Скачать презентацию Опасные районы г. Красноярск Практическое занятие
бж 031 гр.ppt
- Количество слайдов: 10
Презентация Опасные районы г. Красноярск Практическое занятие Красноярск 2012 год. Выполнил: 031 группа БЖ
Рис. Схема сейсмического районирования территории Красноярска.
Сейсмическая активность Красноярского региона Для г. Красноярска и прилегающих территорий список известных достаточно сильных исторических землетрясений охватывает временной интервал порядка 200 лет. Первым достоверным значительным по макросейсмике сейсмическим событием в г. Красноярске является землетрясение 11 июня 1858 года. Это землетрясение внесено в официальный каталог сильных землетрясений как 6– 7 -балльное сейсмическое событие.
Октябрьский мост — автомобильно-пешеходный мост через реку Енисей в Красноярске. Мост соединяет Ленинский и Советский районы. Конструкция моста — цельнометаллическая. Мостовой переход состоит из двух сегментов и сухопутной части, проходящей по острову Татышев. Длина главной части над основным руслом — около 900 м, над протокой между островом и левым берегом — 300 м. Общая длина моста — около 2600 м. Длина главного пролёта — 170 метров. Ширина моста — 50 метров. Строительство началось в конце 1970 -х годов. Мост введён в эксплуатацию в 1986 году. Зимний вид с острова Татышев Первоначальный проект предусматривал, кроме автомобильного, трамвайное сообщение по мосту. В результате проведённой в 2006— 2008 годах реконструкции моста был осуществлён демонтаж трамвайных путей. За счёт этого увеличено количество полос для автомобильного транспорта (по четыре полосы в каждом направлении над основным руслом и протокой и по пять полос — на Татышевом острове). В настоящее время рассматривается вопрос о строительстве на мосту линии скоростного трамвая[1].
Система Террамеш. TM представляет собой конструкции заводского изготовления по ГОСТ Р 52132 -2003 и ТУ 1275 -001 -42873191 -2009, выполненные из металлической сетки двойного кручения с шестиугольными ячейками, разделенные на секции при помощи диафрагм (рис. 1, 2), устанавливаемых внутри лицевой грани через каждый метр по ширине.
