Преимущества и недостатки речного транспорта Выполнили Дроздова Екатерина

Преимущества и недостатки речного транспорта Выполнили: Дроздова Екатерина и Чанцева Татьяна Группа Э-10 -3

Речной транспорт является старейшим видом транспорта. На протяжении многих веков он играл огромную роль в формировании и развитии государств. С его помощью налаживались отношения, развивалась торговля, перебрасывались войска.

Речной транспорт развит особенно хорошо в тех районах, где протекают многоводные реки, а создание сухопутного транспорта требует больших затрат. Внутренние судоходные пути России — более 80 тыс. км. Доля внутреннего водного транспорта в грузообороте — 3, 9%.

Судоходные речные пути России относятся к разным бассейнам. Основной — Волго. Камский. К нему тяготеет экономически развитая часть страны. Общая протяженность Волго-Камского бассейна – 3, 5 тыс. км. Его грузооборот составляет 50% от общего грузооборота речного транспорта. На юг – лес, нефтяные грузы, минеральные удобрения; на север – соль, зерно.

Благодаря созданию судоходных каналов (Волга-Балтийского, Беломоро-Балтийского, Волго-Донского) Волга стала стержнем единой водной системы европейской части, а Москва — портом пяти морей. На севере европейской части страны текут важнейшие в транспортом отношении реки: Северная Двина, Сухона. Онега, Сверь, Нева. Волго-Балтийский канал Волго-Донской канал Беломоро-Балтийский канал

Амур Енисей Лена Судоходные речные пути Сибири имеют очень большую протяженность. Здесь протекают крупнейшие реки России — Амур, Енисей, Лена, Обь и др. Они используются для сплава леса, перевозки продовольствия, промышленных товаров. В Сибири, в условиях недостаточного развития железных дорог, значение речного транспорта очень велико.

Больше половины грузооборота речного транспорта страны приходится на Волжско-Камский бассейн. На втором месте по объему грузооборота находится Западно-Сибирский бассейн.

Преимущества § низкая себестоимость транспортировки (примерно на 30% ниже, чем у железнодорожного транспорта и в разы, чем у автомобильного) и невысокие перевозочные тарифы (в России – самый дешевый способ доставки грузов, суммарным весом свыше 100 тонн на расстояние более 250 км); § большая пропускная способность глубоководных рек; § возможность использования судов смешанного транспорта для доставки товаров в международном морском сообщении без проведения перегрузочных и перевалочных работ; § небольшие капитальные вложения в развитие транспортной инфраструктуры; § возможность доставки некоторых типов грузов сплавом (лес).

Недостатки § доставка грузов возможна исключительно в навигационный период, в зимнее время большинство судоходных рек России сковывается льдом и не может использоваться для выполнения перевозок; § небольшая скорость доставки товаров; § отсутствие необходимой транспортной инфраструктуры (терминалов, перевалочных и перегрузочных пунктов у большинства отправителей и получателей); § малая частота отправок.

Речной транспорт