Особенности взаимодействия дороги и автомобиля

Зарегистрируйтесь, чтобы просмотреть полный документ!

• При движении автомобиля по дороге происходит его пространственное перемещение, как поступательное, так и вращательное на криволинейных участках дороги. • Таким образом при движении автомобиля по дороге действует система сил, разных по направлению и величине

Силы, действующие от колеса автомобиля на дорожное покрытие • При движении автомобиля по дороге в зоне контакта шины колеса с дорожным покрытием возникают динамические вертикальные, продольные и поперечные касательные силы, значение которых зависит от типа автомобиля, шины колеса, нагрузки, природноклиматических условий и т. п. • На стоящее колесо действует только одна сила – вес автомобиля, приходящийся на это колесо. • Особенностью автомобильного колеса является его эластичность

•

•

•

•

•

•

Коэффициент сопротивления качению возрастает с увеличением скорости движения, так кинетическая энергия колеса при наездах на неровности прямо пропорциональна квадрату скорости качения. Практически значение f остается постоянным до скорости движения 50 км/ч для определенного типа дорожного покрытия: Цементобетонное и асфальтобетонное 0, 01… 0, 02 Щебеночное, обработанное вяжущим 0, 02… 0, 025 Щебеночное, не обработанное вяжущим 0, 03… 0, 04 Ровная сухая грунтовая дорога 0, 03… 0, 06

•

•

•

•

Таблица 3. 1 – зависимость коэффициента сцепления от условий движения и состояния дорожного покрытия Состояние дорожного покрытия (Сухое, чистое Условия движения 0, 7 Сухое, чистое Особо благоприятное Нормальное Влажное, грязное Неблагоприятное 0, 3 Обледенелое Особо неблагоприятное 0, 1… 0, 2 0, 5

При торможении колеса автомобиля часто возникают большие касательные усилия (рис. 3. 3) • Влажное, грязное

•

Скачать презентацию Особенности взаимодействия дороги и автомобиля

PS_Lektsia_5.pptx

Количество слайдов: 19