Скачать презентацию ПОКАЗАНИЯ ВЫХОДНЫХ СВЕТОФОРОВ Содержание 1 Показания выходных Скачать презентацию ПОКАЗАНИЯ ВЫХОДНЫХ СВЕТОФОРОВ Содержание 1 Показания выходных

Показания выходных световоров .ppt

  • Количество слайдов: 21

ПОКАЗАНИЯ ВЫХОДНЫХ СВЕТОФОРОВ ПОКАЗАНИЯ ВЫХОДНЫХ СВЕТОФОРОВ

Содержание 1. Показания выходных светофоров при автоблокировке. 2. Показания выходных светофоров при полуавтоблокировке. 3. Содержание 1. Показания выходных светофоров при автоблокировке. 2. Показания выходных светофоров при полуавтоблокировке. 3. Как сигнализирует выходной светофор при отправлении поезда по неправильному пути, оборудованному односторонней автоблокировкой, а также при отправлении поезда на ответвление, не оборудованное путевой блокировкой? 4. В каких случаях на выходном светофоре применяются два зеленых огня? О чем они сигнализируют при автоматической и полуавтоматической блокировке?

Как сигнализируют выходные светофоры при автоблокировке? Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ ЦРБ-757 Как сигнализируют выходные светофоры при автоблокировке? Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ ЦРБ-757 п. 2. 7, 2. 8, 2. 15

Один зеленый огонь – разрешается поезду отправиться следовать со станции и с установленной скоростью, Один зеленый огонь – разрешается поезду отправиться следовать со станции и с установленной скоростью, впереди свободны 2 или более блокучастка.

Один желтый огонь – разрешается поезду отправиться следовать, со станции и с готовностью остановиться, Один желтый огонь – разрешается поезду отправиться следовать, со станции и с готовностью остановиться, следующий светофор закрыт.

Один красный огонь – Стой! Запрещается проезжать сигнал. Один красный огонь – Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Два желтых огня – разрешается поезду отправиться со станции с отклонением по стрелочному переводу Два желтых огня – разрешается поезду отправиться со станции с отклонением по стрелочному переводу с уменьшенной скоростью, следующий светофор закрыт.

Два желтых огня, из них верхний мигающий, - разрешается поезду отправиться со станции с Два желтых огня, из них верхний мигающий, - разрешается поезду отправиться со станции с отклонением по стрелочному переводу с уменьшенной следующий светофор открыт. скоростью,

Один зеленый мигающий, один желтый огонь и одна зеленая светящаяся полоса – разрешается поезду Один зеленый мигающий, один желтый огонь и одна зеленая светящаяся полоса – разрешается поезду отправиться со станции с отклонением по стрелочном переводу пологой марки 1/18 со скоростью не более 80 км/час, следующий светофор открыт.

Два желтых огня и одна зеленая светящаяся полоса – разрешается поезду отправиться со станции Два желтых огня и одна зеленая светящаяся полоса – разрешается поезду отправиться со станции с отклонением по стрелочному переводу марки 1/18 со скоростью не более 60 км/час, следующий светофор закрыт.

Как сигнализируют выходные светофоры при полуавтоблокировке? Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ ЦРБ-757 Как сигнализируют выходные светофоры при полуавтоблокировке? Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ ЦРБ-757 п. 2. 9

Один зеленый огонь – разрешается поезду отправиться со станции и следовать с установленной скоростью, Один зеленый огонь – разрешается поезду отправиться со станции и следовать с установленной скоростью, перегон до следующей свободен. станции (путевого поста)

Один красный огонь – Стой! Запрещается проезжать сигнал. Один красный огонь – Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Два желтых огня – разрешается поезду отправиться со станции с отклонением по стрелочному переводу, Два желтых огня – разрешается поезду отправиться со станции с отклонением по стрелочному переводу, с уменьшенной скоростью, перегон до следующей станции (путевого поста) свободен.

Два желтых огня, из них верхний мигающий разрешается поезду отправиться со станции с отклонением Два желтых огня, из них верхний мигающий разрешается поезду отправиться со станции с отклонением по стрелочному переводу, с уменьшенной скоростью, перегон до следующей станции (путевого поста) свободен, светофор следующей станции открыт. входной

Как сигнализирует выходной светофор при отправлении поезда по неправильному пути, оборудованному односторонней автоблокировкой, а Как сигнализирует выходной светофор при отправлении поезда по неправильному пути, оборудованному односторонней автоблокировкой, а также при отправлении поезда на ответвление, не оборудованное путевой блокировкой? Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ ЦРБ-757 п. 2. 11, 2. 12

При отправлении поезда на неправильный путь выходным светофором подается сигнал: один желтый мигающий и При отправлении поезда на неправильный путь выходным светофором подается сигнал: один желтый мигающий и один лунно-белый огни. Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью, но не более 40 км/час и далее следовать по неправильному показаниям локомотивного светофора. пути по

При наличии ответвления, не оборудованного путевой блокировкой, выходные отправления на светофоры, станциях, готовность указывается При наличии ответвления, не оборудованного путевой блокировкой, выходные отправления на светофоры, станциях, готовность указывается огнем выходного светофора. одним где есть маршрута лунно-белым

В каких случаях на выходном светофоре применяются два зеленых огня? О чем они сигнализируют В каких случаях на выходном светофоре применяются два зеленых огня? О чем они сигнализируют при автоматической и полуавтоматической блокировке? Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ ЦРБ-757 п. 2. 11

Два зеленых огня применяются в случае, если при отправлении поезда на ответвление, оборудованное путевой Два зеленых огня применяются в случае, если при отправлении поезда на ответвление, оборудованное путевой блокировкой, или по неправильному оборудованного пути двухпутного двухсторонней перегона, авто- блокировкой, а также для указания пути, на который отправляется поезд на многопутных участках, на выходном светофоре отсутствует маршрутный указатель направления движения белого цвета.

Два зеленых огня на выходном светофоре указывают: • при автоблокировке на свободность не менее Два зеленых огня на выходном светофоре указывают: • при автоблокировке на свободность не менее двух блок -участков; • при полуавтоблокировке на свободность перегона до следующей станции.