история.pptx
- Количество слайдов: 16
ОСВОЕНИЕ ЦЕЛИНЫ Группа: 103 -Б Выполнила: Турганова Гулинур Проверила: Абдыкаимова Назкен
Что такое целина
Районы освоения целины в Казахстане
«Освоение целины – это грандиозный социально - экономический проект 20 века, аналогов которому в мировой истории не было» Н. А. Назарбаев
«Хлеб всегда был важнейшим продуктом, мерилом всех ценностей» .
Патриотический подъем населения страны
Плюсы и минусы освоения целинных и залежных земель с точки зрения жителей Казахстана Минусы: 1. Экологический ущерб - землю вспахивали отвальными плугами, сказочные урожаи были только в первые годы целины. Урожайность зерновых только в целинных районах превышает 10 ц с га, а в остальных и того меньше; 2. "Колонизация" территории представителями не титульной нации, из-за чего у некоторой части населения сложилось впечатление, что так было всегда. Отсюда очень много спекуляций в прессе на тему "северных" территорий КЗ; 3. Из-за этого на данный момент мы политически зависимы от РФ, поскольку козырная карта с диаспорами может быть вытащена в любой момент. К тому же в плане водообеспеченности территории нашей страны мы очень сильно зависим от КНР, РФ, Узбекистана и Киргизии. 4. Земледелие у нас все таки экстенсивное, признаком являлись низкие по сравнению с другими районами бывшего СССР урожаи. Отсюда и гигантские посевные площади совхозов на территории КЗ. А по валовому сбору урожая во всем СНГ Россия все равно на первом месте, на втором Украина, потом - мы. Поэтому утверждение о том, что КЗ являлся житницей всего СССР - это миф.
Плюсы: 1. Решена проблема продовольственной безопасности страны, это самое главное. Мы не продаем наши не возобновляемые ресурсы в обмен на зерно. Собственного урожая хватает чтобы прокормить всю страну. 2. У нас твердые сорта пшеницы, который очень ценится в кондитерской промышленности. 2. Вследствие развития горно-металлургической промышленности, и развития целины, у нас развивалась транспортная инфраструктура. Это является финансово выгодным. Для сравнения: стр-во ж/д ветки "Хромтау-Алтынсарино" обошлось больше чем 30 млрд тенге (пусть железнодорожники поправят, если эти цифры не точны).
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
история.pptx