Скачать презентацию ПЕРВАЧЕВА ОЛЬГА ИСА-I-23 Московский Метрополитен 1880 1930 Скачать презентацию ПЕРВАЧЕВА ОЛЬГА ИСА-I-23 Московский Метрополитен 1880 1930

Первачева ольга иса-i-23.pptx

  • Количество слайдов: 10

ПЕРВАЧЕВА ОЛЬГА ИСА-I-23 Московский Метрополитен ПЕРВАЧЕВА ОЛЬГА ИСА-I-23 Московский Метрополитен

1880– 1930 -е ПЕРВЫЕ ПРОЕКТЫ Проект метро, разработанный А. Антоновичем, Н. Голиневичем и Н. 1880– 1930 -е ПЕРВЫЕ ПРОЕКТЫ Проект метро, разработанный А. Антоновичем, Н. Голиневичем и Н. Дмитриевым

1930 -1940 -е К началу 30 -х годов население Москвы достигло почти 3 млн 1930 -1940 -е К началу 30 -х годов население Москвы достигло почти 3 млн человек, транспортная проблема обострилась Было принято решение немедленно начать подготовку к сооружению метро как главного средства быстрых и дешевых пассажирских перевозок.

Подземка должна была наглядно демонстрировать преимущества социалистического строя над капиталистическим Вестибюли должны были быть Подземка должна была наглядно демонстрировать преимущества социалистического строя над капиталистическим Вестибюли должны были быть легкими, нарядными и светлыми, чтобы человек, впервые спустившийся под землю, не только не испытывал дискомфорта, а, напротив, переживал ощущение воодушевления, восторга и гордости за свою страну.

ГЕРМОЗАТВОР -специальные ворота, способные не пропускать воду, воздух, радиоактивную пыль и т. п. Их ГЕРМОЗАТВОР -специальные ворота, способные не пропускать воду, воздух, радиоактивную пыль и т. п. Их можно увидеть на многих станциях метро перед эскалаторами и после них, а также в тоннелях. Гермозатворы выдерживают воздействие взрывной волны и способны предотвратить затопление станций и тоннелей в случае прорыва плывуна или при наводнении. Московский метрополитен предполагалось использовать в качестве объекта гражданской обороны — в апреле 1941 года вышло постановление Совнаркома, согласно которому метрополитен должен был быть приспособлен под массовое бомбоубежище

Женщины и дети во время бомбардировки Москвы скрываются на станции метро «Маяковская» , 1942 Женщины и дети во время бомбардировки Москвы скрываются на станции метро «Маяковская» , 1942 год

1960 -е В конце 50 -х «роскошь» строительства сталинского периода была резко осуждена, и 1960 -е В конце 50 -х «роскошь» строительства сталинского периода была резко осуждена, и новый советский лидер Никита Хрущев провозгласил курс на индустриализацию строительства и типовое проектирование.

1970 -1980 -е В этот период даже в рамках стандартных типовых конструкций архитекторы метро 1970 -1980 -е В этот период даже в рамках стандартных типовых конструкций архитекторы метро стараются найти возможности для создания особого образного мира. Для оформления станционных пространств разрабатываются тематические программы, возвращается изобразительность и украшения: мрамор на путевых стенах, мозаики в вестибюлях. Строящийся вестибюль станции «Пушкинская» , 1974 год Строительство станции метрополитена открытым способом, 1979 год