отраслевая структура.pptx
- Количество слайдов: 15
ОТРАСЛЕВАЯ СТРУКТУРА МИРОВОГО ХОЗЯЙСТВА Часть 2
Хозяйственная (отраслевая) структура мирового хозяйства Отраслевая структура мирового хозяйства – это совокупность его частей (отраслей и подотраслей), исторически сложившаяся в результате общественного разделения труда. Она измеряется в относительных показателях и выражается долей отдельных отраслей и подотраслей в общем объеме всего производства (по стоимости).
Стадии развития общества
ТРИ СЕКТОРА МИРОВОГО ХОЗЯЙСТВА. В истории общества есть три стадии развития от аграрной до информационной. Таким образом в мировом хозяйстве можно выделить три сектора. ПЕРВИЧНЫЙ СЕКТОР Сельское и лесное хозяйство Добывающая промышленность ВТОРИЧНЫЙ СЕКТОР Обрабатывающая промышленность Строительство ТРЕТИЧНЫЙ СЕКТОР Пассажирский транспорт Торговля Финансовая деятельность Наука и образование Здравоохранение Охота и рыболовство Культура Управление Разнообразные услуги
Воздействие НТР на отраслевую структуру В промышленности – рост доли обрабатывающих отраслей 2. В с/х – увеличение доли животноводства, выращивания кормовых культур, овощей и фруктов 3. В транспорте – уменьшение доли ж/д транспорта и увеличение доли автомобильного в перевозках пассажиров 4. Морской транспорт главный в международной торговле 1.
Основные модели мирового хозяйства Географическая «модель» мирового хозяйства – это пространственный рисунок мирового хозяйства, который имеет тенденцию к постоянному усложнению.
Двучленная модель
Трехчленная модель
Десятичленная модель 2000 г. Центры ВВП, млрд. долларов Доля в мировом ВВП, % Зарубежная Европа Северная Америка Китай Япония НИС Азии (КНДР, Тайвань, Сингапур, Таиланд, Малайзия). Индия СНГ Страны Персидского залива 8500 22, 2 8200 21, 5 5100 13, 4 3250 7, 8 1850 4, 9 1400 3, 7 950 2, 4 800 2, 1 Мексика Бразилия 750 2, 0 650 1, 7
Территориальная структура Мирового хозяйства Совокупность территориальн ых элементов, находящихся в сложном взаимодействи и друг с другом Элементы: Агломерации, промышленные районы, Рекреационные зоны, Транспортные магистрали
Территориальная структура экономически развитых стран В экономически развитых странах выделяют 4 основных типа экономических районов: Высокоразвитые районы Старопромышленные районы Аграрные Районы нового освоения
Особенности районов нового освоения Труднодоступны и малообжитые изза экстремальных природных условий Богаты природными ресурсами Их освоение стало возможным только в эпоху НТР
Колониальный тип хозяйства В развивающихся странах рисунок расселения и хозяйства сложился ещё в тот период, когда они были колониями: Низкий уровень насыщенности промышленными и с/х районами Отсутствие транспортных магистралей Разобщённость территорий Очаговое использование территорий Столица играет роль главного центра
Региональная политика Комплекс законодательных, административных, экономических и природоохранных мероприятий, направленных на рациональное размещение производительных сил и выравнивание уровня жизни
Факторы (причины) размещения производительных сил Старые Фактор территории Фактор экономикогеографического положения Природно-ресурсный Транспортный Фактор трудовых ресурсов Территориальной концентрации Новые Фактор наукоёмкости (технополисы и технопарки) Экологический фактор