ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК 1. Общее понятие о международной перевозке грузов и пассажиров
Понятие международной перевозки l Международная перевозка – перемещение грузов или пассажиров, осуществляемое посредством любого вида транспорта в случае, если такое перемещение имеет международный характер, т. е. место отправления и место назначения находятся на территориях разных государств или же само перемещение осуществляется по территории иностранного государства
Транспортные конвенции l l l Транспортные конвенции определяют порядок перевозки грузов и пассажиров в международном сообщении, устанавливают требования к перевозочной документации, определяют порядок приема и выдачи груза, обязанности и условия ответственности перевозчика, порядок предъявления к перевозчику претензий и исков, регламентируют распределение убытков в случае аварии и вопросы юрисдикции. Конвенции, регулирующие международные перевозки содержат как материально-правовые, так и коллизионные нормы. В том случае, если правовое регулирование невозможно на основе применения унифицированных материальных конвенционных норм, то применяются унифицированные коллизионные нормы международных конвенций, определяющие закон, подлежащий применению.
Применение национального законодательства для регулирования международных перевозок l l l Национальное законодательство в области международных перевозок применяется тогда, когда какой-либо вопрос не урегулирован транспортной конвенцией или когда коллизионная норма транспортной конвенции отсылает к национальному законодательству. При применении национального законодательства в первую очередь применяются специальные нормы, регулирующие международные перевозки, затем нормы транспортного законодательства и только при отсутствии специальных норм – нормы общегражданского законодательства. При осуществлении международных перевозок используется также принцип автономии воли сторон.
Виды международных перевозок Международные перевозки могут быть: -перевозками прямого сообщения; -перевозками непрямого сообщения. l В зависимости от маршрута различают международные перевозки: - в соседском сообщении - в транзитном сообщении - в сквозном сообщении. Международные сообщения бывают: - бесперегрузочные (беспересадочные) - перегрузочные (пересадочные). l При международных перевозках грузов в основном используются две системы транспортной документации: - накладные; - коносаменты. l
2. Международные железнодорожные перевозки
Правовое регулирование международных железнодорожных перевозок Конвенция о международных железнодорожных перевозках от 9. 05. 1980 г. (КОТИФ - COTIF) в ред. Протокола от 3. 06. 1999 г. . - Приложение «А» - определяет условия перевозок пассажиров (Единые правила ЦИВ). Применяются к любому договору (контракту) железнодорожной перевозки пассажиров, если место отправки и назначения, расположены в двух различных государствах-участниках; - Приложение «В» - определяет условия перевозок грузов (Единые правила ЦИМ). Применяется к любому договору железнодорожной перевозки грузов за плату, если место приема груза и место выдачи расположены в двух различных государствах-участниках, а также если место приема груза и место выдачи, расположены в двух различных государствах, одно из которых является, по крайней мере, государствомчленом, и если договаривающиеся стороны согласились о том, что договор подпадает под действие этих Правил. Применение не зависит от места жительства или места работы и национальности заключающих договор сторон. l
Правовое регулирование международных железнодорожных перевозок (продолжение) l l Соглашение о международном грузовом сообщении (СМГС) с изм. на 1. 07. 2011 г. Соглашение о международном пассажирском сообщении (СМПС) с изм. на 1. 05. 2003 г. Соглашение о сотрудничестве в области технического переоснащения и обновления железнодорожного подвижного состава от 9. 09. 1994 г. двусторонние соглашения о международном грузовом и пассажирском сообщении.
3. Международные автомобильные перевозки
Правовое регулирование международных автомобильных перевозок Конвенция о дорожном движении (Вена, 8. 12. 1968 г. ) l Конвенция о дорожных знаках и сигналах (Вена, 8. 12. 1968 г. ) l Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ - CМR) (Женева, 19. 05. 1956 г. ) Применяется к договору дорожной перевозки грузов за вознаграждение, когда место погрузки груза и место доставки груза, указанные в договоре перевозки, находятся на территории различных стран, из которых, по крайней мере, одна является участницей Конвенции. l Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Женева, 14. 11. 1975 г. ) l Конвенция о международных автомобильных перевозках пассажиров и багажа (вместе с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в международном сообщении государств-участников СНГ) (Бишкек, 9. 10. 1997 г. ) l
4. Международные воздушные перевозки
Правовое регулирование международных воздушных перевозок l l Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшава, 12. 10. 1929 г. ) вместе с Дополнительным протоколом (Гаага, 28. 09. 1955 г. ) Конвенция о международной гражданской авиации (Чикаго, 07. 12. 1944 г. ) Конвенция об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности (Рим 07. 10. 1952 г. ) Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок (Монреаль, 28. 05. 1999 г. )
5. Международные морские перевозки
Правовое регулирование международных морских перевозок l l l Международная конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте 1924 года (Брюссель, 25. 08. 1924 г. ) (в ред. Протокола от 23. 02. 1968 г. и Протокола от 21. 12. 1979 г. ) Конвенция ООН о морской перевозке грузов (Гамбург 31. 03. 1978 г. ) Афинская конвенция о перевозке морем пассажиров и их багажа 1974 года с Протоколом (Афины, 13. 12. 1974 г. )
Скачать презентацию ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК 1. Общее понятие о
Перевозки.ppt