Большую землю около 1376 тысяч человек.
С мая по октябрь 1942 года вывезли 403 тысячи человек. Всего же за период блокады из города были эвакуированы 1, 5 млн человек. К октябрю 1942 года эвакуация была завершена.
Зима началась очень рано и была очень суровой даже по российским стандартам. Её средняя температура составляла минус 12 – 15 градусов Цельсия. Смертность от голода стала массовой. Главным отопительным средством стали мини-печки. В них жгли всё, что могло гореть. Питьевая вода стала большим дефицитом. С 20 ноября рабочие стали получать 250 г хлеба в сутки, иждивенцы и дети – 125 г, войска первой линии и боевых кораблей – 300 г хлеба и 100 г сухарей.
Положение в осажденном Ленинграде начало меняться в лучшую сторону со второй половины февраля, 11 февраля были введены новые нормы снабжения ( 500 грамм хлеба для рабочих, 400 – для служащих, 300 – для детей и неработающих). Летом Ленинград получил первые тонны жидкого топлива по 25 -километровому трубопроводу, проложенному по дну Ладоги. Ряд предприятий возобновили производство военной продукции. Используя время навигации, корабли Ладожской военной флотилии и Северо. Западного речного пароходства интенсивно доставляли грузы, среди которых одно из первых мест занимало продовольствие.
Утром 19 января 42 -я армия генерала И. И. Масленникова овладела Красным Селом, а 2 -я ударная армия генерала И. И. Федюнинского, наступавшая с ораниенбаумского плацдарма, заняла Ропшу. К исходу дня кольцо вокруг красносельскоропшинской группировки сомкнулось. Враг потерял только убитыми 20 00 солдат и офицеров. Более 1 000 было взято в плен. Среди многочисленных трофеев оказалось 85 тяжелых орудий, которые вели обстрел Ленинграда.
Во второй половине января в наступление включился 2 -й Прибалтийский фронт, наносивший удары на Старую Руссу, Холм и Новосокольники. К исходу 27 января 1944 года соединения Ленинградского и Волховского фронтов отбросили гитлеровцев от Ленинграда на расстояние 60 – 100 км и освободили коммуникации, связывающие город с центром страны.
Торжественный артиллерийский салют, прогремевший 27 января 1944 года в Ленинграде, возвестил всему миру, что Ленинград полностью и окончательно освобожден от блокады. 900 дней осады закончились.
Для координации действий фронтов 10 июля 1941 Государственный комитет обороны (ГКО) образовал Северо-Западное направление (главнокомандующий – Маршал Советского Союза К. Е. Ворошилов, член Военного совета секретарь ЦК ВКП (б) А. А. Жданов, начальник штаба генерал-майор М. В. Захаров) , подчинив ему войска Северного и Северо-Западного фронтов, Северный и Краснознамённый Балтийский флоты. Вокруг Ленинграда создавалась система обороны.
На Ленинградском фронте родились первые в период Великой Отечественной войны Герои Советского Союза. Ими стали летчики П. Харитонов, С. Здоровцев, М. Жуков, таранившие в воздушных боях вражеские бомбардировщики.
Северный фронт на Карельский (командующий генерал-лейтенант В. А. Фролов, член Военного совета корпусной комиссар А. С. Желтов) и Ленинградский (командующий генераллейтенант М. М. Попов, с 5 сентября Маршал Советского Союза К. Е. Ворошилов, с 12 сентября генерал армии Г. К. Жуков, с 10 октября генерал. Жуков майор И. И. Федюнинский, с 26 октября генерал-лейтенант М. С. Хозин; член Военного Совета А. А. Жданов).
12 -30 января 1943 войска 67 -й армии Ленинградского (командующий с июня 1942 генерал-лейтенант, позже Маршал Советского Союза Л. А. Говоров), 2 -й ударной и части сил 8 -й армий Волховского (создан 17 декабря 1941, командующий генерал армии К. А. Мерецков) фронтов при поддержке авиации дальнего действия, артиллерии и авиации Балтийского флота встречными ударами в узком выступе между Шлиссельбургом и Синявином (южнее Ладожского оз. ) разорвали кольцо блокады и восстановили сухопутную связь Ленинграда со страной.