ПРЕЗЕНТАЦИЯ к курсовому проекту по дисциплине ТЕОРИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА

ПРЕЗЕНТАЦИЯ к курсовому проекту по дисциплине «ТЕОРИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА» Выполнил: ст. гр. 09 -АЭП Надточей А. Г.

Переходные процессы в электроприводе Модель для получения переходных процессов в среде Matlab Simulink

Результаты моделирования переходных процессов w, рад/с t, c M, Нм t, c УЧАСТОК № 1

w, рад/с t, c M, Нм t, c УЧАСТОК № 2

w, рад/с t, c M, Нм t, c УЧАСТОК № 3

w, рад/с t, c M, Нм t, c УЧАСТОК № 4

w, рад/с t, c M, Нм t, c УЧАСТОК № 5

w, рад/с t, c M, Нм t, c УЧАСТОК № 6

w, рад/с t, c M, Нм t, c ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫ ЗА ВЕСЬ ЦИКЛ

Исследовательская часть «Моделирование системы ТП-Д с учётом прерывистых токов» Режим прерывистых токов характеризуется отклонением зависимости Uтп=f(Ia) от линейной в результате того, что ЭДС в цепи нагрузки оказывается больше, чем напряжение преобразователя, которое существовало бы при данном угле управления α и непрерывном токе.

Модель системы ТП-Д с постоянным углом α.

Моделирование при угле α=0° (непрерывные токи, момент нагрузки 75 Нм при 1 с) t, c

Моделирование при угле αгр=60°(граничные токи, момент нагрузки 75 Нм при 1 с) t, c

t, c

Моделирование при угле α=75°(прерывистые токи, момент нагрузки 75 Нм при 1 с) t, c

t, c

Моделирование при угле α=0°(непрерывные токи, момент нагрузки 20 Нм при 1 с) t, c

t, c

Моделирование при угле αгр=15°(граничные токи, момент нагрузки 20 Нм при 1 с) t, c

t, c

Моделирование при угле α=80° (прерывистые токи, момент нагрузки 20 Нм при 1 с) t, c

t, c

Вывод: При прерывистых токах скорость и момент двигателя при малой нагрузке колеблются существенно сильнее, чем в режиме непрерывны токов. Также заметно, что режим прерывистых токов наступает при большем угле а при больших нагрузках.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!