Политехнический Институт СФУ Авторы: Кирнос Дарья Студент 1 курса ФТ 11 -01 Б Научный руководитель: Дмитриев Владимир Анатольевич
В мире существует проблема связанная с обогревом лобового стекла в зимнее время года. Проблема возникла в связи с тем что при обогреве лобового стекла горячим воздухом оно лопается.
Вследствие резкого перепада температуры стекло лопается. Следовательно проблема нуждается в решении.
Была предложена идея автоматического регулирования температуры и потока воздуха на лобовое стекло. Суть его заключается в следующем:
Д. Т. – датчик температуры М. У. – механическое устройство регулировки потока воздуха Б. У. - блок управления
Итак, принцип работы предлагаемой инновационной технологии обогрева лобового стекла заключается в следующем: Сигнал от датчика температуры поступает на блок управления. Блок управления анализирует показания датчика тепла, и в соответствии с этим подаёт управляющий сигнал на тен и механическое устройство. Тен нагревается до определённой температуры, зависящей от блока управления. Соответственно поток воздуха подаваемого на лобовое стекло регулируется механическим устройством.