Первый в мире самолёт А Ф Можайского

Первый в мире самолёт А. Ф. Можайского

Самолёт Можайского — самолёт, спроектированный и построенный русским морским офицером Александром Фёдоровичем Можайским в последней четверти XIX века, первый в России и один из первых в мире самолётов, построенных в натуральную величину (то есть, предназначавшихся для подъёма человека).

В 1880 году он добился командировки за границу для приобретения двигателей. Средства на командировочные расходы (всего — 2500 руб. ) были выделены Можайскому Министерством финансов по указанию императора Александра II, так как Морское министерство не располагало финансовыми резервами. Сам Можайский утверждал, что выданные ему на командировку средства покрыли только расходы на поездку, непосредственно же изготовление машин он оплатил из собственного кармана. В том же 1880 году А. Ф. Можайский подал заявку на патент ( «привилегию» ) на свой «воздухолетательный снаряд» . В 1881 году Департамент торговли и мануфактур удовлетворил заявку Можайского и выдал ему первый в России патент на самолёт. В этот же период Можайский организовал на свои средства изготовление отдельных частей для своего аппарата, наиболее ответственные из которых были сделаны на Балтийском судостроительном заводе, благодаря содействию директора завода М. И. Кази, сочувствовавшего устремлениям изобретателя. Летом 1882 года Можайский добился от военного ведомства выделения ему для постройки и испытаний самолёта участка на военном поле около станции Дудергоф (ныне посёлок Можайский) возле Красного Села под Санкт-Петербургом. Большинство отечественных исследователей полагали, что строительство самолёта Можайского было завершено в 1882 году, однако историк авиации В. Н. Бычков пришёл к выводу, что сборка аппарата была закончена только к лету 1883 года

После его испытаний самолёт был разбит и А. Ф. Можайскому пришлось восстанавливать самолёт(более улучшенный) на свои средства. И в 1890 году Можайский умирает. Его сыновья не хотели продолжать его дело и не хотели отдавать самолёт в частные руки обратились в Военное министерство купить у них самолёт, но министерство отказалось покупать самолёт. В 1891 году военные подписали договор с сыновьями Можайского чтобы они убрали их самолет насовсем. Дальнейшая судьба самолёта не известна И даже жаль что А. Ф. Можайский потратил очень много времени для создания самолёта и государство наплевало на его старания.