Порт Шанхай 1
• Связан с северной и южной акваториями Китая, внутренними речными путями по Янцзы - с Цзянсу, Чжэдзяном и Аньхоем. Развитая дорожная система объединяет порт со всеми регионами страны. Ежегодно через Шанхай проходит 1/4 всего импорта и экспорта в стоимостном выражении. Контейнерооборот порта в 2006 году составил 21, 7 млн ДФЭ. Двадцатифутовый эквивалент (ДФЭ, англ. TEU) — условная единица измерения количественной стороны транспортных потоков, пропускной способности контейнерных терминалов или вместимости грузовых транспортных средств. Эквивалентна размерам ISO-контейнера длиной 20 футов (6, 1 м). Часто используется также сорокафутовый эквивалент (FEU), основанный на размерах 40 -футового контейнера и равный 2 ДФЭ. 2
• Основная специализация порта направлена на организацию • погрузочно-разгрузочных работ, буксиров; на складирование и последующее хранение грузов, швартовку, лоцманское обслуживание, безопасный причал. В терминалах порта Шанхая, принято обслуживать нижеперечисленные грузы: металлическая руда, уголь, нефть и продукты ее переработки, оборудование, строительные материалы и т. д. К нескольким причалам главных зон порта подведены линии железнодорожных путей. Порт ежедневно осуществляет оказание услуг по перевозке грузов различных категорий, отличающихся по своим химическим, физическим, механическим и прочим свойствам. В зависимости от набора качеств, которыми обладает груз, определяются способы его погрузки на судно и соответственно условия его хранения. 3
• Порт представляет собой совокупность главных рабочих зон: ---Порт Яншаньган (Yangshangang) ---Международный контейнерный терминал Пудун (Pudong) ---Портовый терминал Чжанхуабан (Zhanghuabang) ---Портовый терминал Цзюньгунлу (Jungonglu) ---Портовый терминал Баошань (Baoshan) ---Портовый терминал Лун У (Longwu) ---Балкерный терминал Луоцзин ---Угольный терминал Чжуцзямэнь (Zhujiamen) ---Автомобильный терминал Хайтун ---Портовый терминал Миньшэн (Minshenglu) ---Портовый терминал Гунцин (Gongqing) ---Портовый терминал Гаоянлу (Gaoyanglu) ---Портовый терминал Синьхуа (Xinhua) ---Портовый терминал Дунчан (Dongchanglu). 4
• Объем общего грузооборота к 2012 году составил 736 миллионов тонн, опередив прошлогодние показатели на 1, 1%. Около 32 миллионов 529 тысяч контейнеров (TEU) прошли через китайский порт Шанхай. • Рост вышеперечисленных показателей, по мнению специалистов, был обусловлен общим спадом торговли мирового рынка. 5
• По прогнозам аналитиков Международного центра судоходства в Шанхае, в 2013 году объем перевалки грузов в портах мира вырастет более чем на 5%. • Основной рост придется на азиатские порты - более 7%. • По итогам 2012 года титул крупнейшего порта мира по пропускной способности грузов перешел от Шанхая к Нинбо. Рост этого показателя в 2012 году по сравнению с 2011 годом составил более 7% до 744 млн. тонн у Нинбо и только 2% до 736 млн. тонн у порта Шанхая. 6
• В 2011 году контейнерооборот порта Шанхай достиг рекордного значения в 30 миллионов контейнеров. Это непревзойденный рекорд за всю историю портов мира, знаменующий новый задел Шанхая в дело создания в Китае мирового логистического центра к 2020 году. Контейнерооборот порта Шанхай в сентябре 2012 года вырос на 5, 6% до 2, 91 млн TEUs. Как передает Reuters, грузооборот порта в сентябре увеличился на 10% до 44, 41 млн тонн. Судно Марко Поло, крупнейший контейнеровоз Мира. 7
• В июне 2013 г. контейнерооборот Шанхая составил 2, 7 млн. TEU — на 5, 7% меньше чем в мае. • По итогам I полугодия 2013 г. Шанхай перевалил 16, 34 млн. TEU, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. "Стоимость рабочей силы в Китае значительно выросла, поэтому все меньше компаний предпочитают производить здесь товары. Думаю, что в будущем экспортные объемы торговли Китая с основным партнером - США - будут очень медленно, но неуклонно снижаться", считает аналитик финансовой компании Boyong Ли Джеффрис. 8
ТАРИФЫ НА ДОСТАВКУ ГРУЗОВ ДО ПОРТА В ЕВРОПЕ * Тарифы действующие с 21. 09. 2009 * Все тарифы указаны в USD США и рассчитываются по курсу ММВБ на момент обращения 9
Тарифы. Морские грузоперевозки Шанхай–Клайпеда 1) Транзитное время по данному маршруту составляет 35 -40 дней. • Стоимость грузоперевозки, USD: 20’DC – 1950$; (стандартный) 40’DC – 3250$; 40’HC – 3300$. (повышенной вместимости – Hi. Cube) • 2) 10
Контейнеровозы 11
Краны 12
Погрузчики 13
Контейнерные терминалы • Работа контейнерного терминала SIPG. Существуют три основных контейнерных портов области, а именно Wusongkou, Waigaoqiao и Яншань в порту. В течение последних пяти лет, контейнеро пропускная способность порта Шанхай увеличилась с 6430000 тыс. TEUs записаны в 2001 г. до 21710000 тыс. TEU в 2006 году 14
Контейнерные терминалы Шанхае (Shanghai Container Terminals Co Ltd-(SCT) • SCT был основан Шанхае Контейнер Ltd и Hutchison Порт Holdings Limited. SCT имеет три контейнерных терминалов, то есть, Терминал Zhanghuabang, Jungong автомобильный терминал и терминал Baoshan в целом с 10 причалами и в общей сложности 2281 м длиной набережной. Он оснащен 20 кранами набережной. Площадь контейнерных площадок составляют 550, 000 м 2. • Основная сфера деятельности включает в себя: Обработка контейнеров, хранение, перевозка, промывка контейнера, грузоперевозка, электронный обмен данными, хранение товаров и осуществление погрузочных работ. • Сайт: www. sctport. com. cn 15
Shanghai Pudong International Ltd Контейнерные терминалы • Площадь составляет 500 000 м 2 с контейнерным двором, вмещает 30 000 TEUs. Имеет специальные зоны для рефрижераторных контейнеров, опасных грузов и включает места погрузки-разгрузки контейнеров. • Shanghai Pudong Международный Контейнерный терминал имеет 147 машин и оборудование различных видов, в том числе 10 набережных кранов, 36 РИТЭГ (радиоизотопный источник электроэнергии), 73 контейнеровозов и 11 погрузчиков. Терминал использует современные системы, такие как CTMS ( Container Terminal Management System— система, предназначенная для автоматизации управления контейнерным терминалом и всеми операциями с контейнерами). • Сайт: www. spict. com 16
Терминалы Mingdong Контейнер Limited (Waigaoqiao) • SMCT создавался с целью удовлетворения потребностей, связанных с бурным развитием Шанхая в качестве международного центра судоходства. Компания является совместным предприятием Shanghai International Port (Group) Company Limited (сокращенно SIPG). • SMCT предоставляет полный спектр услуг по организации контейнерных и навалочных грузов на международных и внутренних судоходных путях, в том числе погрузка / выгрузка, перевалка, складирование, распределение, очистка контейнера, ремонт, консолидация грузов и разуплотнения, хранение. • Сайт: www. smct. com. cn 17
Иные терминалы • SIPG Zhanghuabang Company Ltd • Компания SIGP Zhanghuabang имеет свое место на нижнем течении реки Хуанпу и находится в четырех километрах от устья реки Янцзы. Занимает территорию площадью 200 000 м 2, . Компания владеет более 90 разгрузочных машин различных типов, а максимальная грузоподъемность крана составляет 40 тонн. 18
Шанхай Luojing Терминал руды • Luojing терминал руды совместно инвестировали Гонконгская (Ruijue) инвестиционная компания и Bao Steel и Ма сталь. Компания специализируется на обработке руды и стали. • Терминал специализируется на ковке руд и предоставлении качественных услуг для клиентов в регионе реки Янцзы. • Сайт: www. shljks. com 19
Портовая логистика • Шанхай Jihai пароходства, ООО • Jihai пароходство, было создано 21 сентября 2001 года с одобрения Министерства связи. • Компания занимается обслуживанием лайнеров, связанных с международной транспортной тарой на маршрутах вдоль реки Янцзы и прибрежных районов и действует как агентство для водного транспорта грузов, обслуживает перевозки грузов и международные перевозки грузов по морю или по суше. • Компания имеет в своем распоряжении 80 судов общей грузоподъемностью 11 503 TEU. • Сайт: www. shjsco. com 20
Шанхай. Puyuan Доставка ООО • Основная задача Puyuan пароходства, является снижение нагрузки на море. Терминал занимается прибрежной и морской службой доставки. В настоящее время обладает платформой по снижению нагрузки, известной как "Синь Шуан Фэн Хай" и имеет 3 корабля - "Yunling", "Wanling" и "Baoshan". Бизнес-сфера включает сокращение нагрузки большого количества сыпучих грузов на площади Luhuashan моря; включает международные перевозки. 21
Haitong в Шанхае международный автомобильный терминал ООО • Основной Бизнес включает в себя внешнюю и внутреннюю торговлю транспортными средствами Ro-Ro, эксплуатацию, хранение. • Способ Ro. Ro – транспортировка на палубе корабля (в отсутствии контейнерной погрузки). Данный способ используется для перевозки тягачей, катеров, лодок, большегрузных транспортных средств. • Включает автомобильные и железные дороги, и т. д. Компания оказывает портовые услуги, международные перевозки, импорт и экспорт, таможенное оформление, упаковка и распаковка компонентов. • Сайт: www. haitongauto. com 22
Портовые услуги Shanghai Port Pilot • Shanghai Port Pilot администрация станции является профессиональным сектором обеспечения лоцманской службы. Включает в себя 500 сотрудников, более 210 пилотов. Имеет 23 различных вспомогательных судов и кораблей, среди которых пилот корабля "Hugangyin-1" (длина 108 м, вместимость: 4641 т) имеет вертолетную площадку. • Shanghai Harbour Fuxing пароходство. Компания имеет буксиры -качели, 20 т-1200 T (грузоподъёмность) баржи Деррик и 30005000 морских барж. 23
• Шанхай. Международный порт Девелопмент Ко. Терминал введен в эксплуатацию в 2008 году, общей площадью 165 000 м 2. Годовая мощность- 1 млн пассажиров. • Шанхай Харбор E-Логистика Software. Разрабатывает гибкие системы программного обеспечения для клиентов и постоянно выпускает их с оптимизированными и вспомогательными программи. 24
Технологии • Интеллектуальная система управления контейнерными. Используется теория нечеткого контроля, многоступенчатого оптимального принятия решений, дистанционный мониторинг. Представлены полностью автоматизированные сортировочные контейнеровозы. Проект расширил возможности обработки контейнеров из порта Шанхая. Пропускная способность на метр набережной увеличилась на 47, 3%, среднее время стоянки в порту снизилась на 17, 38%; коэффициент использования основного оборудования вырос на 11%, а интенсивность отказов снизилась с 6% до 2%. 25
• Беспилотные автоматические контейнерные площадки. • Проект «Tally беспроводная система управления» . 26
Использованные источники • 1. http: //chinalogist. ru/forum/porty/port-shanhay-port-shanghai • 2. http: //otvezemspb. ru/ports-and-transport/53 3. http: //www. portshanghai. com. cn/en/subcompany/sct. html • 4. http: //advian. ru/ru/news/44 -news/171 -gruzooborot-portovrastet • 5. http: //www. ati. su/Media/News. aspx? ID=8610&Heading. ID=1 • 6. http: //www. petrowizard. ru/tarif_more_ev/ • 7. http: //chinaterminal. ru 8. http: //chinalogist. ru/book/news/press-relizy/v-portah-gonkonga -i-shanhaya-snizilsya-konteynerooborot • 9. http: //infranews. ru/novosti/statistic/33820 -kontejnerooborotshanxaya-za-i-polugodie-2013 -g-vyros-na-3/ 27
Спасибо за внимание 28