Преобразователь статический FSU 1 1

Зарегистрируйтесь, чтобы просмотреть полный документ!

Преобразователь статический FSU 1. 1

• Преобразователь служит для преобразования высоковольтного напряжения, поступающего из подвагонной магистрали, в напряжение питания потребителей вагона.

Блок-схема

• 1 – выпрямитель А 12 используется для четырех напряжений системы (1, 5 к. В постоянного тока, 3 к. В постоянного тока, 1, 5 к. В/50 Гц и 1 к. В/16 2/3 Гц). Состоит из 8 диодов, установленных в столбиках по 2 шт. и включенных параллельно. • 2 – переключающее и группировочное устройство А 11 состоит из электронного блока управления и электромеханического переключателя. Переключает инвертор в зависимости от подаваемого напряжения. При питании от 3 к. В = части инвертора (А 15) подключены последовательно. При другом напряжении = тока – подключаются параллельно. При 3 к. В ~ напряжение сразу подается на трансформатор.

• 3 – конденсаторные блоки А 13 и А 14 служат фильтрами для обоих инверторов. Оба блока одинаковы и содержат по 32 конденсатора. • 4 – высоковольтный инвертор А 15, служит для получения ~ из =. • 5 – блок контакторов и предохранителей А 18 • 6 – блок добавочных сопротивлений, обеспечивающий зарядку конденсаторов фильтра вместе с дросселем в ящике GK 1. • 7 – главный трансформатор Т 1 состоит из четырех первичных и трех вторичных обмоток. Служит для получения напряжения от 600 до 241 В.

• 8 – трансформатор Т 1 для согласования частоты (А 18/Т 1) подключен к вторичной обмотке главного трансформатора. Трансформатор понижает напряжение 1/3. • 9 – устройство выбора высокого напряжения, задачей которого является автоматическое приведение потребителей в соответствии с переключающим устройством Hz. W и силовыми контакторами. • 10 – преобразователь напряжения А 18/U 1 установлен на табло контакторов и предохранителей. Контролирует входное напряжение.

• 11 – дроссель с динамической нагрузкой от перенапряжений GK 1 установлен под вагоном • 12 – преобразователи тока U 1 и U 2 установлены на плите-основании. Служат для контроля входного тока и обеспечивают отключение главного контактора. • 13 – коммутационный дроссель высоковольтного инвертора А 15. • 14 – релейный узел А 21 для параллельного включения конденсаторов блоков А 13 и А 14. • 15 – дроссель для зарядки АБ и сглаживающие конденсаторы для сглаживания тока заряда батареи.

• • 16 – блок управления А 101 17 – блок управления контакторами 18 – зарядное устройство батареи BLG 6 В 19 – вспомогательный выпрямитель HWR 110 В служит для питания вентиляционного агрегата в крыше вагона и вентиляторов преобразователя. • 20 – подогрев ящика (Е 2 – Е 13). 4 группы по 3 нагревателя.

Скачать презентацию Преобразователь статический FSU 1 1

Преобразователь статический FSU 1.ppt

Количество слайдов: 8