Отжимные центрифуги 23 1 Конструкция центрифуги 1

Отжимные центрифуги

23. 1. Конструкция центрифуги 1. Крышка 2. Сливной шланг 3. Барабан 4. Вентилятор охлаждения электродвигателя 5. Крепеж электродвигателя 6. Электродвигатель 7. Лента тормоза 8. Резервуар 9. Водоотливной насос 10. Электродвигатель 11. Шнур 12. Регулятор тормоза 13. Трос тормоза 14. Тормозной барабан 15. Нижняя панель 16. Выключатель 17. Блокировочное устройство 18. Дренажное отверстие 19. Ручная защелка

1. Крышка 2. Блокировочное устройство 3. Выключатель 4. Ручка защелки 5. Барабан 6. Провода выключателя 7. Вал барабана 8. Внутренний дренажный шланг 9. Шкив барабана 10. Приводной ремень барабана 11. Ограничитель напряжения 12. Приводной ремень 13. Шнур 14. Водоотливной насос 15. Электродвигатель 16. Резервуар 17. Сливной шланг

23. 2. Как работает центрифуга. Отжимные центрифуги используют центробежную силу для удаления воды из постиранных вещей. Мокрое белье помещается в перфорированный металлический барабан, который вращается с большой скоростью. Чем быстрее вращение, тем больше «отжимается» воды. Скорости вращения бывают разными, но в среднем составляют 2500 -3000 оборотов в минуту. Барабан смонтирован в водонепроницаемом контейнере, в котором собирается вода. В простейших моделях эта вода выводится в ведро или другую емкость, которая затем вручную опустошается. Более сложные машины имеют откачивающий, или водоотливной, насос, выкачивающий воду по шлангу в подходящую раковину.

В зависимости от используемого в центрифуге типа электродвигателя барабан может либо приводиться в движение ременной передачей, либо устанавливаться непосредственно на валу двигателя. У некоторых центрифуг водоотливной насос также может соединяться ремнем с электродвигателем привода барабана. У других насос имеет собственный двигатель. Важным предохранительным средством каждой современной отжимной центрифуги является система блокировки крышки, не позволяющая открыть машину, пока вращается барабан. На некоторых моделях простое закрывание крышки включает блокировку и одновременно машину защелка не откроется до полной остановки барабана.

У других отжимных центрифуг перемещение ручки защелки выключает машину и тормоз с тросовым приводом останавливает вращение барабана. Только после этого становится возможным открыть машину. 23. 3. Что можно отжимать в центрифуге? Большинство тканей (но не все) можно закладывать в отжимную центрифугу - проверьте по ярлыку на одежде. Некоторые искусственные ткани могут сильно сминаться и трудно гладиться.

РО - рабочая обмотка Ш - штепсельное соединение ПО - пусковая обмотка М - электродвигатель АВЕ-07 -4 С В - пакетный выключатель С - конденсатор емкостью 4 мк. Ф

23. 4. Доступ к конструкции Демонтаж нижней панели позволит получить доступ практически ко всем компонентам машины. Будьте осторожны - при разборке могут открыться острые металлические кромки.

23. 5. Неисправность «ШУМНОЕ ВРАЩЕНИЕ БАРАБАНА» а) Предмет между барабаном и корпусом Если вещи были уложены плохо, то один или больше предметов могут выскочить через край барабана и попасть в пространство между барабаном и корпусом машины. Выньте вилку из розетки и оттяните барабан к одной стороне, чтобы можно было достать попавший внутрь предмет с помощью отрезка проволоки с загнутым на его конце крюком. б) Ленточный тормоз При работе центрифуги с ленточным тормозом можно услышать высокий писк, похожий на звук, который получается при трении мокрого пальца о край стеклянного бокала.

Этот звук образуется от трения ленты тормоза о тормозной барабан и означает, что, возможно, заело трос тормоза. Капните пару капель масла на трос в том месте, где он выходит из оплетки. Несколько раз нажмите на защелку, чтобы помочь маслу растечься по тросу, и смотрите, свободно ли ходит трос. Будьте осторожны, чтобы масло не попало на тормозящие поверхности. Если смазывание не решит проблему, попробуйте отрегулировать тормозной механизм.

23. 6. Неисправность «СИЛЬНАЯ ВИБРАЦИЯ» а) Неравномерность загрузки Выньте загруженные в барабан вещи и снова уложите их, более равномерно распределив по барабану. Убедитесь, что вещи прижаты книзу либо «мягкой крышкой» , или относительно большим куском ткани, например полотенцем, и что барабан полностью загружен. б) Ослабленный приводной ремень Если приводной ремень ослаб, то барабан не разгоняется до полной скорости и имеет тенденцию вибрировать на своих опорах. Выньте вилку из розетки и, поворачивая большой шкив, снимите приводной ремень.

1. Ослабьте гайки, крепящие опоры электродвигателя к раме машины, и отодвиньте его от шкива барабана потребуется только небольшое смещение. 2. Затяните крепежные гайки, следя за тем, чтобы двигатель в это время не сместился. 3. Поворачивая большой шкив, наденьте на него ремень.

в) Поврежденный амортизатор Барабан смонтирован на резиновых амортизаторах. Если какой-то из них повреждается, то двигатель становится разбалансированным. Барабан с прямым приводом обычно крепится на толстых эластичных кольцах, которые трудно снимать и ставить, но возможно. Двигатель в машине с ременной передачей установлен на амортизаторах из жесткой резины. Под нагрузкой крепежные металлические резьбовые шпильки может вырвать из резины.

Этот тип амортизатора заменяется относительно легко. 1. Снимите ремень с большого шкива и отсоедините шпильки с обоих концов резинки амортизатора. 2. Поставьте новый амортизатор, одну из шпилек которого соедините с корпусом электродвигателя. 3. Затяните гайку на второй шпильке, крепящую ее к раме машины, и наденьте ремень.

23. 7. Неисправность «БАРАБАН НЕ ВРАЩАЕТСЯ» а) Тормоз Смажьте трос тормоза. Если не помогло, попробуйте отрегулировать тормоз. б) Обрыв приводного ремня Если порвался приводной ремень, то двигатель вращаться будет - как правило, более быстро и шумно, чем обычно, но он не будет связан с барабаном. Для замены ремня на большинстве машин придется делать такую большую разборку, что есть смысл обратиться в сервис.

23. 8. Неисправность «БАРАБАН ДОЛГО ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ» а) Растянут трос тормоза Если барабан останавливается слишком долго, снимите нижнюю панель машины и проверьте, не вытянулся ли трос тормоза. Если у тормоза нет винта регулировки, как показано здесь, то необходимо регулировать тормозной механизм Несколько раз задействуйте защелку, чтобы убедиться в правильной работе тормоза, а затем попробуйте провернуть рукой шкив барабана при открытой крышке. Если это удастся, то трос необходимо подтянуть.

1. Двумя гаечными ключами ослабьте контргайку на регулировочной втулке. 2. Поверните регулировочную втулку так, чтобы немного подтянуть трос, - не перетяните. 3. Рукой поворачивая шкив барабана, убедитесь, что он свободно вращается при закрытой крышке, а при открытой надежно заторможен. После этого затяните контргайку. Если тормозная лента притормаживает барабан при закрытой крышке, чуть-чуть ослабьте трос и проверьте вращение барабана снова.

23. 9. Неисправность «НЕ СЛИВАЕТСЯ ВОДА» Это относится только к моделям с водоотливным насосом. а) Засорен сливной шланг Проверьте состояние гибкого сливного шланга. 1. Снимите крепежный хомут и шланг с патрубка. 2. Прижмите к отверстию крана один конец шланга и промойте его струей воды.

б) Насос засорен или его заело Проверьте, не заблокирован ли насос небольшим предметом типа монеты или пуговицы. 1. Выньте вилку из розетки и снимите приводной ремень насоса. Рукой проверните шкив, чтобы убедиться в свободе вращения крыльчатки внутри насоса. 2. Если чувствуете какую-то помеху, снимите хомуты шлангов. 3. Затем снимите шланги с патрубков насоса, помогая себе плоской отверткой с широким жалом. 4. Отверните крепежные болты, чтобы можно было вынуть насос. 5. Удалите все помехи, которые доступны через патрубки. Или при необходимости разберите насос Собирайте насос в обратном порядке.

в) Обрыв приводного ремня насоса Если оборвался приводной ремень насоса, закажите или купите запасной ремень и просто натяните его с одного шкива на другой. 23. 10. Неисправность «ИЗ МАШИНЫ ТЕЧЕТ ВОДА» а) Коррозия резервуара У большинства моделей резервуар сделан из металла, а значит, подвержен коррозии. Внимательно осмотрите резервуар, удаляя особое внимание фальцевым соединениям и другим швам. Не существует эффективного способа отремонтировать резервуар с дыркой, поэтому от такой центрифуги придется отказаться.

б) Ослабленные хомуты шлангов Внутренние шланги машины, если они есть, могут быть источником протечек. Проверьте признаки протечек и следы воды в местах их соединений. Подтяните или замените хомуты при необходимости. в) Лопнувший шланг Проверьте внутренние шланги на предмет наличия трещин и повреждений. Замените все подозрительные шланги. г) Изношенный сальник насоса Изношенный сальник может пропускать воду вдоль вала насоса. В случае насоса с прямым приводом этот тип протечки в конечном итоге повреждает электродвигатель насоса. Если сальник износился, то требуется замена всего узла насоса.

23. 11. Неисправность «МАШИНА РАБОТАЕТ ПРИ ОТКРЫТОЙ КРЫШКЕ» Если неисправна или сильно корродированна система блокировки крышки, то барабан может вращаться и с открытой крышкой. Это серьезная неисправность, которую необходимо устранить, прежде чем можно будет пользоваться машиной снова. 23. 12. Неисправность «КРЫШКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ» Если вы не можете открыть крышку, даже когда барабан полностью остановился, проверьте механизм защелки.

23. 13. Неисправность «ЦЕНТРИФУГА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ» а) Не закрыта крышка Если не закрыта крышка, то центрифуга включаться не должна. б) Неисправный выключатель Тип и расположение выключателей различаются у разных моделей. Если к выключателю есть доступ, то его работу можно проверить механически, но лучше его проверить его тестером. в) Нет электропитания Если другие приборы в этой же цепи прекратили работать, проверьте щиток: нет ли перегоревшего предохранителя или сработавшего автомата либо ВДТ.

г) Обрыв в шнуре Проверьте шнур на обрыв и при необходимости замените его. д) Неисправность внутреннего электромонтажа Вибрация может привести к нарушению или ослаблению контактов в центрифуге. Если обследование доступных контактов, клемм, наконечников не обнаружит причину проблемы, то необходимо прозвонить с помощью тестера всю схему. е) Неисправный двигатель Двигатель можно заменить, но экономически это не выгодно.