Скачать презентацию Основные термодинамические соотношения Интенсивными называют свойства вещества не Скачать презентацию Основные термодинамические соотношения Интенсивными называют свойства вещества не

Лекция 2,3 ГТУ (горение).ppt

  • Количество слайдов: 52

Основные термодинамические соотношения Интенсивными называют свойства вещества, не зависящие от количества вещества, например температура Основные термодинамические соотношения Интенсивными называют свойства вещества, не зависящие от количества вещества, например температура и давление. Удельные величины, т. е. отнесенные к единице количества вещества, например плотность, теплоемкость, имеют интенсивные свойства. Экстенсивными называют свойства вещества, зависящие от количества вещества, например объем. Температура – это физическая величина, являющаяся мерой отношения одного тела от теплового равновесия другого тела, состояние которого принято за нулевое. В термодинамических расчетах используют шкалу Кельвина, K. Т=t+273, 15 Давление – это сила, действующая по нормали к поверхности тела и отнесенная к единице площади его поверхности. Давление земной атмосферы зависит от высоты над уровнем моря и метеорологических условий данной местности.

В среднем на уровне моря давление равно 101325 Па. Эта величина называется нормальным давлением. В среднем на уровне моря давление равно 101325 Па. Эта величина называется нормальным давлением. Термодинамическим параметром является абсолютное давление Ра, Па, рассчитываемое по формулам: при давлении в аппарате больше атмосферного: при давлении в аппарате меньше атмосферного: где Рб – барометрическое (атмосферное) давление; Pм – манометрическое (избыточное) давление; Pв – вакуумметрическое давление. Для замера атмосферного давления используется барометр, для замера избыточного давления – манометр, для замера разряжения - вакуумметр.

1 бар = 1, 02 кгс/см 2=750 мм рт. ст. =10, 2 м вод. 1 бар = 1, 02 кгс/см 2=750 мм рт. ст. =10, 2 м вод. ст. 1 мм рт. ст. =133 Па=13, 6 мм вод. ст. 1 мм вод. ст. =9, 8 Па=7, 35 х10 -2 мм. рт. ст. Удельным объемом вещества называется объем, занимаемый 1 кг данного вещества: V – объем вещества, м 3; m – масса вещества, кг. Величина, обратная удельному объему, называется плотностью:

В природе существуют только реальные газы, однако для каждого Газа есть область состояния, где В природе существуют только реальные газы, однако для каждого Газа есть область состояния, где реальный газ ведет себя как идеальный, например при высокой температуре и низком давлении. Состояние идеального газа описывается уравнением Клайперона: для 1 кг вещества для m кг вещества где Р – абсолютное давление газа, Па; - удельный объем, м 3/кг; 8314 – удельная газовая постоянная, Дж/(кмоль K); М – молярная масса газа, кг/кмоль; Т – абсолютная температура, K; V – объем газа, м 3; m – масса газа, кг.

Уравнение состояния для 1 кмоля идеального газа выведено Д. И. Менделеевым - объем 1 Уравнение состояния для 1 кмоля идеального газа выведено Д. И. Менделеевым - объем 1 кмоля газа при давлении Р и температуре Р. Изотермический процесс в Р, Т - диаграмме Изобарный процесс в Р, Т - диаграмме

Теплота и работа Работа – это энергия, связанная с изменением состояния рабочего тела, с Теплота и работа Работа – это энергия, связанная с изменением состояния рабочего тела, с перемещением его во внешнем пространстве или с изменением его положения. Работа является макрофизической формой передачи энергии от одного тела к другому, она характеризуется направленным, упорядоченным движением молекул. Второй способ передачи энергии осуществляется через тепловую энергию (теплоту) Q, Дж. Теплота – часть внутренней энергии тела, которая передается другому телу, имеющему меньшую температуру. Теплота является макрофизической формой передачи энергии от одного тела к другому, Характеризуется хаотическим тепловым движением молекул. Удельная работа газа в изобарном процессе расширения находится из выражения:

Удельная работа расширения газа в любом термодинамическом процессе рассчитывается по формуле: Энергия термодинамической системы Удельная работа расширения газа в любом термодинамическом процессе рассчитывается по формуле: Энергия термодинамической системы Внутренняя энергия – сумма внутренней кинетической энергии движения молекул и атомов и внутренней потенциальной энергии взаимодействия молекул: Удельная величина внутренней энергии, является параметром состояния рабочего тела: где U – внутренняя энергия, Дж; m – масса тела, кг.

Энтропия является одним из важнейших параметров состояния тела, который играет большую роль в расчетах Энтропия является одним из важнейших параметров состояния тела, который играет большую роль в расчетах термодинамических процессов. Непосредственно измерить энтропию невозможно, она определяется расчетом с помощью дифференциальных уравнений термодинамики по известным параметрам термодинамических свойств. Как правило, при расчете определятся изменение энтропии в процессе: Удельная энтропия s, Дж/(кг K), так же как и внутренняя энергия и удельная энтальпия, является функцией состояния.

ВИДЫ ТОПЛИВА И ИХ ОСОБЕННОСТИ ВИДЫ ТОПЛИВА И ИХ ОСОБЕННОСТИ

ЭЛЕМЕНТНЫЙ СОСТАВ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВА ЭЛЕМЕНТНЫЙ СОСТАВ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВА

По назначению органическое топливо подразделяется на: - технологическое; - энергетическое. Технологическое - это те По назначению органическое топливо подразделяется на: - технологическое; - энергетическое. Технологическое - это те виды топлива, которые являются не только источником тепловой энергии, но и используются как компонент технологического процесса. Энергетическое - те виды топлива, которые являются главным образом источником тепловой энергии. Состав топлива Свойства топлива как горючего материала определяются его составом. Чтобы установить состав топлива, производят его технический и химический анализ. При техническом анализе определяют содержание влаги, летучих веществ, золы. Химический (элементный) анализ можно выполнить как по элементному составу, так и определением содержания в топливе определенных химических соединений. Первый метод (по элементному составу) применяют для твердого и жидкого топлива, второй - для газообразного.

СОСТАВ ТВЕРДОГО И ЖИДКОГО ТОПЛИВА Жидкое и твердое топлива принято характеризовать так называемым элементным СОСТАВ ТВЕРДОГО И ЖИДКОГО ТОПЛИВА Жидкое и твердое топлива принято характеризовать так называемым элементным составом, определяемым в лаборатории. В состав всех видов топлив входят: - углерод (С); - водород (Н); - кислород (О); - азот (N); - сера (S); - минеральная часть – зола (А); - влага (W). В соответствии с анализом различают: - органическую массу (о); горючую массу (г); сухую массу (с); рабочее топливо (р).

Элементный состав топлива Элементы топлива Индекс С H O N S летучая S орг. Элементный состав топлива Элементы топлива Индекс С H O N S летучая S орг. А W S колч. о г с р Сера в топливе может находиться в виде различных соединений: органических соединений So, колчедана Sк и сернистых солей в виде сульфатов Ca. SO 4, Fe. SO 4 и др. Органическая и колчеданная сера могут гореть и их объединяют в летучую серу Sк + So = Sл. Сульфаты не горят и являются балластом топлива.

Минеральная часть в процессе сгорания не участвует и полностью переходит в золу. Она состоит Минеральная часть в процессе сгорания не участвует и полностью переходит в золу. Она состоит из солей алюминия Al, кремния Si и кальция Ca. Влагу различают : - гигроскопичную (химически связанную); внешнюю (удерживается в топливе механически, при сушке испаряется).

Влага Относится к внешнему балласту, снижает содержание горючих элементов, снижает тепловую ценность топлива. На Влага Относится к внешнему балласту, снижает содержание горючих элементов, снижает тепловую ценность топлива. На 1 кг влаги расходуется 2, 51 МДж/кг. Состав газообразного топлива Газообразное топливо представляет собой простую механическую смесь горючих и негорючих газов. Горючими элементами газообразного топлива являются: СH 4, Cm. Hn, H 2 S, CO. Негорючие элементы: O 2, N 2, CO 2, H 2 O. CH 4 + H 2 + Cm. Hn +H 2 S + CO 2 + N 2 = 100 % (по объему)

Теплота сгорания топлива (теплотворная способность) Является важнейшей характеристикой топлива. Она определяет тепловую ценность топлива. Теплота сгорания топлива (теплотворная способность) Является важнейшей характеристикой топлива. Она определяет тепловую ценность топлива. Теплота сгорания топлива - количество теплоты, которое выделяется при полном сгорании 1 кг твердого или жидкого топлива или 1 м 3 газообразного топлива. Различают: высшую и низшую теплоту сгорания. Так как в топливе содержится водород, то в продуктах сгорания будут присутствовать водяные пары. Если продукты сгорания охладить и сконденсировать водяные пары, то выделившуюся при этом теплоту можно полезно использовать. Высшей теплотой сгорания называется теплота, выделившаяся при полном сгорании топлива, включая теплоту конденсации паров воды, имеющейся в топливе и образующейся в процессе горения (окисления). Низшая теплота сгорания не учитывает теплоты конденсации водяных паров.

Теплота сгорания может быть вычислена по формуле Д. И. Менделеева: - для твердого и Теплота сгорания может быть вычислена по формуле Д. И. Менделеева: - для твердого и жидкого топлива ( % по массе, [к. Дж/кг]) QPH = 339, 5 CP +1256 HP - 25, 8 (9 HP + WP) - 109 ( OP - SPЛ) - для газообразного топлива (% по объему, [к. Дж/м 3] ) QPH = 127 CO + 108 H 2 + 358 CH 4 +234 H 2 S +590 C 2 H 4 + 638 C 2 H 6 + + 913 C 3 H 8 +…+ 1187 C 4 H 10 +1465 C 5 H 12 … Для сравнения тепловой ценности различных топлив используют понятие условного топлива, под которым принимают топливо с теплотой сгорания 7000 ккал/кг = 29350 к. Дж/кг.

Горение топлива Горение - сложный физико-химический процесс взаимодействия топлива с окислителем, протекающий при высоких Горение топлива Горение - сложный физико-химический процесс взаимодействия топлива с окислителем, протекающий при высоких температурах и сопровождающийся интенсивным выделением теплоты. Чаще всего в качестве окислителя используется кислород атмосферного воздуха. Для обеспечения непрерывного и устойчивого горения необходимы следующие физические условия: - бесперебойный подвод топлива и окислителя в зону горения; - непрерывное и интенсивное их перемешивание; - подогрев топлива до температуры воспламенения; - подогрев воздуха; - непрерывный отвод продуктов сгорания из зоны горения; - поддержание высокой температуры в зоне горения и т. д.

Поэтому горение топлива в технологических устройствах не чисто химический процесс окисления, а сложный физико-химический Поэтому горение топлива в технологических устройствах не чисто химический процесс окисления, а сложный физико-химический процесс. В зависимости от агрегатного состояния топлива и окислителя различают: - гомогенное горение; - гетерогенное горение. Если топливо и окислитель находятся в одинаковых фазовых состояниях, то горение называется гомогенным. Если топливо и окислитель находятся в разных фазовых состояниях – горение гетерогенное.

При полном сгорании выделяется максимальное количество теплоты; при неполном - количество теплоты меньше, т. При полном сгорании выделяется максимальное количество теплоты; при неполном - количество теплоты меньше, т. е. имеют место потери теплоты от химической неполноты сгорания. При полном сгорании углерода (1 кг); С + О 2 = СО 2 + 33600 к. Дж/кг; при неполном сгорании углерода : С +1/2 О 2 = СО + 9900 к. Дж/кг. Расчеты горения топлива Расчеты выполняют с целью определения: - количества необходимого для горения воздуха; - количества и состава продуктов сгорания; - температуры горения. Количество воздуха для горения - теоретическое необходимое количество воздуха; - действительное необходимое количество воздуха.

Под теоретически необходимым понимают то минимальное количество воздуха, которое требуется для полного окисления всех Под теоретически необходимым понимают то минимальное количество воздуха, которое требуется для полного окисления всех горючих элементов топлива. Его определяют из стахиометрических реакций окисления горючих элементов топлива. [ l 0 ] = [ кг воздуха/ кг топлива ], [ V 0 ] = [ м 3 воздуха / кг топлива]. Если обозначить G 0 массовое количество О 2, необходимое для окисления всех горючих элементов 1 кг топлива, то l 0 можно определить из выражения: l 0 = G 0 / 0, 232 , где 0, 232 - массовая доля О 2 в воздухе. V 0 = l 0 / 1, 293 , где 1, 293 кг/м 3 - плотность воздуха при нормальных условиях. CP + HP + SPЛ + OP + NP + AP + WP = 100 G 0 = G 0 C + G 0 H + G 0 S - G 00 ,

Обозначим через GO C, H, S массовые количества воздуха, необходимые для окисления соответственно углерода Обозначим через GO C, H, S массовые количества воздуха, необходимые для окисления соответственно углерода ( C), водорода (Н) , серы ( S ), а через GOO массовое количество кислорода, содержащегося в топливе, то GO = GOC + GOH + GOS - GOO Реакция окисления углерода : С + О 2 = СО 2 1 моль С + 1 моль О 2 = 1 моль СО 2 12 кг С + 32 кг О 2 = 44 кг СО 2 1 кг С + 32/12 кг О 2 = 44/12 кг СО 2 1 кг С + 2, 67 кг О 2 = 3, 67 кг СО 2

Реакция окисления водорода Н 2 + 1/2 О 2 = Н 2 О 2 Реакция окисления водорода Н 2 + 1/2 О 2 = Н 2 О 2 кг Н 2 + 16 кг О 2 = 18 кг Н 2 О 1 кг Н 2 + 8 кг О 2 = 9 кг Н 2 О Реакция окисления серы S + O 2 = SO 2 32 кг S + 32 кг O 2 = 64 кг SO 2 1 кг S + 1 кг O 2 = 2 кг SO 2

С учетом того, что l 0 = G 0 / 0, 232 , можно С учетом того, что l 0 = G 0 / 0, 232 , можно записать l 0 = 0, 115 CP + 0, 345 HP + 0, 043 ( SPЛ - ОР) кг воздуха / кг топлива V 0 = l 0 / 1, 293 = 0, 081 CP + 0, 266 HP + 0, 033 ( SPЛ - ОР) м 3 воздуха / кг топлива Рассуждая аналогично, для газообразного топлива можно получить V 0 = 0, 476 [ 0, 5 (CO + H 2) + 1, 5 H 2 S + (m + n / 4) Cm. Hn - O 2 ] м 3 воздуха / м 3 топлива

ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ВОЗДУХА Подача в топки и камеры сгорания воздуха в теоретически необходимом количестве ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ВОЗДУХА Подача в топки и камеры сгорания воздуха в теоретически необходимом количестве практически не обеспечивает полноты сгорания топлива. Поэтому фактически в камеру сгорания воздуха подают больше, чем это требуется теоретически. Этот избыток воздуха характеризуется коэффициентом избытка воздуха, под которым понимают отношение действительно поданного количества воздуха к теоретически необходимому, т. е. С увеличением коэффициента избытка воздуха происходит увеличение потерь теплоты с продуктами сгорания топлива, т. к. увеличивается их количество. Кроме того, затрачиваетса определенное количество теплоты на нагрев избытка воздуха до температуры горения.

С уменьшением возрастают потери теплоты от химической неполноты сгорания топлива. Поэтому оптимизация является технико С уменьшением возрастают потери теплоты от химической неполноты сгорания топлива. Поэтому оптимизация является технико - экономической задачей и зависит от вида топлива, типа камеры сгорания, ее объема и т. д. При проектировании топливо-сжигающего устройства коэффициент избытка воздуха принимается согласно установленным нормам. При эксплуатации определяется экспериментально. = 1, 05… 1, 2 - для топок, где сжигается газ или мазут; = 1, 1… 1, 3 - для газовых двигателей; = 0, 8… 1, 1 - для карбюраторных двигателей; = 1, 2… 2, 0 - для дизельных двигателей; = 4… 8 - для газотурбинных установок.

СОСТАВ И КОЛИЧЕСТВО ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ В топках, камерах сгорания различных устройств практически всегда имеет СОСТАВ И КОЛИЧЕСТВО ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ В топках, камерах сгорания различных устройств практически всегда имеет место неполное сгорание топлива. Причиной этого может быть: недостаток воздуха ( 1); плохое перемешивание топлива с воздухом, даже когда 1; недостаточный объем топочного устройства; низкий температурный уровень в зоне горения. При неполном сгорании могут образовываться следующие продукты: СО, Н 2, H 2 S, Cm. Hn. Состав продуктов неполного сгорания: CO 2 + H 2 O + SO 2 + CO + H 2 S + Cm. Hn + O 2 + N 2 = 100%. Состав продуктов полного сгорания: CO 2 + H 2 O + SO 2 + N 2 = 100%.

Массовое количествогазообразных подуктов сгорания выражается суммой сжигаемого топлива и количества воздуха, подаваемого на его Массовое количествогазообразных подуктов сгорания выражается суммой сжигаемого топлива и количества воздуха, подаваемого на его сжигание. Mпс = 1 + 0 1 кг продуктов сгорания / 1 кг топлива. Объемное количество продуктов сгорания принято выражать как сумму сухих газов и водяных паров. Vпс = Vсг + Vн 2 о м 3/м 3 продуктов сгорания Vсг = Vco 2 + Vso 2 + Vo N 2 + Vв Vco 2 + Vso 2 = VRO 2 Vпс = VRO 2 + Vo N 2 + Vв + Vн 2 о

Составляющие этого уравнения определяются по стехеометрическим реакциям горения аналогично определению теоретически необходимого количества воздуха. Составляющие этого уравнения определяются по стехеометрическим реакциям горения аналогично определению теоретически необходимого количества воздуха. Для твердых и жидких топлив VRO 2 = 0, 01866 (Cp + 0, 375 Sp. Л) м 3/кг Vo N 2 = 0, 79 Vo + 0, 008 N 2 p Vн 2 о = 0, 111 Hp + 0, 0124 Wp + 0, 0161 Vo Vв = ( - 1) Vo

Для газообразного топлива: VRO 2 = 0, 01 ( СО + + H 2 Для газообразного топлива: VRO 2 = 0, 01 ( СО + + H 2 S + CO 2 м 3/м 3 Vo N 2 = 0, 79 Vo + 0, 01 Np 2 Vн 2 о = 0, 01 ( H 2 + + H 2 S) + 0, 0161 Vo Vв = ( - 1) Vo

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭНТАЛЬПИИ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ Энтальпию продуктов сгорания определяют всегда на единицу количества топлива и ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭНТАЛЬПИИ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ Энтальпию продуктов сгорания определяют всегда на единицу количества топлива и вычисляют по формуле: h пс= Mпс Cpпс toпс = Vпс C’pпс toпс где Mпс - массовое количество продуктов сгорания, кг/кг или кг/м 3; Vпс - объем продуктов сгорания, м 3/кг или м 3/м 3; Cpпс - удельная массовая теплоемкость продуктов сгорания, Дж/(кг град); toпс - температура продуктов сгорания, 0 C; C’pпс - удельная объемная теплоемкость продуктов сгорания, Дж /(кг град); Cpпс = C’p. СО 2 VRO 2/ Vпс +Cp. N 2 Vo N 2/ Vпс + C’p H 2 O VH 2 O/ Vпс +… + C’pв Vв/ Vпс hпс = (C’p. СО 2 VRO 2 +Cp. N 2 Vo N 2 + … + Cp. H 2 O VH 2 O + C’pв Vв) toпс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ СГОРАНИЯ Различают: - калориметрическую; - теоретическую; - действительную температуру сгорания. Калориметрической называют ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ СГОРАНИЯ Различают: - калориметрическую; - теоретическую; - действительную температуру сгорания. Калориметрической называют температуру, до которой нагрелись бы продукты полного сгорания, если бы вся теплота топлива и воздуха пошла на нагревание газов. Для этого случая тепловой баланс камеры сгорания: Qp. H + h. T + h. В = Vпс Cpпс tk, h. T - энтальпия топлива.

h. В - энтальпия воздуха. tk = (Qp. H + h. T + h. h. В - энтальпия воздуха. tk = (Qp. H + h. T + h. В) / (Vпс Cpпс) - калориметрическая температура сгорания. При расчетах калориметрической температуры воздуха ее находят методом последовательного приближения, т. к. входящая в формулу удельная объемная теплоемкость является функцией температуры. Калориметрическая температура может быть определена с помощью h-t – диаграммы продуктов сгорания.

Теоретической называют температуру, до которой нагрелись бы продукты сгорания, если на их нагрев пошла Теоретической называют температуру, до которой нагрелись бы продукты сгорания, если на их нагрев пошла бы вся теплота за вычетом физической (qфиз) и химической (qхим) неполноты сгорания топлива и диссоциации продуктов сгорания. Для этого случая тепловой баланс камеры сгорания: где коэффициент тепловыделения равен - потери теплоты от физической неполноты сгорания, %; - потери теплоты от химической неполноты сгорания, %. - теоретическая температура

Действительная температура – температура, учитывающая все потери теплоты (на физическую и химическую неполноту и Действительная температура – температура, учитывающая все потери теплоты (на физическую и химическую неполноту и потери в окружающую среду). Значение действительной температуры может быть определено путем сложных вычислений с учетом теплопередачи. h – t - диаграмма продуктов сгорания При проектировании и эксплуатации теплоиспользующих установок приходится выполнять множество расчетов, связанных с процессом горения топлива в зависимости от коэффициента избытка воздуха, степени подогрева топлива и воздуха, типа форсунки и т. д. Эти расчеты значительно упрощаются при использовании h – t диаграммы продуктов сгорания типичных топлив.

По оси координат отложены значения энтальпии продуктов сгорания, отнесенные к единице количества топлива (к. По оси координат отложены значения энтальпии продуктов сгорания, отнесенные к единице количества топлива (к. Дж/м 3), а по оси абсцисс температура газов. На диаграмме нанесены семейства кривых h=f(tг) для различны значений коэффициента избытка воздуха при полном сгорании топлива. Кроме того, даны кривые калориметрических температур сгорания при различных коэффициентах избытка воздуха и температурах подогрева воздуха.