Презентация На тему: Учет работы станции Выполнила: Халимова А. Проверила : Балтабаева К. Е.
Для контроля за выполнением установленных (плановых) показателей и для оценки работы станции МПС установлены системы и формы учета работы станций.
В настоящее время применяются следующие системы учета показателей: суточная (на конец отчетных суток ) декадная месячная квартальная годовая
Ежесуточный учет выполнения применяется для следующих показателей погрузка выгрузка рабочий парк простой вагонов
Для остальных показателей применяется декадная и месячная системы учета и отчетности. Все формы учета и отчетности имеют шифр и номер: Ø по хозяйству движения – ДУ и ДО (учет и отчетность) Ø по грузовой работе – ГУ и ГО.
Учет погрузки на станции ведется по ведомостям учета погруженных вагонов формы ДО-4. Учет выгрузки ведется по вагонным местам формы ГУ-38 и сдаточным спискам формы ГУ-40 (если вагоны выгружаются на подъездных путях)
Станции ежесуточно составляют следующие отчеты: о грузовой работе (т. е. всего погружено, выгружено, в т. ч. по родам вагонов) по ф. ГО-1; о пороговой погрузке (всего погружено в вагонах и в тоннах, в т. ч. важнейших грузов) – ГО-2; о погрузке по дорогам назначения – ГО-3.
Учет рабочего парка вагонов ведется по балансовому журналу ф. ДУ-4 на основании натурных листов ф. ДУ-1 и журналов по движению поездов ф. ДУ-2 (для промежуточных станций и разъездов) и ф. ДУ-3 (для участковых и сортировочных станций). По данным балансового журнала составляется суточный отчет о вагонном парке ф. ДО-2 (содержит вагонооборот, общее наличие, рабочий парк – груженых и порожних, в т. ч. по роду, вагоны, изъятые из рабочего парка)
Учет простоя вагонов ведется отдельно для транзитных без переработки, транзитных с переработкой и местных вагонов; в простое местных выделяется простой под одной грузовой операцией. Учет фактического выполнения простоя вагонов на станции может вестись двумя способами: номерным, – т. е. станции оснащены ЭВМ безномерным – с этого года нет
Номерной способ учета простоя вагонов применяется на тех станциях, вагонооборот которых меньше 50 ваг/сут, где ведут книгу формы ДУ-9, затем средний простой вагонов определяется следующим образом: Где В – суммарные вагоночасы простоя всех отправленных за данные сутки вагонов соответствующей категории; n – число отправленных за сутки вагонов. Безномерной способ учета простоя вагонов применяется на станциях, имеющих вагонооборот более 50 ваг/сут, по книге ф. ДУ-9, в которой указывают количество прибывших и убывших вагонов, а также их остаток на каждый час, затем рассчитывается простой вагонов:
Достоинством номерного способа учета является точность, а недостаток – большая трудоемкость. Достоинством безномерного способа является его простота, а недостатком – малая точность за небольшой промежуток времени.
Скачать презентацию На тему Учет работы станции Выполнила Халимова
Презентация 1 Учет работы станции.ppt