ПРЕЗЕНТАЦИЯ НА ТЕМУ: «ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ НА ПЕРЕДНЕПРИВОДНОМ АВТОМОБИЛЕ» Выполнил студент группы 193 -2 Стрижов А. С.
Замена сцепления автомобиля только на первый взгляд кажется простым занятием. На самом деле она требует знаний и подготовки. Даже если вы подкованы в теории и у вас имеются необходимые для этого инструменты, следует очень аккуратно и внимательно менять сцепление на автомобиле, не пренебрегая тонкостями и деталями.
Для замены сцепления в идеале нужен подъемник автомобиля Но можно ограничиться домкратом.
Прежде чем менять сцепление, убедитесь, что именно сцепление требует замены, и проблема НЕ: В педали; Тросах; Ведомом диске с ведущим валом.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, КОГДА НУЖНО МЕНЯТЬ СЦЕПЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ? Нажмите на педаль и сцепление разомкнется, что даст возможность переключить скорости. Если сцепление не работает должным образом, то вы услышите скрип, который говорит о том, что нужно менять сцепление.
НАЧАЛО РЕМОНТА Обычно нужно отсоединить аккумулятор, гидравлический цилиндр. Затем приподнимите автомобиль с помощью домкрата или поставьте его на стенд. Под трансмиссию поставьте емкость для сбора жидкости, которая может потечь. Также нужно отключить электрические привода на трансмиссии и гидравлический ведомый диск, если он находится вне трансмиссии. Снимите стартер, затем аккуратно открутите болты на колоколе сцепления. Затем аккуратно снимите трансмиссию. Затем снимите ось.
Как только вы добрались до сцепления, открутите его от маховика. Проверьте маховик и подшипники на наличие повреждения и замените их, если требуется.
УСТАНОВКА ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ ПРОИЗВОДИТСЯ В ОБРАТНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ. Обратите особое внимание, что ведомый диск сцепления устанавливается плоской стороной шлицевой ступицы к маховику, а выступающей частью соответственно к КПП. Некоторые производители ведомых дисков сцепления сейчас стали наносить маркировку «к маховику» на соответствующей стороне.
Теперь вставляем центрирующую оправку в шлицевое отверстие ступицы ведомого диска со стороны пружины корзины сцепления. Прикладываем сцепление к маховику и закручиваем шесть болтовых соединений корзины с маховиком, закручиваем симметрично, и не допуская перекосов.
КОНЕЦ РЕМОНТА Как только вы поставили новое сцепление, самое сложное — это правильно настроить и подогнать его. Без этого вы не сможете обратно установить трансмиссию. Аккуратно прикрутите все детали в обратной последовательности. Попросите когонибудь помочь вам установить трансмиссию, так как она очень тяжелая и вы самостоятельно можете не справиться. Установка трансмиссии — самый ответственный момент, который требует внимательности и терпения, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал потом без проблем.
Если сцепление гидравлическое, то нужно будет прокачать ведомый диск с ведущим валом. Заполните ведущий вал тормозной жидкостью, ослабьте шланг на ведущем валу. Попросите кого -нибудь до упора нажать педаль сцепления. Закрепите шланг на ведущем валу, долейте жидкости, если нужно. Если в шланге присутствует воздух, повторите процесс заново, пока сцепление не будет работать должным образом.
Перед тем, как сесть за руль, проверьте жидкость трансмиссии. Обычно вытекает небольшое количество жидкости, но если уровень жидкости упал значительно, ее нужно добавить. Проедьте на машине, чтобы убедиться, что сцепление работает должным образом.
Скачать презентацию НА ТЕМУ ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ НА ПЕРЕДНЕПРИВОДНОМ АВТОМОБИЛЕ
ne stav'te 2.pptx