P-17 Р-17 индекс ракеты 8 К

P-17

Р-17 (индекс ракеты — 8 К 14, по классификации МО США и НАТО — SS-1 c Scud B, экспортное обозначение Р-300, неофициально — «керосинка» ) — советская жидкостная одноступенчатая баллистическая ракета на долгохранимых компонентах топлива входящая в ракетный комплекс оперативно-тактического назначения 9 К 72 «Эльбрус» . В качестве основных компонентов топлива Р-17 использовала ТМ-185 (на основе нефтепродуктов: полимердистеллат - 56%, легкое масло пиролиза - 40%, трикрезол - 4%) и АК-27 И (на основе азотной кислоты). В качестве пускового горючего — ТГ-02 «Самин» . Имеет максимальную дальность 300 км. Ракеты могли нести как обычную фугасную, так и ядерную боевую часть (в 60 -70 -е г. г. ВНИИТФ были разработаны и приняты на вооружение пять образцов ЯБЧ различной мощности [2]). Позже были разработаны химические головные части, для которых была разработана модификация ракеты 8 К 14 -1 (которая постепенно заменила базовую модификацию 8 К 14). Для транспортировки и запуска ракет было разработано гусеничное шасси 2 П 19 на базе ИСУ-152, внешне похожее на стартовый агрегат ракеты Р-11 М. Стартовый агрегат 2 П 20 на колесном шасси МАЗ-537 (разрабатываемый одновременно с гусеничным 9 П 19) испытания не выдержал [3] и на вооружение принят не был. В 1967 году принята на вооружение пусковая установка 9 П 117 на восьмиколёсном самоходном шасси МАЗ-543 П.

Диаметр 880 м Размах по стабилизаторам 1810 мм Вес незаправленного изделия с головной частью 269 А 2076 кг Вес полностью заправленного изделия с головной частью 269 А 5862 кг Двигатель 9 Д 21 Жидкостный, реактивный Подача компонентов топлива в двигатель Турбонасосным агрегатом, работающим от газогенератора Способ раскрутки ТНА От пороховой шашки Максимальная дальность 300 км Минимальная дальность 50 км

Ракета «Томагавк»

Томахок (англ. BGM-109 Tomahawk, [’tɒmə‚hɔ: k] — Томагавк) — американская многоцелевая высокоточная дозвуковая крылатая ракета (КР) большой дальности, стратегического и тактического назначения. Находится на вооружении кораблей и подводных лодок ВМС США, использовалась во всех значительных военных конфликтах с участием США. BGM-109 Tomahawk разрабатывалась в целом ряде модификаций, включающих: Ракеты морского базирования SLCM (англ. Sea-Launched Cruise Missile): BGM-109 A/…/F, RGM/UGM-109 A/…/E/H Ракеты наземного базирования GLCM (англ. Ground-Launched Cruise Missile): BGM-109 G Ракеты воздушного базирования MRASM (англ. Medium-Range Air-to-Surface Missile): AGM-109 C/H/I/J/K/L В 1971 году руководство Военно-морских сил США инициировало работы по изучению возможности создания стратегической крылатой ракеты (КР) с подводным запуском. В начальной фазе работ рассматривались два варианта КР: Первый вариант предусматривал разработку тяжелой КР с подводным стартом и большой дальностью полета — до 3000 миль (5500 км) и размещение ракет на борту пяти ПЛАРБ типов «Джордж Вашингтон» и пяти типа «Этен Аллен» в пусковых установках БРПЛ UGM 27 «Поларис» (диаметром 55 дюймов), снимаемых с вооружения. Тем самым ПЛАРБ становились носителями стратегических крылатых ракет ПЛАРК. Второй вариант предполагал разработку более лёгкой КР под 533 -мм (21 дюйм) торпедные аппараты подводных лодок с дальностью полета до 1500 миль (2500 км).

В январе 1974 года два наиболее перспективных проекта были отобраны для участия в конкурсных демонстрационных пусках, а в 1975 году проектам фирм «Дженерал Дайнемикс» и «Линг-Темко-Воут» (LTV) (англ. Ling-Temco-Vought) были присвоены обозначения ZBGM-109 A и ZBGM-110 A, соответственно (префикс «Z» в обозначении является статусным, и в системе обозначений МО США применялся для обозначения систем находящихся «на бумаге» , то есть в ранней стадии разработки). В феврале 1976 года первая попытка пуска из торпедного аппарата (ТА) прототипа YBGM 110 A (префикс «Y» в обозначении) закончилась неудачно из-за неисправности ТА. Вторая попытка также не была успешной, из-за нераскрытия консолей крыла. В марте 1976 года, учитывая два безупречных пуска прототипа YBGM-109 A и его менее рискованную конструкцию, ВМС США объявила победителем конкурса по программе SLCM ракету BGM 109, а работы по проекту BGM-110 были прекращены В тот же период флотское руководство решает, что SLCM должна также встать на вооружение надводных кораблей, поэтому значение акронима SLCM было изменёно на англ. Sea-Launched Cruise Missile — крылатая ракета морского базирования (КРМБ). Лётные испытания YBGM-109 A, включая рельефометрическую систему коррекции TERCOM (англ. Terrain Contour Matching) продолжались в течение ряда лет.